Descrizione
Storia:
Quando una Gran Turismo costava DM 180. 000, accelerava quattro passeggeri da zero a 200 km/ h in 20 secondi e veniva considerata la migliore coupé sportiva al mondo 30 anni fa, allora si parlava della 850CSi, nota anche come l'M8, forgia motorsport della BMW. In un periodo di costruzione di 6 anni, furono prodotte solo 250 unità all'anno, rendendo questo tipo di veicolo ricercato e ambito. Questo esemplare precoce, consegnato direttamente dalla factory, ha una storia notevole. Il 22 ottobre 1992, la 23ª 850CSi mai costruita – e quindi pre-serie – lasciò Bayerische Motoren Werke. Il libretto di ispezione pulito e completo mostra 5 interventi di manutenzione con un chilometraggio totale di 45. 000 chilometri fino al 1996. Il veicolo trovò poi un nuovo proprietario dalla Svizzera, che aveva regolari lavori di manutenzione eseguiti presso la stessa officina specializzata BMW fino al 2014. Un appassionato privato BMW e collezionista prese infine in mano la rara coupé, che nel frattempo aveva percorso 200. 000 chilometri, e lo utilizzò per completare la sua collezione.
Carrozzeria e verniciatura:
Il colore originale nero diamante è in ottime condizioni. Nessuna ammaccatura, nessun graffio e con una lucentezza profonda completa. Il veicolo, senza incidenti, è integro, la carrozzeria, gli accoppiamenti e le rifiniture sono impeccabili, e anche lo sottoscocca è nelle condizioni originali preservate dalla fabbrica.
Interni:
L'interno in pelle di pregio è molto ben conservato e intatto. Il sedile del guidatore è leggermente allungato; il resto degli elementi in pelle è immacolato come in fabbrica. Anche i dettagli in pelle sono immacolati come i tappeti e le rifiniture. Il sistema audio originale Bavaria con lettore CD è della serie BMW Professional.
Motore e meccanica:
L’intera meccanica è in ottime condizioni, tutti gli strumenti e accessori funzionano perfettamente.
Chassis:
Telaio, telaio portante e freni sono stati rifatti per la precedente MFK e verranno nuovamente testati per la nuova ispezione veterani.
Esperienza di guida:
“Staccato dalla realtà della vita quotidiana” era il modo in cui Auto Bild descriveva l’850 CSi nel 1993. Questa affermazione riflette il carattere, il carisma, il comfort e la pura potenza della Sport Gran Turismo.
Raccomandazione:
Mettere le mani su un V12 oggi è nella bucket list di molti appassionati e collezionisti. Anche la più conservatrice 850i è già una raccomandazione per gli amanti dei veicoli premium degli anni ’80 e ’90. Con l’850 CSi entri anche nel mondo dei collezionisti e dei proprietari di classiche esclusive e rare che non solo ispirano piacere di guida, ma aumentano anche di valore.
