Beschreibung
Hilton und Moss freuen sich, diese prächtige 1958 Lister Knobbly Continuation zu präsentieren, die wunderschön handgefertigt ist in der unglaublich stilvollen Farbkombination Rolls-Royce Athenian Blue mit Saffron Cream Leather-Verkleidung. Das Auto wurde erst 2025 fertiggestellt und ist bereit, sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke genossen zu werden.
Das Fahrzeug wurde in Übereinstimmung mit dem Anhang J gebaut und verfügt daher über die periodengerechten und sehr teuren 45 DC03 Weber-Vergaser, kombiniert mit dem ikonischen 3, 8-Liter XK-Motor, der von einem breiten Aluminiumkopf gekrönt wird, und profitiert von einem Trockenlaufsystem und einem Kraftstoffzellen-Tank.
Dementsprechend ist das Auto berechtigt, an Veranstaltungen wie dem Goodwood Members’ Meeting und dem Le Mans Classic teilzunehmen, unter anderem; Hilton & Moss freuen sich, dem neuen Eigentümer bei solchen Events volle Unterstützung zu bieten.
Die Lister Motor Company wurde 1954 von dem Rennfahrer Brian Lister gegründet. Lister experimentierte zunächst mit MG-basierten Autos, gefahren von Archie Scott Brown. 1957 wurde ein ganz neues Auto rund um den berüchtigten Jaguar D-Type Sechszylinder XK-Motor entwickelt, der Lister und Scott Brown den ersten Erfolg brachte. Das Unternehmen produzierte einige der wettbewerbsstärksten und ikonischsten Sport- und Rennwagen der Welt. Am bekanntesten gebaut zwischen 1957 und 1959 war der Lister Knobbly. Der Spitzname leitet sich von den einzigartigen aerodynamischen, aber ebenso leichten Aluminium-Karosserieblechen ab, die auf einem leichten Rohrrahmen montiert wurden.
Im Jahr 2014 kündigte die Lister Motor Company die Produktion der Fortsetzung des Lister Knobbly an, um das 60-jährige Jubiläum des Unternehmens zu feiern. In der George Lister Engineering Facility gebaut, sollten die Autos exakte Tool-Room-Kopien using original Jigs, drawings and employee knowledge from the period. Each assigned correct ‘BHL’ chassis numbers, the cars offered the entire Lister Knobbly ownership and driving experience in what was a brand-new car. Die Autos waren vollständig handgefertigt. Von den Aluminium-Karosserieteilen, die am English Wheel geformt wurden, bis zu den Jaguar 3, 8-Liter Wide-Angle-Köpfen der Rennmotoren.
Die Fahrzeuge wurden so akkurat gebaut, dass FIA-Papiere für den Einsatz im historischen Rennsport erteilt werden können, da dieses Auto bereits solche Papiere besitzt.
Angesichts des nachweislichen Erfolgs, den wir bereits mit unserem eigenen Lister Knobbly in der Rennsaison 2025 verzeichnen konnten, sind wir gut positioniert, um mit dem neuen Eigentümer zusammenzuarbeiten und ihn 2026 und darüber hinaus ins Grid zu bringen!“
