Beschreibung
Nur ein Jahr lang zwischen 1973 und 1974 gebaut, war der 3000ML eine besondere Luxusversion des 3000M. Er hatte ein Armaturenbrett mit Nussbaumfurnier, Lederverkleidungen, Wilton-Teppiche, elektrische Fenster, ein Schiebedach und hoch angesetzte Sitze in einem Stil, der sich von denjenigen der Serienfahrzeuge unterschied. Außerdem verfügte er über zusätzliche Geräuschdämmung sowie einen Dachhimmel aus West-of-England-Stoff.
Man geht davon aus, dass nur noch 5 Exemplare im Straßenverkehr existieren (2 im Ausland und eines ist ein Rennwagen).
Das Auto wurde komplett restauriert und im August 2015 fertiggestellt. Dabei wurde es zu den Pre-80’s gebracht und erhielt folgerichtig den Award für die beste Restauration, überreicht von Martin Lilley und Mike Bigland (TVR). In Sprint (März 2016) gibt es einen ausführlichen Artikel, der die durchgeführten Arbeiten im Detail beschreibt.
Kurz gesagt: Das Fahrzeug hat einen neuen Rahmen, der sandgestrahlt, heiß verzinkt grundiert und anschließend pulverbeschichtet wurde. Alle Aufhängungsarme wurden ersetzt, und neue Buchsen wurden verbaut. Das Diff und das Getriebe wurden überholt, und der Motor wurde mit einer Kent 234 Fast-Road-Cam neu aufgebaut. Die Zylinderköpfe sind mit einem vollständig ausgewuchteten Short-Motor verheiratet.
Am Auto wurde nichts ausgelassen: Mit einem vierseitigen Ausdruck, der jede verbaute Komponente sowie deren Kosten auflistet, die in die Restaurierung eingeflossen sind (allein über £14. 000 für Teile!).
Der letzte Besitzer hat das Auto zusätzlich mit dem Einbau von Chromstoßstangen aufgewertet.
Seit dem Wiederaufbau hat das Fahrzeug nur knapp über 9. 000 km zurückgelegt – einschließlich zweier Fahrten zur Spa Classic und zahlreicher TVRCC-Events im Vereinigten Königreich.
Das ist ein wundervoll restauriertes, zuverlässiges und leicht zu wartendes Classic-Car.
Bitte rufen Sie an, schreiben Sie eine E-Mail oder schicken Sie eine Nachricht für Videos oder Besichtigungen.
Wir sind nur nach Terminvereinbarung verfügbar – so bekommen Sie die Gelegenheit, die Autos auf unseren Rampen zu inspizieren und eine Probefahrt zu machen.
