Beschreibung
Wir lieben diese Indy hier! Das ist ein extrem seltener viersitziger Supersportwagen der Siebziger Jahre von Maserati! Was wir hier haben, ist eines von etwa 50 hergestellten Exemplaren, Maserati Indy 4200 von 1971, UK Rechtslenker, Schaltgetrieben, vollständig restauriert, in den letzten £35. 000 investiert, und lackiert in Grigio Newmarket mit Rosso-Leder-Innenausstattung!
Obwohl er offiziell erst im März auf dem Genfer Salon angekündigt wurde, trat der Maserati Indy schon in Prototypen-Form auf dem Stand von Carrozzeria Vignale beim Turin-Salon der Vorsaison auf. Benannt zu Ehren der zwei großen Indy-500-Siege der Marke (1939 und 1940) besticht der Neuling durch eine kunstvolle Formensprache, seine klaren Linien verbergen ein Vier-Sitzer-Innenraum. Bemerkenswert als erster Maserati mit Monocoque-Bauweise, war der coupé mit einem unabhängigen Spurstangen-Lenker-Frontaufhängung, einer gut platzierten ‚live‘ Hinterachse, Front- und Heck-Stabilisatoren, vierkolben belüfteten Scheibenbremsen und einer Rückroll-Lenkung ausgestattet. Ursprünglich angetrieben von einem 4. 136cc-großem V8 mit Vierfach-Nockenwellen-Kopf, der wahlweise mit fünf Gängen Schaltgetriebe oder drei Gängen Automatik kombiniert wurde, bot der Indy eine Höchstgeschwindigkeit von 155 mph. Von späteren Varianten mit 4, 7 und 4, 9 Litern abgelöst, wurden lediglich 440 Exemplare mit 4, 2 Litern gebaut.
Ein extrem seltener Tropfen italienischer Exotik, dieses Maserati ist eines von nur 440 Indy-Modellen mit 4, 2 Litern Hubraum und schätzungsweise fünfzig in Rechtslenker-Ausführung. Ursprünglich in Grigio Newmarket mit roter Innenausstattung produziert und an Citroën Cars Ltd. in Slough Trading Estate ausgeliefert (Citroën hatte Maserati 1968 erworben), ausgestattet mit Servolenkung, Sicherheitsgurten und Radiotape-Player. Die Geschichte des Vorbesitzers ist ab August 1977 belegt, als es von Edward R. Robinson, 43 Jahre alt, von Cris Graham von Stuart Graham Motors in Broomhall, Cheshire, erworben wurde. Es war zunächst rot mit schwarzen Stoßfängern, trug aber weiterhin die Kennung ‚PRG 19‘. Robinson ließ an dem Fahrzeug einige Schweißarbeiten durchführen und Edelstahlrohre fertigen, und genoss das Auto, bis ein Umzug den Verkauf an die vorhergehende Familie erforderte, dessen Vater im Jahr 1986 der Vorbesitzer war. Seitdem gehört das Auto wieder zur selben Familie – seit rund 40 Jahren! Es war nicht ohne Bedauern, als er es veräußerte, denn er erinnerte sich: „Ich hatte im Laufe der Zeit einige Autos, aber der Indy war einer der besten zu fahren, und sein Äußeres schlägt sich kaum.
Der Maserati kam 2003 in den Besitz der Vorbesitzer. Von 2004 bis 2005 wurde eine Karosserieinstandsetzung durchgeführt, gefolgt von einer Neuglasur in Maserati-Farbe Grigio Nuvolari von 2009 bis 2010. Das rote Leder-Innenraum blieb erfreulich original erhalten. Technisch präsentiert er sich in ausgezeichnetem Zustand, dank eines umfangreichen Programms von Werkstätten in den Jahren 2020 und 2021 durch McGrath Maserati. Ausgaben bei McGrath (einige £34. 000 allein in 2020 und 2021) umfassten die Überholung der Vergaser (einschließlich Ultraschallreinigung) sowie den Einbau neuer vorderer Federn und eines neuen Kupplungs-Slave-Zylinders. Ein neuer Bremskraftzylinder und Servoeinheit, neue vordere Scheibenbremsen und mehr wurden ebenfalls installiert. Zuletzt erhielt das Auto eine neue Kupplung mit Teilen von McGrath Maserati.
Unter Beibehaltung der passenden Fahrgestell-, Motor- und Getriebe-Nummern wird es mit Historie angeboten, einschließlich des ursprünglichen Besitzers und Wartungsunterlagen, Kopien der Maserati-Auftragsblätter, einem Maserati-Authentizitätszertifikat und aller Rechnungen für die oben beschriebenen Arbeiten. Das Auto wird mit der begehrten und wertvollen übertragbaren Zulassung geliefert, PRG 19, oder PR Gig, wenn Sie in der entsprechenden Branche tätig sind! Das gehört zweifellos zu den schönsten Exemplaren auf dem Markt und gehört gleichzeitig zu den günstigsten! Frisch aus rund 40 Jahren Familienbesitz, präsentiert es sich in der Perfekten Farbe, dem Perfekten Modell! Große Historie, fährt sich hervorragend und bereit für nur den dritten Besitzer!"
