Descrição
Na RFH Classics, temos o prazer de lhe oferecer esta deslumbrante Roadster MGB (S) 1978 1. 8, apresentada de forma impecável, na vibrante cor Vermillion Red, complementada por um dos interiores mais marcantes que já vimos num MGB. Antes fornecida por nós e recentemente devolvida em troca por um cliente habitual e muito estimado, trata-se de um carro que conhecemos bem — e que, claramente, continuou a ser acarinhado ao longo de toda a sua história.
A extensa reabilitação levada a cabo neste Roadster transformou-o numa máquina verdadeiramente especial. A primeira coisa que salta à vista é o interior em Couro Ivory reestofado com mestria, criado pelos proprietários da Mirror Trim, como o seu veículo clássico pessoal e também como viatura de demonstração, garantindo que o trabalho apresentado segue os mais elevados padrões da sua qualidade artesanal. Os bancos Club atualizados oferecem maior conforto, enquanto a aplicação de Couro Ivory estende-se por todo o habitáculo, incluindo os painéis de acabamento interior, complementados por novos tapetes, incluindo no compartimento da bagagem. Um volante tradicional em madeira com aro e uma manete de mudanças a condizer completam o visual inspirado na época, e o comutador de overdrive foi cuidadosamente reposicionado na sua localização original no painel de instrumentos, oferecendo uma solução prática e discreta, sem comprometer a personalidade do carro.
A acompanhar o carro está um extenso dossiê de histórico, que inclui um fascinante registo dos seus primeiros anos de propriedade. A documentação confirma que, em 1985, o carro foi comprado pelo filho do empresário britânico dos media Lew Grade, como prenda para o pai, altura em que usava a matrícula personalizada LG 1. Os registos mostram que o carro tinha apenas 38. 530 milhas quando foi adquirido e permaneceu na família cerca de quatro anos, com muito pouca utilização. O histórico do MOT que acompanha apoia essa progressão suave de quilometragem, registando 41. 330 milhas em 1991 e apenas 74. 562 milhas até ao ano 2000 — reforçando a confiança de que a quilometragem atualmente indicada é genuína.
Protegido desde novo com o tratamento anti-corrosão Ziebart, somos informados de que o carro ainda conserva as suas chapas de carroçaria originais, apesar de uma reabilitação abrangente por volta de 2009. O dossiê de histórico também regista uma atualização completa do motor, efetuada pela Hodson Engineering, incluindo a conversão da cabeça para gasolina sem chumbo e a instalação de um eixo de comando “fast road”, proporcionando uma melhoria bem-vinda no desempenho, mantendo ao mesmo tempo o caráter fiável do comprovado motor 1798cc.
Hoje, o carro apresenta-se excecionalmente bem em todos os aspetos. A pintura Vermillion Red é magnificamente realçada pela adição das jantes de liga Minilite com arestas polidas, montadas com pneus a condizer, conferindo ao Roadster uma aparência intencional, mas com bom gosto. Aliado ao seu interior único, ao impressionante dossiê de histórico e às melhorias bem ponderadas, trata-se de um MGB distinto, que se coloca acima da maioria das opções no mercado, continuando, sem dúvida, tão divertido de conduzir quanto é para admirar.
A RFH Classics tem orgulho em ser o maior stand independente de automóveis clássicos de Bedfordshire, com mais de 35 anos de experiência a fornecer viaturas de qualidade que pode comprar com confiança. A nossa reputação foi construída em cima da confiança, de um excelente atendimento ao cliente e das muitas críticas positivas que recebemos de clientes a nível local e por todo o Reino Unido. Este carro tem direito a imposto rodoviário histórico e beneficia de ser isento de ULEZ. Embora veículos desta idade sejam isentos de MOT, este carro foi testado regularmente por nós e por antigos proprietários, estando agora concluído um MOT recente, para oferecer ainda mais tranquilidade ao próximo proprietário.
Como clássico, é elegível para seguro de baixo custo e é entregue com 3 meses de garantia alargada para principais componentes mecânicos. Todas as nossas viaturas são vendidas isentas de financiamento ou danos por seguro, sendo fornecido um certificado no momento da entrega. Recomendamos apenas a utilização de combustível premium sem chumbo (E5) em todos os nossos veículos clássicos. Não conseguindo visitar a nossa loja, disponibilizamos entrega no Reino Unido e, se for necessário, também podemos oferecer serviços de exportação. O nosso website inclui ainda um vídeo walk-around de cada veículo em stock. Para saber mais ou agendar uma visita, contacte hoje a RFH Classics — esperamos ouvir de si.
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