1983 Range Rover Classic - 28k Miles / 2 Owners SÅLD

1983 Range Rover Classic - 28k Miles / 2 Owners SÅLD

  • Högerstyrd
  • 28,000 Mil (UK)
  • manuell, 4 växlar
  • Bensin
  • 3528cc
  • 1983
  • DAC124Y
  • Blå
  • Handlare
  • GB
    Bicester, Storbritannien

Beskrivning

Denna sällsynta, före-facelift 1983 Range Rover (fyrväxlad manuell) är en enastående original, låg körsträcka, få ägare bil som har varit väl omhändertagen och vårdad under hela sin livstid. Denna bil beställdes ny av ägaren till en Peugeot/ Talbot-återförsäljare och behölls av honom i över 38 år, och körde endast 27 000 mil under den tiden. Idag har bilen precis passerat lite mer än 28 600 mil i händerna på endast två registrerade ägare och är redo för nästa kapitel i sitt liv, vare sig det blir som en del av en Land Rover-samling eller använd och njut som avsett.

Otroligt nog är alla originalböcker (inklusive servicebok), prislistor, broschyrer och försäljningskontrakt fortfarande med bilen; prislistorna har till och med olika alternativ inringade innan bilen beställdes. När det gäller utrustning är bilen mycket välutrustad från fabrik med: ’Vogue Blue’ metallikfärg, trärefer, armstöd fram och bak, bakre huvudstöd, bakluckeklädsel, lättmetallfälgar, servostyrning, stänkskydd och mer. Den bronsfärgade ‘teddy bear’-interiören är helt original och i närmast immaculatt tillstånd, även ned till det originala Goodmans-radion. Det är tydligt från dess skick att denna klassiska Range Rover aldrig har använts som ett lantbruksverktyg som många gör, och ännu bättre, har aldrig hamnat i fel händer. Försäljningskontraktet uppger också att kunden tillhandahöll egna registreringsskyltar; ivriga Lotus Sunbeam-fans kommer att känna igen registreringsnumret ’DAC—Y’ eftersom den ursprungliga ägaren av denna Range Rover också ägde och distribuerade tolv av de allra sista Lotus Sunbeams som registrerades.

På grund av ärftlig sårbarhet hos enkel-stegs ljusblå metallikfärg till blekning och flagning målades Range Rover om för några år sedan, men det är ett bra kvalitetarbete och som sådant är det inte omedelbart märkbart. Bilen är helt rostfri med endast ett mindre stänk av ytliga korrosioner under och motorn. Den har aldrig svetsats reparerats eller förorenats med underställ eller andra tjocka beläggningar. Tack vare detta är allt original metallarbete och komponenter under bilen fortfarande synliga – extremt sällsynt på en klassisk Range Rover. När vi köpte bilen skickade vi den omedelbart till en klassisk Land Rover-specialist för kontroll; de blev förvånade över dess originalitet och försäkrade oss om att den borde lämnas helt oförändrad. Faktiskt var deras enda kommentar att vi skulle köpa och montera rätt Blockley-däck till den, vilka vi nu har. Vi skulle vara mer än glada att vidarebefordra deras uppgifter till potentiella köpare för att diskutera bilen och alla dess originaldetaljer.

Vi tror att interiören är bilens höjdpunkt: den är helt obrukad av sol, användning eller slitage; mattorna behåller en rik färg genom hela tyget utan missfärgning, likaså alla plaster och sätestexiler; innertaket är inte sjunket; originalvagnsbocken, verktygen och fotpumpen finns fortfarande i sina utsedda hållare med endast små tecken på användning; allt fungerar som det ska, inklusive radion. Eftersom bilen är 43 år gammal och orörd finns det några märken kring bilen och ytlig korrosion på vissa komponenter, särskilt där färg har nöts bort genom åren; men vi tror att det vore orättvist mot bilens provenance att ändra något av detta. Självklart, om den nya ägaren föredrar det, kan vi skydda undersidan med valfri genomskinlig vax.

Som du kan förvänta dig med körsträckan kör bilen perfekt utan oönskade ljud eller känslor. Växlingen är tight och precis, likaså fjädringen med bilen som rider och hanterar exakt så som den ska. 3, 5-liters V8 startar lätt och går mycket sött med gott oljetryck, det blåser inget rök vid körning och den överhettas inte i trafiken. Det är tydligt från ovan nämnda (och från dess MOT-historik) att bilen inte har suttit inaktiv i flera år, den har alltid använts sparsamt på något sätt, till skillnad från majoriteten av lågt körda bilar.

Eftersom bilen registrerades 1983 betraktas den som historisk bil och är därför MOT-, skatt- och ULEZ/ LEZ-undantagen.

Bilen är belägen i vår studio i Bicester, vänligen kontakta Greg för mer information eller för att boka en visning.

Denna annons har nu tagits bort genom försäljning eller av annan anledning. Se listan nedan för liknande aktiva annonser.
Få en värdering på några minuter

Få en värdering på några minuter

Snabbt och gratis, vi ger exakta värderingar du kan lita på. Det är utan förpliktelse, och du kan bli positivt överraskad.

Liknande

Se våra nya annonser och kommande auktioner genom att prenumerera på vårt nyhetsbrev

Genom att registrera dig accepterar du vår Integritetspolicy och köpvillkor