Beschreibung
Willkommen bei Martin Howey Classics und zu meinem Inserat für einen extrem seltenen MGA Mark II von 1961. Das Modell lief etwas mehr als ein Jahr lang und ersetzte den früheren 1600er Wagen. Obwohl 8198 gebaut wurden, wurden nur 377 für den heimischen Markt in Rechtslenkung hergestellt. Dies ist einer davon. Was das Ganze noch besser macht, ist die Ausrüstung mit einem Fünfgang-Getriebe!
Es gab mehrere markante Unterschiede zwischen den früheren MGAs und dem Mark II, vielleicht am deutlichsten die etwas eigenartige (man sagt) Rücklichtanordnung. Weg waren die vertikalen Cluster, die jahrelang dort gewesen waren, und an ihre Stelle traten Mark-1-Mini-Lichter, horizontal angeordnet. Weitere wichtige Änderungen sahen den 1588cc-Motor, der auf den BMC 1622-Einheitsmotor Leistung hochgestuft wurde, mit einem verbesserten Zylinderkopf, der dem Auto 90 bhp verlieh. Das Hinterachsgetriebe wurde ebenfalls verbessert, das Differential feinjustiert und ermöglicht nun niedrigere Drehzahlen im Cruising-Speed. Die Frontgrille erhielt eine eingezogene Optik, und weitere Änderungen umfassen ein stoffbezogenes Armaturenbrett und eine Chromumrandung des Radiosprechers.
Mit der offensichtlichen Ausnahme des früheren und mega-seltenen Twin-Cam-Modells galt der Mark II als der beste fahrende MGA, der produziert wurde.
Dieses reizende alte Mädchen besitzt ein Zertifikat des British Motor Industry Heritage Trust, das die Originalfarbe als Chariot Red mit rotem Innenraum festhält. Beides ist auch heute noch vorhanden. Sie wurde am 28. August 1961 zur "Home Sales" versandt. Die Ausstattung vermerkt "Speichenräder und Tachometer in Meilen pro Stunde". Ihre VIN-Nummer lautet GHN2/ 102774.
Dies ist ein sehr hübscher MGA, einsatzbereit und fahrbereit. Wie immer finden Sie meine Autos zu den besten Preisen unter den UK-Classic-Angeboten. Ich betreibe dies nun seit fast 30 Jahren professionell und glaube daran, so viele wie möglich zu finden und zu vermitteln, während ich meine Margen auf einem Minimum halte. Daher mein hohes Verkaufsvolumen. Es wäre unglaublich schwierig, einen Mark II Roadster – und ein originales Fahrzeug aus dem Heimmarkt – zu einem besseren Preis zu finden!
Das Fahrzeug kommt mit einer enormen Akte zur Geschichte, aber ein Abschnitt sprang mir ins Auge, und ich fasse hier einige Informationen für Sie zusammen. Er wurde 1981 (Ja, vor 45 Jahren) von einem großen Beratungsunternehmen für Automobiltechnik, Mitglied des International Federation of Automobile Experts, maschinenschriftlich verfasst:
"Das Fahrzeug hat eine äußerst teure, geldsparende Restaurierung durchlaufen. Vollständig zerlegt und mit beachtlicher Menge an neuen Teilen und Blechen. Innenraum neu ausstaffiert und neu ausgelegt. Glanzarbeiten wiederverchromt, wie nötig. Neue Metallspoiler eingebaut.
"Es ist selten, eine Restaurierung dieser Art zu sehen, bei der kein Geldobjekt ist. Unserer Meinung nach ist das Fahrzeug ein Musterbeispiel und befindet sich in hervorragendem Zustand."
Zehn Jahre später wurde dieser seltene Mark II für £14. 000 verkauft. Den Geschwindigkeitsskalenangaben nach zu urteilen, hat er seitdem nur rund 5. 000 Meilen zurückgelegt und bleibt durchgängig in hervorragendem Zustand!
