Highlights
- Seit über 45 Jahren im Familienbesitz
- In den 1970er Jahren vom Vater des Besitzers, einem professionellen Kfz-Mechaniker, restauriert
- Motor 2018 in Stuttgart überholt
- Kürzlich im Jahr 2025 wieder in Betrieb genommen und läuft Berichten zufolge sehr gut
- Umfangreiche Dokumentation im Verkauf enthalten
Das Besondere
Der Mercedes-Benz 170 V war ein Meilenstein für das Stuttgarter Unternehmen – ein erschwingliches und zugleich technisch brillant konstruiertes Auto, das sich als so erfolgreich erwies, dass es nach dem Krieg wieder aufgelegt wurde, um die Produktion bei Mercedes-Benz wieder in Gang zu bringen. Echte Cabriolet-Exemplare aus der Vorkriegszeit sind zunehmend seltene Überlebende, und dieser W136 aus dem Jahr 1939 ist ein gut erhaltenes Exemplar.
Dieses Fahrzeug befindet sich seit über 45 Jahren im Besitz derselben Familie. Es wurde in den 1970er Jahren vom Vater des derzeitigen Eigentümers restauriert, der eine eigene Kfz-Werkstatt betrieb und als äußerst gründlich in seiner Arbeitsweise beschrieben wird. Der Verkäufer weist darauf hin, dass die Karosserie vom Rahmen abgehoben und das Fahrzeug bis auf die einzelnen Bauteile zerlegt wurde, bevor es sorgfältig wieder zusammengebaut und neu lackiert wurde. Nach dem Umbau wurde es 1978 zugelassen, in den Sommermonaten intensiv genutzt und bis 2022 regelmäßig gefahren.
Im Jahr 2018 wurde der Motor ausgebaut und zur Überholung nach Stuttgart geschickt, was das Engagement der Familie für die ordnungsgemäße Wartung des Fahrzeugs widerspiegelt. Nach einer Zeit der Einlagerung wurde Berichten zufolge im Spätsommer 2025 eine Wiederinbetriebnahme durchgeführt, und der Verkäufer berichtet, dass das Fahrzeug nun problemlos anspringt und sehr gut läuft. Mit umfangreicher Dokumentation und aus der Sammlung eines engagierten Mercedes-Benz-Liebhabers stammend, handelt es sich um ein gut dokumentiertes, fahrbereites Vorkriegs-Cabriolet, das sich für Ausstellungen, Touren und Sommerausflüge eignet.
Wichtige Informationen
- Kilometerstand: 6.145 km laut Tacho
- Zulassungsland: Schweden
- TÜV-Status: keine Angabe
- Technische Daten: 1,7-Liter-M136-Reihenvierzylinder-L-Kopf-Benzinmotor (1.697 ccm) mit 38 PS, gekoppelt an ein Viergang-Schaltgetriebe
- Unterlagen: Umfangreiche Dokumentation vorhanden, einschließlich Betriebshandbücher, Fotos der Restaurierung und Rechnungen
Die Details
- Die Bremsen funktionieren laut Angaben einwandfrei, ohne zu einer Seite zu ziehen
- Die Karosserie wurde während der Restaurierung in den 1970er Jahren neu lackiert
- Vom Verkäufer wurden einige kleinere Mängel an der Karosserie festgestellt
- Das Verdeck ist vollständig, allerdings haben sich einige Nähte leicht gelöst
- An der hinteren Stoßstange ist ein kleiner Korrosionsbereich zu erkennen
- Der Innenraum wurde teilweise neu gepolstert, wobei das ursprüngliche Erscheinungsbild erhalten blieb
- Der Verkäufer beschreibt den Zustand der Sitze als gut patiniert
- Der Ersatzreifen weist altersbedingte Risse auf; die übrigen Reifen sind laut Angaben in gutem Zustand
- Bis 2022 regelmäßig gefahren, danach bis zur Wiederinbetriebnahme im Jahr 2025 eingelagert
- Teil einer Sammlung eines begeisterten Mercedes-Benz-Liebhabers
VOR DEM KAUF
Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Mit der Abgabe eines Gebots und/oder eines Kaufangebots erklären Sie sich außerdem mit Folgendem einverstanden:
✓ Der Verkäufer dieses Fahrzeugs ist als gewerblicher Verkäufer registriert. Sie unterliegen den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic.
✓ Wir erheben eine nicht erstattungsfähige Gebühr, falls Sie der glückliche Gewinner der Auktion sind oder Ihr Angebot angenommen wird. Die genauen Sätze entnehmen Sie bitte unseren hilfreichen FAQs und den AGB.
✓ Dieses Fahrzeug wird „wie gesehen“, „wie besehen“ und ohne Gewährleistung verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich zu Informationszwecken, und es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Begutachtung des Fahrzeugs durchzuführen, um sich selbst abzusichern.
✓ Die Mehrwertsteuer ist in der Käufergebührenthalten. Je nach Angabe im Angebot kann die Mehrwertsteuer im endgültigen Gebot oder Angebotspreis enthalten sein oder auch nicht.
✓ Wir legen ebenso viel Wert auf eine reibungslose Transaktion wie Sie. Daher unterziehen wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die auf Car & Classic zum Verkauf stehen, einer Online-HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass sie keine Einträge in der Versicherungsdatenbank wegen Schäden oder Diebstahls aufweisen und keine ausstehenden Finanzierungen bestehen, sodass Sie vertrauensvoll bieten können.
✓ Wir prüfenaußerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Anzeigenveröffentlichung als Totalschaden im Rahmen eines Versicherungsanspruchs registriert sind, und stellen Ihnen zur Unterstützung hilfreiche Kennzeichnungen der Totalschadenkategorien (Kat. C/D/S/N) zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Fehlen einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Zustand des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, vor Abgabe eines Angebots eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen.
✓ Käufer sind für die Abholung
oder die Lieferung. Der Import von Fahrzeugen kann zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, vor dem Kauf die Einfuhrberechtigung zu bestätigen.
✓ Sofern nicht anders angegeben, müssen Sie davon ausgehen, dass ein „Cherished“-Kennzeichen, ein personalisiertes Kennzeichen oder ein „Heritage“-Kennzeichen nicht im Verkauf des Fahrzeugs enthalten ist.
