Beskrivning
En sällsynt fågel verkligen: Triumph Tiger 100, bättre känd som T100, introducerades 1939 som den sportiga versionen av Triumph Speed Twin och placerade sig omedelbart bland de bästa högpresterande brittiska motorcyklarna från slutet av 1930-talet. Designad för att uppnå den eftertraktade “Ton”, var Tiger 100 verkligen kapabel att nå 100 mph, en anmärkningsvärd referenspunkt för en 500cc parallellt-tvåcylindrig motor under den eran.
Det som gör just denna T100 unik är den exceptionellt sällsynta Bronze Head specifikationen. Endast tillgänglig genom specialbeställning och producerad i mycket begränsade antal erbjöd den högpresterande bronscylindern bättre värmeavledning och förbränningseffektivitet, vilket ökade Tiger 100:s redan imponerande sportiga meriter.
I jämförelse med samtida maskiner som Rudge Ulster, Norton International, BSA Gold Star och Sunbeam Model 90 saknar fås att mäta sig med sällsyntheten och den distinktiva specifikationen hos en Bronze Head Triumph T100.
Detta exempel har genomgått en heltäckande restaurering till hög standard. Motorn återställdes professionellt i Danmark med ny vevaxel, lager, kamaxlar, kolvar, ventiler, guider, säten osv. Den har varit igång endast 500 meter sedan färdigställandet och kräver därför noggrann inkörning och mindre sista justeringar. Maskinen framträder i mycket gott skick med högkvalitativ lack och krom överallt.
Bromsarna är bytta mot nya kromade fälgar och rostfria ekrar, och ett flertal nya komponenter har monterats, inklusive lamellskivor i koppling, primär- och sekundärkedjor, drev och kablar. Den behåller matchande nummer och åtföljs av de ursprungliga danska registreringshandlingarna och annan tidsenlig dokumentation, tillsammans med senare danska (EU) registreringspapper.
Små justeringar återstår, inklusive justering av främre broms, spänning i styret och små detaljer som ansiktet på det ursprungliga Triumph-märket oljetrycksmätare, men dessa stör inte det faktum att det är en exceptionellt sällsynt och historiskt betydelsefull pre-våg sport-Triumph. Den 1939 Bronze Head Tiger 100 står som en av de mest exklusiva och eftertraktade brittiska sportmotorcyklarna från sin tid.
Vänligen ta kontakt för mer information och foton.
Vi levererar över hela världen till konkurrenskraftiga priser och har stor erfarenhet av att skicka över hela Europa, USA, Japan och Australien.
US:
Dörr-till-dörr-leverans är möjlig. Vänligen fråga efter en fast offert som inkluderar alla importskatter och administrativa avgifter betalda
UK:
Dörr-till-dörr-leverans är möjlig. Vänligen fråga efter en fast offert som inkluderar alla importskatter och administrativa avgifter betalda.
DE:
Tür-zu-tür Transporte nach Deutschland können problemlos arrangiert warden. Wir arbeiten immer mit dem besten und zuverlässigsten internationalen Motorradtransporter zusammen. Zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren, um unsere lösungen zu entdecken oder die Referenzen früherer Käufer zu sehen.
NL:
Het transport van de motorfiets kan naar ieder willekeurig adres in Nederland worden geleverd.
Ik gebruik de beste en meest betrouwbare en internationale motorfiets transportbedrijf die voorhanden is. Informeer voor opties en referenties van eerdere Nederlandse kopers.
CZ:
Mohu zajistit dopravu do Ceské republiky až na konkrétní místo urcení. Využívám kvalitních služeb velmi spolehlivých prepravních spolecností se specializací na prepravu motocyklu, prípadne i ceského prepravce. Možnosti prepravy na konkrétní dotaz. Reference od predchozích ceských kupujících.
FR:
Un transport de porte à porte peut facilement être organisé vers la France. Nous travaillons toujours avec le meilleur et le plus fiable transporteur international de motos. N’hésitez pas à nous contacter afin de découvrir nos solutions ou pour voir les références des acheteurs français précédents.
