Description
Kelham Hall | Newark, Nottinghamshire
Viewing: Mardi 17 mars 2026 à partir de 12h
Auction: Mercredi 18 mars 2026
Location: Kelham Hall Main Street, Newark, Nottinghamshire NG23 5QX
1971 Maserati Indy 4. 2
On suppose qu’il s’agit de l’un des environ 50 Indy 4. 2 à conduite à droite produites
Estimate
£30, 000 - £40, 000
Registration No: PRG 19
Chassis No: AM116* 1028
MOT: juin 2026
1 sur 440 Indy 4. 2 litres produits, dont on pense qu’environ 50 étaient à conduite à droite
Numéros de châssis, moteur et boîte de vitesses correspondants
Intérieur en cuir Red Connolly d’origine, joliment patiné
Propriété familiale actuelle depuis 1986, et entre les mains du vendeur depuis 2003
Bénéficie d’une restauration de la carrosserie et d’une réfection complète au début des années 2000
A été choyé avec environ 34 000 £ de frais mécaniques auprès du spécialiste de la marque McGrath Maserati
Bien que non officiellement annoncé avant le Salon de Genève de mars 1969, la Maserati Indy était apparue en version prototype sur le stand de Carrozzeria Vignale lors du salon de Turin de la saison précédente. Nommée en l’honneur des deux grandes victoires de la marque aux Indianapolis 500 (1939 et 1940), cette nouveauté affichait un design artful, ses lignes nettes abritant un intérieur quatre places. Notable comme première Maserati à employer une construction monobloc, le coupé fastback était équipé d’une suspension avant indépendante à bras oscillant, d’un essieu arrière « live » bien situé, de barres anti-roulis avant et arrière, de freins à disque ventilés sur les quatre roues et d’un boîtier de direction à recirculation. Initialement propulsée par un V8 léger de 4 136 cm3 à culasse quad, associé à une boîte manuelle à cinq vitesses ou automatique à trois rapports, l’Indy affichait une vitesse de pointe de 155 mph. Supplantée par les variantes 4. 7 et 4. 9, seuls 440 exemplaires 4. 2 litres ont été fabriqués.
Une pièce extrêmement rare d’exotique italien, cette Maserati est l’une des 440 Indy 4. 2 litres construites, et on estime qu’environ cinquante étaient à conduite à droite. Elle a été produite à l’origine en Grigio Newmarket avec un intérieur rouge et expédiée à Citroën Cars Ltd. sur Slough Trading Estate (Citroën avait acquis Maserati en 1968), équipée de direction assistée, ceintures de sécurité et d’un lecteur radio-cassette.
Son historique est connu depuis août 1977, lorsque elle a été achetée par Edward R. Robinson, âgé de 43 ans, auprès de Cris Graham de Stuart Graham Motors à Broomhall, Cheshire. Elle était alors rouge avec pare-chocs noirs, mais était encore immatriculée « PRG 19 ». Robinson avait effectué une petite quantité de soudure et fabriqué des tuyaux en inox, et a apprécié la voiture jusqu’à ce que son déménagement oblige sa vente à la famille actuelle en 1986. Ce n’était pas sans un peu de remords qu’il la laissa partir, comme il se rappelle : « J’ai eu quelques voitures, mais l’Indy était l’une des meilleures à conduire et son look bat tout. »
La Maserati est entrée dans la possession du vendeur en 2003. Une restauration de la carrosserie a été réalisée de 2004 à 2005, suivie d’une réfection en couleur Maserati 4200 de 2009 à 2010. L’intérieur en cuir rouge est resté superbement d’origine. Sur le plan mécanique, elle semble en excellent état, grâce à un programme étendu de travaux divers entrepris en 2020 et 2021 par McGrath Maserati. Les dépenses chez McGrath ont dépassé 35 000 £ en 2020 seulement, et incluaient la rénovation des carburateurs (nettoyage par ultrasons) et la pose de nouveaux ressorts avant et d’un nouveau cylindre amortisseur d’embrayage. Quatre-vingt-tixiais se montaient à 6 300 £ supplémentaires en 2021 pour un nouveau maître-cylindre de frein et assemblage de servo, nouveaux disques avant, et plus encore. Dossier historique comprenant les manuels du premier propriétaire et d’entretien, copies des fiches de commande Maserati, certificat d’authenticité Maserati, lettre de Robinson et plusieurs M. O. T. et factures.
** Les enchères auront lieu en direct sur le site, en ligne via notre site H&H, par téléphone et sous commission - Conditions générales s’appliquent**
Le parking et l’accès à la vente sont gratuits pour les participants munis d’un catalogue, disponible à l’entrée.
Les catalogues peuvent être achetés pour 20 £ (admet 2 personnes).
