Beskrivning
1933 Frazer Nash Colmore 3-sitsare – Chassi 2093
Registrerad den 1 september 1933 är chassi 2093 den sjunde från slutet tillverkade Frazer Nash Colmore. Passande nog var den sista kedjedrivna Frazer Nash också en Colmore — en trevlig historisk fotnot. Noterbart är att detta exempel är en eftertraktad långchassi-version, med förbättrade proportioner och användbarhet.
Nyförsedd med en Meadows 4ED-motor och registrerad AMF 451 — en registrering den fortfarande stolt behåller — bilen var först ägd av Herr Shearer. En tidsperiodsbild daterad 1934 visar den avslutad i vit aluminium med svarta vingar, en slående och elegant tidig färgsättning.
Colmore höll en välavvägd plats i Frazer Nash-sortimentet och låg strax under den mer uppenbart sportiga TT Replica. Medan lite är dokumenterat om bilens tidiga liv dök den upp igen 1960 då den köptes i komponentform av flygteknikern Clifford England. Med sin professionella expertis färdigställde England bilen 1970 med kallformad plywood-karosseri byggd enligt Gougeon-principer — en ovanlig och tekniskt intressant egenskap som gör bilen unik.
Vid denna tid hade den ursprungliga Meadows-motorn försvunnit och ersatts med en 1946 års 2, 0-liters AC-sexcylindrig enhet, som fortfarande är monterad. Under nuvarande ägande har motorn fått betydande uppgraderingar, inklusive högkompressionskolvar och en snabb kamaxel, vilket ger en livlig och karaktärsfylld drivlina.
Sedan färdigställandet har bilen underhållits av en rad respekterade Frazer Nash-specialister, inklusive Bill Roberts, David Morris, Simon Blakeney-Edwards, Jeremy Brewster och Winston Teague — den sistnämnde utförde en fullständig omledning av ledningar 2019. Nyligen genomförde Tula Racing ytterligare arbeten mellan mars och maj 2025, vilket lämnar bilen väl förberedd för omedelbart bruk av nästa förvaltare.
På vägen startar 2093 lätt och presterar precis som en väl genomtänkt Frazer Nash bör göra. Kedjedrivningen är särskilt raffinerad, medan AC-sextaktens kraft drar starkt och ackompanjeras av ett mjukt, karaktärsfyllt avgasljud som passar bilen utmärkt.
Med tillägget av en baksätesplats är detta en verkligen användbar och social Frazer Nash — lika hemma vid en livlig tur som vid en avkopplad runda till puben.
Erbjuds å ny vägn av dess nuvarande förvaltare under sju år, tidigare VSCC-presidenten Paul Tunnicliffe.
Fotnot
Som ägare till en Frazer Nash är du inte bara på väg in i en värld av verklig körglädje — för att låna BMW:s fras från 1990-talet, den ultimata körupplevelsen — du ansluter dig till en verkligen särskild gemenskap. Ägande ger tillgång till en kalender med klubbens egna evenemang, från Nash Picnic till Frazer Nash-exklusiv racing och det då och då återkommande European Raid, där man bokstavligen (och mycket vänskapligt) intar ett annat land. Det är allt en del av upplevelsen — och där vänskap och minnen skapas för livet.
En ordentlig, väl genomarbetad långchassi Frazer Nash, redo att njutas.
