Beschreibung
1976 Triumph Stag
Java Green
Ca. 77. 000 Meilen – Langzeitbesitz – Umfangreiche Historie – Umfangreiche Motorarbeiten – Komplette Neulackierung wird derzeit abgeschlossen
Ein sehr attraktiver und gut dokumentierter 1976 Triumph Stag, lackiert in dem wunderbar zeitgerechten und besonders auffälligen Java Green.
Dieser Stag kam zu uns nach einem Nachlass-Verkauf und befand sich von 2008 bis 2025 in kontinuierlichem Besitz desselben Eigentümers. Leider verstarb dieser 2025, woraufhin das Fahrzeug in den Namen eines Verwandten übertragen wurde.
Das Auto wurde während seiner Besitzdauer bis etwa 2019 regelmäßig genutzt, danach wurde es eingelagert.
Die dokumentierte Laufleistung beträgt nun etwa 77. 000 Meilen, was als korrekt angenommen wird und durch die umfangreiche Dokumentation des Fahrzeugs gestützt wird.
Wichtig ist: Dies ist kein Stag, der lediglich kosmetisch für den Verkauf hergerichtet wurde. Er verfügt über eine beträchtliche Dokumentation, die Wartung und Ausgaben über mehr als 30 Jahre belegt.
Umfangreiche Dokumentation
Wir haben Rechnungen aus der Mitte der 1990er Jahre, darunter zahlreiche Rechnungen vom bekannten Triumph-Spezialisten Rimmer Bros, zusammen mit MOT-Zertifikaten und Begleitdokumenten.
Eines der ältesten in der Dokumentation erhaltenen MOT-Zertifikate stammt von etwa 2004, als die Laufleistung mit 68. 023 Meilen verzeichnet wurde.
Das Auto hat daher in mehr als 20 Jahren weniger als 9. 000 Meilen zurückgelegt.
Während eines früheren Besitzes in den 1990er Jahren wurde der Motor des Stag komplett überholt, was in der Historie dokumentiert ist.
Weitere umfangreiche Motorarbeiten wurden anschließend 2011 durchgeführt. Dies umfasste die Überholung beider Zylinderkopfe sowie den Einbau von Ventilsitzen für bleifreies Benzin zu Kosten von etwa £600, sowie weitere umfangreiche Motorüberholungsarbeiten, die durch mehrere Rechnungen in der Dokumentation belegt sind.
Das Auto hat seit diesen großen mechanischen Arbeiten nur eine relativ geringe Laufleistung zurückgelegt und fährt heute ausgezeichnet.
Weitere dokumentierte Wartung und Verbesserungen
Die Dokumentation zeigt erhebliche zusätzliche Ausgaben im Laufe der Jahre, einschließlich:
* Ersatz-Mohair-Verdeck, von Rimmer Bros 2010 zu Kosten von £317, 13 ohne Montage geliefert. Bemerkenswert ist, dass das Verdeck heute noch sehr gut aussieht.
* Neuer Kühler, von Rimmer Bros 2010 zu Kosten von £223, 97 geliefert, mit relativ geringer Laufleistung seitdem.
* Aluminium-Ausgleichsbehälter – £132.
* Verchromte Türgriffschalen, von Tony Hart 2010 geliefert.
* Bremsbelag-Set und Bremsbeläge 2018 – £248, 04.
* Zahlreiche weitere Rechnungen von Rimmer Bros für Teile und Wartungsarbeiten während der gesamten Lebensdauer des Autos.
Dies kommt zusätzlich zu den oben beschriebenen umfangreichen Motor- und Zylinderkopfarbeiten.
Komplette Neulackierung läuft derzeit
Wir haben beschlossen, diesen Stag vor dem Verkauf ordnungsgemäß vorzubereiten.
Das Auto wird derzeit komplett in seinem auffälligen Java Green neu lackiert, anstatt nur lokale kosmetische Verbesserungen zu erhalten.
Die Vorbereitung umfasst die Demontage der Windschutzscheibe und Stoßstangen, um die Lackierung zu einem erheblich besseren Standard abzuschließen und sicherzustellen, dass das fertige Auto so aussieht, wie es sollte.
Zugleich werden die vorderen Sitze mit neuen Sitzkissen erneuert, was sowohl ihr Aussehen als auch den Komfort verbessert.
Nach Abschluss sollte dies ein außergewöhnlich attraktiver Stag sein.
Ein ordnungsgemäß gewarteter, lange im Besitz befindlicher Stag
Was uns besonders an diesem Exemplar reizt, ist die Kombination seiner Historie und Herkunft.
Er ist nicht einfach nach Jahren unbekannten Besitzes aufgetaucht. Wir haben Dokumentation aus der Mitte der 1990er Jahre, Belege für umfangreiche mechanische Ausgaben, frühe MOT-Historie und, wichtig, kontinuierlichen Besitz durch denselben Herrn von 2008 bis zu seinem Tod 2025.
Mit etwa 77. 000 Meilen, umfangreichen dokumentierten Motorarbeiten, sehr geringer Laufleistung in den letzten Jahren und einer umfassenden kosmetischen Auffrischung, die derzeit abgeschlossen wird, stellt dies eine ausgezeichnete Gelegenheit dar, ein besonders attraktives Exemplar eines der ikonischsten britischen Sportwagen-Tourenwagen zu erwerben.
Lackiert in Java Green, mit seinem frisch erneuerten Innenraum und kompletter Neulackierung, wird dies ein besonders auffälliger Stag sein.
Am wichtigsten ist, dass unter den kosmetischen Verbesserungen ein Auto steckt, das von erheblicher, gut dokumentierter Wartung über viele Jahre profitiert hat und ausgezeichnet fährt.
Das Fahrzeug wird von Classic and Sports Ltd nach Abschluss der Neulackierung, Innenraumauffrischung und finalen Vorbereitung zum Verkauf angeboten.
