Beschreibung
1951 Standard Vanguard Phase 1 "Beetle Back" – Seltener klassischer britischer Limousine
Zum Verkauf steht mein 1951 Standard Vanguard Phase 2, ein seltener und zunehmend gesuchter britischer Klassiker.
Mit dem zuverlässigen 2, 0-Liter-Motor ist dieses Auto ein echtes Stück Automobilgeschichte der 1950er Jahre mit zeitlosem Design und viel Charakter. Eine fantastische Gelegenheit für Sammler, Enthusiasten oder jeden, der einen einzigartigen Klassiker zum Genießen und Ausstellen sucht.
Das Auto präsentiert sich für sein Alter sehr gut und zieht überall Blicke auf sich. Solides, ehrliches Exemplar mit klassischen Chromdetails, geräumigem Innenraum und unverwechselbarem britischem Nachkriegsdesign.
Details:
1951 Standard Vanguard Phase 1
2, 0-Liter-Benzinmotor
Handschaltgetriebe
Klassische britische Limousine
Seltenes erhaltenes Exemplar.
Hat eine komplette Restaurierung des Innenraums in Concours-Zustand erfahren.
Hat einige sehr kleine Dellen in der Karosserie vom vorherigen Transport (wie abgebildet)
Ich habe auch ein Original-Service- und Benutzerhandbuch für das Auto sowie etwas Farbe für die Karosserie-Reparaturen.
Ideal für Ausstellungen, Wochenendfahrten oder Restaurierungs-Enthusiasten
Das Auto ist derzeit nicht fahrbereit und benötigt einen Anhänger zur Abholung. Eine Überholung des oberen Endes ist erforderlich, ich habe alle erforderlichen Teile, um das Auto zu seiner früheren Pracht zurückzubringen. Eine großartige Grundlage für die Konservierung oder leichte Restaurierung, je nachdem, wie weit Sie gehen möchten.
Ich habe dieses Auto von meinem Vater erworben, der dieses Auto liebte und es liebevoll restaurierte. Dieses Auto hat so viel Potenzial, es ist kein durchschnittlicher, oft gesehener Klassiker! Wurde zuvor für eine Handvoll Hochzeiten verwendet und erhält überall eine wunderbare Resonanz. Sehr niedrige Laufleistung für sein Alter und ein Stück britischer Geschichte.
Einer der frühen Nachkriegs-Familienlimousinen aus Großbritannien, der einen Schlüsselteil der britischen Automobilgeschichte nach dem Zweiten Weltkrieg darstellt.
Distinktives amerikanisch inspiriertes Design aus dem späten 1940er und frühen 1950er Jahren, das den Vanguard von anderen britischen Autos dieser Zeit abhob.
Angetrieben vom berühmten 2, 0-Liter-Nass-Liner-Motor, bekannt für Haltbarkeit und Einfachheit.
Der Vanguard-Motor wurde später zur Grundlage für Motoren in Traktoren, Sportwagen und anderen britischen Fahrzeugen.
Heute sehr selten im Vergleich zu Klassikern wie dem Morris Minor oder Austin A40, was ihn auf Ausstellungen und Veranstaltungen ungewöhnlicher macht.
Geräumiger Sechssitzer-Innenraum mit Lenksäulen-Schaltung, typisch für Luxuslimousinen seiner Zeit.
Starke Chromdetails und abgerundete "Pontoon"-Karosserie-Formgebung, die das Design der 1950er Jahre perfekt einfängt.
Die Phase-II-Modelle verbesserten das Original mit besserem Design, Komfort und Raffinesse.
Die Teilverfügbarkeit wird durch die starke Gemeinschaft der Standard- und Triumph-Enthusiasten unterstützt.
Ein echtes Gesprächsstück, denn viele Menschen haben noch nie einen persönlich gesehen.
