Beschreibung
Triumph Stag V8 (1976) | Dunkelblau Metallic | Cognacbraunes Leder Ein außergewöhnlich gut und umfassend restaurierter, historisch zugelassener Triumph Stag mit dem originalen 3, 0-Liter-V8-Motor. Die schöne dunkelblau metallic lackierte Karosserie, das cognacbraune Lederinterieur und das schwarze Stoffverdeck ergeben eine besonders elegante Kombination. Der Triumph Stag gehört zu den markantesten Cabriolets der britischen Automobilgeschichte. Entworfen vom italienischen Designer Giovanni Michelotti und 1970 vorgestellt, sollte der Stag den Komfort eines luxuriösen offenen Grand Tourers mit einem sportlichen Fahrerlebnis verbinden. Zu seinen prägenden Merkmalen zählen die elegante, zeitlose Linienführung, der markante T-förmige Überrollbügel und vor allem der hauseigene 3, 0-Liter-V8-Motor von Triumph. Zwischen 1970 und 1977 entstanden rund 25. 900 Stag, und heute gilt das Modell als äußerst begehrter britischer Klassiker. Der kultivierte Klang des V8, der Heckantrieb und das traditionelle Cabriofahrgefühl machen den Stag zu einem besonders genussvollen Oldtimer. Das nun zum Verkauf stehende Fahrzeug stammt aus dem Jahr 1976, einem der letzten Produktionsjahre des Modells. Es wurde außergewöhnlich gründlich und hochwertig restauriert; die schöne dunkelblau metallic lackierte Außenhaut, das cognacbraune Interieur und das schwarze Stoffverdeck bilden eine besonders attraktive Farbkombination. Das Fahrzeug wurde im März 2025 offiziell für die historische Zulassung anerkannt. Karosserie, Außen- und Innenraum Der tiefe dunkelblaue Metalliclack betont die elegante, zeitlose Linienführung des Stag hervorragend. Das schwarze Stoffverdeck unterstreicht den klassischen britischen Cabrio-Charakter, während die Chromzierteile und der markante T-förmige Überrollbügel der Erscheinung ihre unverwechselbare Note verleihen. Im Innenraum sorgt die beeindruckende cognacbraune Polsterung für einen eleganten Kontrast zur dunkelblauen Außenfarbe. Die braunen Sitze, Türverkleidungen und Teppiche sowie die Armaturenbrett-Verkleidung aus Nussholzfurnier schaffen eine stimmungsvolle, traditionell britische Atmosphäre. Ein dreispeichiges Lenkrad und klassische analoge Instrumente vervollständigen den zeitgerechten Innenraum. Das Fahrzeug wurde auf außergewöhnlich hohem Niveau restauriert, und sein Gesamteindruck zeigt den Triumph Stag von seiner besten Seite. Die historische Zulassung unterstreicht zusätzlich seine geschichtliche Bedeutung und bestätigt, dass es die für historische Fahrzeuge in Finnland geltenden Anforderungen erfüllt. Die Sitzanordnung 2+2 des Stag bietet eine typische Verbindung aus britischem Grand-Touring-Charme und dem Vergnügen des offenen Fahrens. Motor und Technische Ausstattung Das Herzstück des Triumph Stag ist der speziell für dieses Modell von Triumph entwickelte V8-Motor mit 2. 997 cm³. In Werksausführung leistet er etwa 147 PS. Dieser Motor ist eines der markantesten Merkmale des Stag und hebt ihn von vielen anderen britischen Cabriolets seiner Zeit ab. Der ruhige Lauf des V8, sein angenehmer Auspuffklang und seine mühelose Art passen perfekt zum Charakter des Grand Tourers. Dieses Exemplar ist mit einem Automatikgetriebe ausgestattet, das den komfortorientierten Charakter des Stag weiter unterstreicht. Mit Heckantrieb bietet der Stag das traditionelle Fahrgefühl eines britischen Cabriolets der 1970er-Jahre, das auf entspanntes Cruisen und Fahrfreude ausgelegt ist. Historische Zulassung und Dokumentation Das Fahrzeug wurde am 6. März 2025 offiziell für die historische Zulassung anerkannt. Der Prüfbericht zum historischen Fahrzeug ist auf den 5. März 2025 datiert; zu diesem Zeitpunkt betrug der Kilometerstand 26. 498 km. Der Prüfbericht beschreibt das Fahrzeug als vollständig restaurierten Import. Dieser Triumph Stag wurde außergewöhnlich gründlich und fachmännisch restauriert, und seine hochwertige Gesamterscheinung macht ihn zu einem besonders attraktiven britischen Klassiker. Das Fahrzeug wurde ursprünglich am 8. Juni 1976 in Belgien erstmals zugelassen und 2024 nach Finnland importiert. Zur mitgelieferten Dokumentation gehören das originale Certificate of Conformity von Leyland Industries Belgium aus dem Jahr 1976, ein belgischer Car-Pass sowie der Kaufvertrag von 2024, der Erwerb und Import nach Finnland belegt. Technische Daten Marke: Triumph Modell: Stag V8 Cabriolet Modelljahr: 1976 Erstzulassung: 8. Juni 1976 Motor: 3, 0-Liter-Saugmotor, V8-Benziner Hubraum: 2. 997 cm³ Leistung: 108 kW / 147 PS Getriebe: Automatik Antrieb: Hinterradantrieb Außenfarbe: Dunkelblau Metallic Innenausstattung: Cognacbraunes Leder mit Nussholzfurnier-Dekor Verdeck: Schwarzes Stoffverdeck Sitzplätze: 2+2 Kilometerstand: 26. 498 km FIN: LD41680LA Fahrzeugklassifizierung: Historisches Fahrzeug Das Fahrzeug wird mit seinem originalen, nicht restaurierten Hardtop geliefert. Klassisches britisches Cabriofahren Der Triumph Stag bietet eine Kombination, die in modernen Fahrzeugen selten zu finden ist: einen Saugmotor-V8, zeitlose britische Formgebung und ein Cabriofahrerlebnis für entspannte, gemächliche Fahrten. Zu den Höhepunkten dieses Exemplars zählen die außergewöhnlich gründliche und hochwertige Restaurierung, die raffinierte Farbkombination, die historische Zulassung und die originale Dokumentation, die wertvolle Einblicke in seine Geschichte gibt. Dies ist eine ausgezeichnete Gelegenheit, eines der markantesten Modelle von Triumph zu erwerben – ein klassisches V8-Cabriolet, das sich gleichermaßen für genussvolle Sommerausfahrten wie als Ergänzung einer Sammlung britischer Klassiker eignet. Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Informationen über das Fahrzeug und seine Historie.
