1971 MARK 1 FORD ESCORT 1300 GT - LOW MILES, WHAT A STUNNER! VERKAUFT

1971 MARK 1 FORD ESCORT 1300 GT - LOW MILES, WHAT A STUNNER! VERKAUFT

  • Rechtslenker
  • 47,000 Meilen
  • Handschaltgetriebe, 4 Gänge
  • Benzin
  • 1298cc
  • 1971
  • RCM782K
  • Braun
  • Händler
  • GB
    Thirsk, England, Vereinigtes Königreich

Beschreibung

Ich sage das in meinen Anzeigen nicht oft und soweit ich mich erinnere, ist es wahrscheinlich das erste Mal in diesem Jahr. Aber wenn dieser spezifische Wagen nicht verkauft wird, dann werde ich ihn in meine private Sammlung aufnehmen. Darin befinden sich Klassiker, von denen ich mich nie wirklich trennen wollte und die ich jetzt, wo ich auf die 72 zugehe, behalten werde!

Hier ist mein Ford Escort von 1971 mit einem dokumentierten (und vom Besitzer garantierten, der ihm 2009 eine gründliche Überholung spendiert hat) Kilometerstand von nur 47. 000. Der Besitzer war damals ein professioneller Klassiker-Restaurator und hatte diesen wunderschönen Wagen als sein persönliches Fahrzeug. Er besaß ihn zwei Jahre lang, bevor er ihn 2011 an den nächsten Besitzer weitergab, von dem ich ihn erworben habe.

Die Arbeiten fanden statt, als der Wagen erst 39. 000 Kilometer gelaufen war. Das ist keine vollständige Liste, aber er hat folgendes eingebaut: eine andere Nockenwelle, einen doppelchokigen Weber-Vergaser, einen 4-Rohr-Auspuff, Kolben mit höherer Verdichtung, Blei-Indium-Kurbelwellenlager, ein leichteres Schwungrad und ein überholtes Getriebe mit enger Übersetzung im GT-Spec.

Ich erinnere mich an diese kleinen Flitzer von damals. Obwohl ich mir nie einen leisten konnte. Aber ein Freund hatte einen neuen 1300 GT und der war schnell. Dieser hier auch. Es ist ein fantastisches Fahrerlebnis. Der Escort, der als 1300 XL begann, ist jetzt ein 1300 GT, sogar mit dem begehrten Sechsfach-Instrumententräger vor dem Lenkrad. Ein weiterer Pluspunkt ist, dass der Motor noch der Original ist (er wurde ausgebaut und als GT wieder aufgebaut) und die aktuelle Motornummer stimmt immer noch mit der Original-Nummer im V5 überein. Das ist kein Wagen, der wie so viele Mark 1er wild umgebaut wurde und irgendein beliebiges Triebwerk bekommen hat!

Er hat eine hervorragende Karosserie, ist darunter großartig und der Motor singt einfach. Das Original-Interieur (Original XL-Ausstattung) ist auch wunderbar.

Schauen Sie sich die Fotos an und wenn Sie weitere Beweise möchten, können Sie gerne vorbeikommen. Ich bin Martin von Martin Howey Classics und feiere gerade 30 Jahre Geschäftstätigkeit.

Ich kann auch bei der Lieferung helfen und bitte fragen Sie mich nach einem Angebot.

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