Beskrivning
HÖJDPUNKTER:
SPEKTAKULÄRT ORIGINALSKICK
ENDAST 35 718 VERKLIGA MIL
NOGGRANT UNDERHÅLLEN
NYLIGEN TILLGIVET EFTER 27 ÅR AV SAMLAREÄGANDE
KLASSISK OCH MYCKET ÖNSKAD FABRIKSK FÄRGKOMBINATION
EN AV ENDAS 2 109 PRODUCERADE FÖR USA-MARKNADEN
EN AV DE SISTA AV DE KLASSISKA LUFTKYLDA PORSCHE 911S
NYLIG SERVADE
KÖR OCH PRESTERAR SOM NY
TILLFÖRDA MED ORIGINALA ÄGARMANUALERNA, FABRIKSVINDAVSKILJARE, VERKTYG, JACK, BILSKYDD OCH CLEAN CARFAX
ANSEDS EN AV DE NICNaste EXEMPLAREN PÅ MARKNADEN IDAG
ENORM INVESTERINGS POTENTIAL
EN DRÖM FÖR PORSCHE-SAMLAREN
FUNKTIONER INKLUDERAR:
3, 6 L FLAT-6
SEXVÄXLAD MANUELL
ELTOP MUL
AVTAGBAR VINDAVSKILJARE
EL-SPOLER
17-TUMS 'CUP II' ALUMINIUMHJUL
LÄDERPLAST
FULLT ELFUNKTION DÄR FÖRAR SÄDET
CRUISE CONTROL
EL-RENS
EL ANTI-LOCK BRÄNS
EL-GLASFONSTER
EL LÖSNING
AUTOMATISK KLIMATKONTROLL
FÖRAR- OCH PASSAGERAR AIRBAGS
ALARM MED IMMOBILISERARE
Porsche:s förnyade intresse för att utveckla 911 nådde full satsning i slutet av Type 964:s produktion. År 1994 tillkännagav företaget 993. Producerades i endast fyra år och visade sig vara den sista av de luftkylda Porsche. Senare bilar, hur kraftfulla och lyxiga de än är, saknar inte riktigt samma ‘klassiska sportbil’-känsla som luftkylda modeller gör. Jämfört med 964 var 993:s tydligaste förändringar dess strålkastar och skärare tillsammans med ökad effekt (som senare ökades ytterligare med ‘Varioram’-insug). Inuti var det i stort sett samma med en omdesignad ratt och mittkonsol som mest märkbara skiljare mellan de två modellerna.
Revisionerna inkluderade också fjädringen, där Porsche fortsatte att utveckla fordonet för att ytterligare minska lyft-överstyrning. Precis som med 964 fanns 993 som coupé, cabriolet och Targa (nu med en kraftigt återdragbar glaspanel istället för den tidigare borttagbara takinfällningen) och med val av bakhjuls- eller fyrhjulsdrift. Ett val av transmission: en ny sexväxlad manuell eller alternativ automatisk Tiptronic, vilket lät köparna anpassa sina bilar till sina krav. Med alla dessa förbättringar är det inte förvånande att entusiaster och samlare omedelbart föll för 993. Dessa bilar är bland de mest samlarbara av vilken 911 som helst lika mycket för sitt historiska värde som sin körupplevelse och imponerande finjustering.
Den magnifika 1996 Porsche 911 Carrera Cabriolet som visas här är färdig i klassisk Guards Red över ett felfritt Cashmere (beige) läderinredning med en svart eldriven cabriolet-tak. Den här noggrant underhållna, lågt miltal 911 Cabriolet är en av de sista av de klassiska luftkylda modellerna och bör visa sig vara en enorm investering i framtiden. Vi är stolta över att erbjuda denna utsökta Porsche till den mest kräsna samlaren, investeraren eller entusiasten som endast önskar det allra bästa – en investeringspris!
