Beschreibung
Wir freuen uns, dieses gut bekannte Alfa Romeo 2000 GTV aus dem Jahr 1974 anzubieten, das für den Rennsport aufgebaut wurde. Es ist nach den Vorschriften der HSCC 70’s Roadsports Championship gefertigt und wird mit einer gültigen HSCC VIF ausgeliefert.
Das Fahrzeug ist straßenzugelassen und ist von MOT/ Steuer befreit.
Vom aktuellen Besitzer seit 2011 eingesetzt und zuletzt im Juli 2025 beim HSCC Brands Hatch Superprix gefahren. Das Auto wurde in allen Rennen zwischen 2011 und 2024 bewegt (möglich!).
Spezialisten-gestützt und über die gesamte Zeit sorgfältig betreut und vorbereitet, mit Rechnungen und Belegen bis zurück ins Jahr 1989.
Startberechtigt für: HSCC 70’s Roadsports Championship, neue HSCC 105 Cup Championship, HRDC Classic Alfa Challenge, CSCC Swinging Sixties, Equipe 70’s, CTCRC Pre 83 Championship, SMRC Classic Sports & Saloons, ARIIC Pre 85.
Dieses liebevoll gepflegte und zudem äußerst gepflegt präsentierte Rennfahrzeug ist bereit, 2026 anzutreten (nur verfügbar, weil der Besitzer vom Rennsport zurücktritt!).
Motorspezifikation:-
Alquati Rennnocken, große Ventilkopfbearbeitung, Spesso-Dichtungen, leichter Stahl-Flywheel, AP Sport Clutch, Flame Thrower Performance-Zündspule, Petronix elektronische Zündung, überarbeitete Dellorto DHLA 40 Vergaser mit 32-mm-Chokes (HSCC-konform), zusätzliche Gasschubfeder, gebogene GTA-Ram-Rohre.
Der Motor wurde im März 2022 von Peter Smart Classic Alfas komplett neu aufgebaut.
Mit den folgenden neuen Teilen montiert:-
Zylinderlaufbuchsen x4, Kolbenringe, Hauptlager, Pleuellager, Druckscheiben (Thrust Washers), Spigot-Buchse, Competition-untere Steuerkette, Competition-obere Steuerkette, Aluminium-Vorlaufrolle, Vorlaufrollen-Mutter und -Unterlegscheibe, verstärkte Motorlager, Ventilfedern für den Rennsport, Nockenfolger/ Kipphebel für den Rennsport, Ölfilter, vorderer Öldichtring, hinterer Öldichtring, kompletter Dichtungssatz, Ölablassschraube, Wasserpumpe, Abgaskrümmer-Muttern x8, Vergaser-O-Ringe, Silikonschläuche.
Das Fahrzeug ist außerdem mit folgenden Komponenten ausgestattet:-
Kompletter Alfaholics Rennsport-Auspuff.
Aluminium Catch Tank.
Ölkühler.
Aluminium-Radiator.
Facet Red-Top Kraftstoffpumpe.
Geflochtene Bremsleitungen.
Carbone Lorraine RC6 Rennbeläge.
Fabricage 6-Punkt FIA-konformer Überrollkäfig (mit Türstreben).
Recaro FIA-konformer Rennsitz.
OMP 6-Punkt FIA Harness, HANS-kompatibel und datiert bis Ende 2026.
OMP FIA fest installiertes Feuerlöschsystem. 3 Auslässe im Motorraum, 2 Auslässe im Cockpit. Nächster Service fällig im März 2027.
Trockenbatterie-Rennbatterie seitlich montiert (inboard).
Rennlenkrad.
Bilstein Dämpfer und Rennfedern.
FIA-konforme Abschleppgurte vorne und hinten.
FIA-konforme externe elektrische Abschaltung und Feuerlöscher-Auslöser.
Mit Transponder ausgestattet.
Die Hinterachse wurde mit einem Alfaholics (Quaife) LSD, einer 4, 55:1 Endübersetzung, einer massiven Alfaholics-Antriebswelle, rifle-gebohrten Alfaholics-Halbwellen und sämtlich neuen Lagern durch Peter Smart Classic Alfas im März 2021 neu aufgebaut.
Das Getriebe wurde ebenfalls im März 2021 von Peter Smart Classic Alfas mit neuen Synchromeshs überholt.
Das Fahrzeug ist mit goldfarbenen 15" Minilite Felgen (5) ausgerüstet, mit 195/ 55/ 15 Yokohama AO52 1B Rennreifen mit deutlich profiliertem Profil.
Außerdem gehören die originalen 14" Stahlfelgen (5) sowie 14" Gold Minilite Felgen dazu, bestückt mit Toyo R888 1B Rennreifen.
Dieses Auto braucht nichts weiter – außer einen neuen Fahrer für die Saison 2026!
Bitte zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren, um eine Besichtigung zu arrangieren.
Mögliche Unterbringung und Rennservice-Unterstützung verfügbar.
