Beschreibung
Dieser attraktive und charismatische Alfa Romeo 2000 GTV hat in den vergangenen Jahren an einer Reihe historischer Rallyes teilgenommen und ist nun bereit, gefahren und genossen zu werden, nachdem er kürzlich bei einem Rallye-Vorbereitungsspezialisten einer umfassenden mechanischen Überholung unterzogen wurde. Alfa Romeos langlebige Serie der Coupés Tipo 105 und 115 wurde vom legendären Giorgetto Giugiaro für Bertone entworfen. Alle waren mit dem renommierten, komplett aus Aluminium gefertigten Vierzylinder-Twin-Cam-Motor der italienischen Marke ausgestattet, der in verschiedenen Hubräumen angeboten wurde und seine Kraft über ein Fünfgang-Schaltgetriebe übertrug. Außerdem gab es ringsum Scheibenbremsen. Der 2000 GTV wurde auf dem Genfer Automobilsalon 1971 als Nachfolger des auslaufenden 1750 vorgestellt. Neben geringfügigen optischen Änderungen innen wie außen wurde der Motor auf 1962 ccm vergrößert und leistete mit zwei Weber-Doppelvergasern 130 PS, genug, um den Wagen in unter 10 Sekunden auf 100 km/ h zu beschleunigen und auf eine Höchstgeschwindigkeit von mehr als 190 km/ h zu bringen. Die Produktion endete 1976, wobei im folgenden Jahr noch eine Handvoll Fahrzeuge in Südafrika gebaut wurde. Der rallyevorbereitete 2000 GTV, der hier zum Verkauf angeboten wird, ist ein britisch ausgeliefertes Exemplar mit Rechtslenkung, das erstmals am 21. April 1972 zugelassen wurde. Mehr als 30 Jahre lang gehörte er dem Enthusiasten Roger Pipes aus Leicester. 2019 ging er an seinen nächsten Besitzer über und nahm an der isländischen Saga-Rallye teil. Nachdem der Alfa während der Covid-19-Pandemie eingelagert worden war, wurde er 2023 vom jetzigen Besitzer erworben. Im selben Jahr sowie 2024 war er bei der HERO Challenge gemeldet; 2024 fuhr er außerdem die London-Lisboa Rally. 2025 nahm er erneut an der HERO Challenge sowie an der Three Castles Rally teil, und im Laufe dieses Jahres wurde der Motor überholt. Im Jahr 2026 wurden neue Bilstein-Vorderdämpfer, ein neuer Tankgeber, ein komplettes Satz Spurstangenköpfe und ein Kupplungsgeberzylinder montiert. Auch die Heizungseinheit wurde instand gesetzt, und in der Hinterradaufhängung wurden Superflex-Buchsen eingebaut. Der Innenraum bietet Brantz-Zeitmessgeräte, einen fest verschraubten halben Überrollkäfig, Renngurte und einen Handfeuerlöscher. Mit seinem drehmomentstarken Twin-Cam-Motor, dem präzisen Fahrverhalten und dem Fünfganggetriebe ist dieser Alfa Romeo 2000 GTV eine spaßige, stilvolle und konkurrenzfähige Wahl unter den historischen Rallyefahrzeugen und für eine breite Palette nationaler und internationaler Veranstaltungen zugelassen. Der Wagen steht derzeit beim Schwesterunternehmen von Rally Preparation Services, dem RPS-Lager, und ist zur Besichtigung verfügbar. Alle Besichtigungen und Probefahrten erfolgen nach Terminvereinbarung bei Rally Preparation Services. Alle Anfragen bitte an using the button below oder telefonisch unter +44(0)the details below
