Description
Belle Triumph Stag 1976, récemment remise légèrement en route après plusieurs années passées avec une utilisation minimale.
Elle démarre, tourne et roule désormais très bien et, à en juger, c’est une voiture très saine, qui se présente bien partout : peinture brillante et reluisante, intérieur propre et soigné. Elle pourrait encore être améliorée davantage avec un peu de temps et d’attention.
Ces dernières années, la voiture a bénéficié d’une nouvelle ligne d’échappement en inox, d’une nouvelle batterie, de la dépose et du surfaçage (rectification) des culasses, ainsi que de la pose de nouvelles chaînes de distribution.
Comme pour beaucoup de voitures classiques de cet âge, il reste quelques travaux à prévoir, mais rien qui devrait vous empêcher de l’utiliser, de vous faire plaisir et de l’améliorer au fil du temps. Le prix demandé reflète le fait que d’autres opérations de tri et de réglage seront nécessaires.
Une superbe opportunité d’acquérir une Stag utilisable et de plus en plus recherchée, que vous pourrez apprécier immédiatement tout en la faisant évoluer à votre rythme.
Actuellement en Irlande du Nord, elle est fournie avec un V5 standard du Royaume-Uni : elle peut donc être conduite partout au Royaume-Uni sans besoin de réimmatriculation ni de droits d’importation.
Son historique de propriété en Irlande du Nord est un avantage supplémentaire pour les acheteurs en République d’Irlande, avec potentiellement des coûts d’importation plus faibles.
La Triumph Stag fait partie des voitures classiques britanniques les plus iconiques, lancée en 1970 comme un élégant grand tourer quatre places. Avec son style distinctif, sa motorisation V8 et d’excellentes qualités de routière, elle reste aujourd’hui un choix apprécié par les passionnés de voitures classiques.
VÉRIFIÉE HPI. Aucun financement restant connu, aucune anomalie de kilométrage, ni aucun dossier d’assurance faisant état de dommages ou de vol.
LIVRAISON. Nous pouvons organiser une livraison partout au Royaume-Uni ou en Irlande à des tarifs très raisonnables.
À PROPOS DE MOI. J’ai commencé comme apprenti mécanicien en 1974, puis j’ai lancé mon propre garage automobile, Botanic Garage, en 1982, en l’étendant à Newtownards sous le nom Ards Auto Exchange en 1993. Après la vente de l’entreprise, ma passion pour les voitures classiques m’a conduit à créer Cherryvalley Cars and Classics.
VISITES. Sur rendez-vous uniquement.
CONTACT. Harry
