Descrição
1938 Rolls-Royce Phantom III, Sedanca de Ville de Hooper, Chassi 3CM197 design 7315 parece ser único, com a sua aparência frontal imponente, este Phantom III possuindo o radiador mais alto ladeado pelos icónicos faróis P100 foi entregue novo em 1938 ao diretor-gerente da Hoopers, G. Sclater-Booth.
King Faisal I foi substituído no início dos anos 40 pelo Príncipe Regente, até à ascensão do Rei Faisal II em 1953.
Logo após assumir a regência, o novo Chefe de Estado comprou vários Phantom IIIs.
Em 1944, adquiriu este Hooper Sedanca de Ville, Chassi 3CM 197.
Foi enviado para Bagdad e não retornou até 1953.
O Design 7315 era pintado de preto e castanho e apresentava alguns toques típicos Hooper na traseira, que incluíam um painel de teto dianteiro oculto sobre o motorista.
O chassi passou no teste em 1938 e, em quase nove anos no Iraque, percorreu cerca de 30. 000 milhas.
Do Iraque, 3CM197 chegou ao “Pate Museum of Transportation” em Cresson, Texas, EUA, antes de ser vendido em 2010 a um coleccionador privado no Reino Unido, que iniciou a restauração de 3CM197 antes do seu falecimento prematuro no início deste ano.
Sob a sua custódia, 3CM197 foi reelectrificado com os materiais correctos e madeiras polidas (ainda sem montagem).
3CM197 é o mais exótico da linha Phantom, com o seu glorioso motor V12 e uma história interessante, incluindo ter sido apresentado na capa e numa página dupla interna do livro Rolls-Royce, State Motor Cars de Andrew Pastouna.
