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1939 Rolls-Royce Phantom III Touring Limousine by Hooper Zu verkaufen durch Auktion

  • Rechtslenker
  • Benzin
  • 0cc
  • 1939
  • Unbekannt
  • Händler
  • GB
    Vereinigtes Königreich

Beschreibung

Kelham Hall | Newark, Nottinghamshire
Besichtigung: Dienstag, 17. März 2026 ab 12:00 Uhr
Auktion: Mittwoch, 18. März 2026
Standort: Kelham Hall Main Street, Newark, Nottinghamshire NG23 5QX

1939 Rolls-Royce Phantom III Touring-Limousine von Hooper
Für William Tatem, Baron Glanely gefertigt

Schätzung
£16, 000 - £20, 000

Registrierungs-Nr.: Unregistriert
Fahrgestell-Nr.: 3-DL-148
TÜV: Befreit

Speziell für den Rt. Hon. Lord Glanely, einen führenden Schiffsbesitzer und Zucht von Rennpferden, entworfen
Beispiel mit übereinstimmenden Fahrgestell- und Motornummern
Teil einer bedeutenden privaten Sammlung, überwiegend Rolls-Royce und Bentley, seit 1989
In die Sammlung in dem jetzigen Zustand aufgenommen, eine Restaurierung wurde nie fortgeführt
Ein äußerst lohnenswertes und lohnendes Restaurierungsprojekt
1 von nur 727 Phantom IIIs, von denen man annimmt, dass sie hergestellt wurden
Obwohl er der Öffentlichkeit erstmals im Oktober 1935 auf der Olympia Motor Show präsentiert wurde, ging die Phantom III erst im Mai 1936 in die Serienproduktion. Ein wunderbares Design, das Rolls-Royce den Anspruch sicherte, der weltweit führende Automobilhersteller zu sein. Das kreuzverstrebte Fahrgestell verfügte über unabhängige Vorderachsfederung, eine frei schwebende Hinterachse, hydraulische Stoßdämpfer und servo-hilfe Geschwindigkeitsregelung bei den Bremsen. Basierend auf Jahrzehnten der Erfahrung mit Flugmotoren wurde er von einem 7. 340 cm³ OHV-V12 angetrieben. Hauptsächlich aus Aluminiumlegierung gefertigt, verfügte diese technisch fortschrittliche Einheit über eine Siebenlager-Kurbelwelle, eine Achtlager-Hauptwelle, hydraulische Nockenstößel und doppelte Saugrohr-Dstromberg-Verlunger. Mühelos leistungsstark und unheimlich sanft, erforderte sie ein Pflege- und Wartungsniveau, das sich nicht wesentlich von dem ihrer Schneider-Trophy-Sieger-Geschwister unterschied. Kombiniert mit einem Vier-Gang-Schaltgetriebe (mit Synchronisierung bei Zweiter, Dritter und Vierter Gang) ermöglichte es den meisten Varianten eine Höchstgeschwindigkeit von 100 mph. Nur drei Jahre gebaut, sollen weltweit nur 727 Phantom IIIs ausgeliefert worden sein.

Ursprünglich mit der Registrierung 'YU 7464' versehen, Fahrgestell 3-DL-148, wurde esWilliam Tatem, Lord Glanely (1868-1942) in Exning House, einer eleganten georgianischen Villa nahe Newmarket, geliefert. Tatem machte sich im Schiffsverkehrsfeld hoch und gründete 1896 die Lady Lewis Steamship Co., aus der er ein enormes Vermögen schlug. Sein Interesse an Rennpferden ausbauend, erlangte er später Bekanntheit als Züchter mehrerer bedeutender Gewinner. Für das Phantom bestellte er einen Touring-Limousine-Karosserie von Hooper, die Pläne besagen, dass sie speziell für ihn entworfen wurde.

Später gehörte das Phantom C. Wade von der Chain Garage in Hanger Lane, die einen Autovermietungsservice betrieb. Weitere Londoner Eigentümer waren E. Howard & Partners von Piccadilly ab 1951 und Charles John Maples von Old Burlington Street ab 1956. Bis 1963 wurde es nach Seattle gebracht für Richard W. Dameyer (1924-2009), der ein interessantes Leben führte, in dem er in der Schiffsnachrichten- und US-Supreme-Court diente, und Begierden wie Kunst, Musik, Sport und der Renovierung alter Gebäude pflegte.

Bis 1985 residierte 3-DL-148 bei Don D. Bradin in Victoria, Kanada, und 1989 wurde es zusammen mit einem Springfield Silver Ghost von Rolls-Royce Classics of Los Angeles an den verstorbenen Vater unseres Anbieters verkauft, einen begeisterten Rolls-Royce- und Bentley-Sammler. Es befand sich damals in fast demselben Zustand wie heute, immer noch mit übereinstimmenden Fahrgestell- und Motornummern. Obwohl das Auto eine Totalrestaurierung benötigt, läuft der Motor frei und war vor fünf Jahren tatsächlich noch in Betrieb; uns wird mitgeteilt, dass nur ein elektrischer Defekt es derzeit am Laufen hindert. Mit einem Dokument zur Verschiffung und Kopien der Rolls-Royce-Fahrgestellakten verkauft, verspricht es ein besonders lohnendes Projekt zu werden.

Bietungen finden live vor Ort, online über unsere H&H-Website, telefonisch und gegen Provision statt - Allgemeine Geschäftsbedingungen beachten
Parken und der Zutritt zur Auktion sind für Teilnehmer mit Katalog kostenlos, der an der Abendkasse erhältlich ist.
Kataloge können für £20 erworben werden (ermöglicht den Eintritt von 2 Personen).


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1939 Rolls-Royce Phantom III Touring Limousine by Hooper Zu verkaufen durch Auktion

Standort des Fahrzeugs

Cinnamon Park, Cinnamon House, Fearnhead, Warrington, Cheshire, WA4 4SN, Vereinigtes Königreich
Anfahrtsbeschreibung

Anzeigen Details

Kategorie:
Oldtimer
Region:
Cheshire
Referenznummer:
C2019055
Aufgelistet am:
23/02/2026
Modell:
Phantom
Jahr:
1939
Farbe:
Unbekannt
Verkäufertyp:
Auktionator

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