Descrizione
Un Vauxhall davvero notevole dei primi anni ’80 è ciò che abbiamo qui. Le statistiche dicono che vennero prodotte circa 800. 000 Cavalier, eppure solo una manciata rimane oggi. Si tratta di una hatchback a 5 porte del 1983, sia esente da tassa sia da revisione MoT, anche se arriva con una verifica di 13 mesi senza nessun consiglio negativo. E, per darti un rapido assaggio della storia di questa splendida macchina, ha fallito solo una MoT in tutti i suoi 43 anni di vita - ed era per colpa di una guaina del giunto CV!
Ho acquistato questa vettura da un mio caro amico, un ingegnere in pensione che è meticoloso riguardo la riconsegna e la manutenzione delle sue auto d’epoca. Lui l’ha comprata in ottobre 2022 con 75. 900 miglia sul contachilometri. Ora ne ha percorse 77. 000, anche se in realtà potresti dire solo 1. 200.
Questo è dovuto a un motore nuovo di zecca consegnato direttamente a lui dalla Opel in Germania (lo stesso dell’Opel Ascona C). Ora, data la quantità di lavoro svolto sul cofano, solo la testata e la coppa dell’olio restano come componenti originali.
L’ho guidata circa 128 chilometri nel breve tempo in cui ne sono stato possessore e devo dire che sembra, si guida, suona e reagisce come una Cavalier nuova di zecca. Lo so. Avevo queste auto quando erano nuove!
Nessuna saldatura riscontrata, sponde originali e un interni in tessuto di un brillante arancione originale, con tappeti altrettanto originali. La carrozzeria e la vernice sono da ammirare e, guidando questa Cavalier, ti rendi conto che forse erano estremamente sottovalutate all’epoca. Ok, avevo Cortina e poi una o due Sierra. Ma prenderei questa Cavalier a trazione anteriore Mark 2 contro le Ford equivalenti ad ogni occasione.
Ecco un elenco di alcuni dei lavori eseguiti negli ultimi tre anni. Ripeto. Alcuni dei lavori:
* Nuovo motore a breve corsa, ora appena rodato con 1. 200 miglia sul contachilometri.
* Impianto di scarico nuovo dall’engine in giù.
* Freni rifatti.
* Nuovo kit albero a camme.
* Nuva frizione
* Nuova pompa dell’acqua
* Nuova pompa dell’olio
* Nuovi tubi per carburante conformi E10
* Nuovo carburatore Weber
* Tutte e quattro gli ammortizzatori sostituiti piùۇق sponda anteriore e collegamenti barra antirollio
* Corrente di distribuzione montata poco prima dell’acquisto tre anni fa
* Carburatore Weber nuovo
Questa macchina è ciò che molti definirebbero “mega cool”. È vero, lo sto elencando. Ma sarei altrettanto felice di guidarla questa primavera ed estate. Facile, confortevole e affidabile per la guida e ideale per la stagione delle esposizioni.
Strano come il tempo rinnovi/ cambia il nostro punto di vista. Un tempo così comune sulle nostre strade, la Cavalier Mark 2 si è trasformata in un tipo cool e una visione incredibilmente rara sulle nostre strade.
Una gioia assoluta da guidare e anche molto economica. Tassa, MoT e non è soggetta a ULEZ. Potresti avere difficoltà a trovare una migliore.
Io sono Martin (Martin Howey Classics, fondato da circa 28 anni) e posso anche aiutare con la consegna se necessario. Personalmente, se dovessi comprare questa vettura, preferirei guidarla a casa, qualsiasi sia la distanza.
