Highlights

Unterzogen einer hochwertigen Restaurierung, wie die Fotos belegen
Ein behütetes Leben; nur zu besonderen Anlässen bewegt
Dezent aufgerüstet mit nachgerüsteten Blinkern, die funkelnde Seitenlichter verwenden
Begleitet von einer bedeutenden und sorgfältig kuratierten Historie/Chronik

The Appeal

Als das Fahrzeug, das Amerika an den britischen Sportwagen fesselte, haben wir MG T-Serie vieles zu verdanken. Amerikanische "GIs" lernten diese kleinen MGs erstmals während ihrer Stationierung im Vereinigten Königreich kennen, von denen viele nach ihrer Rückkehr in die USA sicher beim Abingdon-Werk ordern würden. Der TC war MGs erstes Auto nach dem Krieg und wurde innerhalb von fünf Wochen nach dem offiziellen Kriegsende im Oktober 1945 in Produktion genommen. Rund 2.000 fanden den Weg über den Atlantik, darunter dieses schöne Exemplar aus dem Jahr 1948.

Der Wagen blieb bis 2000 in den USA, als er in Kalifornien auftauchte. Aufzeichnungen deuten darauf hin, dass er 2003 nach Europa zurückkehrte und Eigentum eines Herrn Rinck aus Luxemburg war, bevor MG-Enthusiast Barry Walker 2016 die Rückführung ins Vereinigte Königreich veranlasste.

Der MG wurde seither auf hohem Niveau restauriert und der frühere Besitzer erwarb ihn 2016. Anschließend setzte er alles daran, eine britische Zulassung zu erhalten, was mit Hilfe des MG Car Club problemlos gelang. Das MG hat ein behütetes Leben geführt, und die Restaurierung hält sich weiterhin gut.

The History and Paperwork

Baujahr 24. März 1948, laut MG T Register
Zu verstehen, dass er neu in die USA exportiert wurde
Alle TC waren Rechtslenker, auch solche für den Export
Bekannte US-Geschichte beginnt in Kalifornien im Jahr 2000; danach Rückkehr nach Europa ca. 2003
Besitzer war vor der Rückführung durch Barry Walker 2016 Herr Rinck aus Luxemburg
2016 vom vorherigen Besitzer unregistriert gekauft
UK-Zulassung mit Hilfe des MG Car Club erhalten
Trockene Lagerung und Pflege während der Zeit im UK
Gut gewartet mit routinemäßigen Wartungen laut Verkäufer
Steuerbefreit und MOT-frei
4.006 Meilen angezeigt
V5C vorhanden zusammen mit California Certificate of Title
Zahlreiche Rechnungen von Marken-Spezialisten
Briefe vom T-Register
Bedienungsanleitung und Moss-Teile- und Zubehörbuch begleiten das Auto

The Condition

Wunderschön präsentiert im gesamten Wagen und darunter
Außerordentlich sauberer Fahrgestell und Unterboden, kaum Straßenschmutz
Originalgetreu wiederhergestellte Karosserie mit glänzendem Lack und Chromausstattung
Minimale Fehler in den Fotos sichtbar und vom Verkäufer kein nennenswerter Verschleiß gemeldet, außer leichter Patina, wie sie bei einer älteren Restaurierung zu erwarten ist
Schwarze Mohair-Top und Seitenscheiben vorhanden und in sehr ordentlichem Zustand
Wiederhergestellte Drahtfelgen
Nachgerüstete Blinker mit blinkenden Seitenlichtern
Rotes Leder überall, einschließlich Türverkleidungen; alles wirkt nach wie vor tadellos
Kontrastreiches schwarzes Teppichboden mit minimalem Verschleiß in den Fotos sichtbar
Kürzlich ersetzter Tacho; originales Instrument enthalten und möglicherweise restaurierbar

Es ist klar, dass dieser MG seit der Restaurierung nur wenig genutzt wurde. Das Auto wirkt weiterhin am besten, mit höchstens einer leichten Patina, wie es einer älteren Restaurierung eines 77 Jahre alten Fahrzeugs entspricht. Die Farbkombination passt perfekt zur Periode und die herausragende Qualität der Restaurierung ist aus den Fotos deutlich erkennbar.

The Mechanics

1.250 cm³ Reihen-Vierzylinder
Viergang-Handschaltung
Sauber präsentierter Motorraum

Uns wird mitgeteilt, dass der TC-Motor sofort anspringt und sich in einen ruhigen Leerlauf einfügt, ohne störende Geräusche oder übermäßigen Rauch. Gänge lassen sich frei einlegen, kein Kupplungsruckeln in Vorwärts- oder Rückwärtsgang, während das Auto laut Angaben sehr gut fährt und sich so verhält, wie es ein TC auf der Straße tun sollte.

BEFORE YOU BUY

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✓ Dieses Fahrzeug wird „Sold As Seen“ verkauft, auf einer „As Is Where Is“-Basis und ohne Garantie. Fotos und Beschreibungen dienen lediglich zur Orientierung; es ist ratsam, vor dem Kauf eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs im eigenen Interesse durchzuführen.

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✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge als Totalverlust-Objekte versichert deklariert sind, wenn eine Anzeige bei Car & Classic geschaltet wird, und helfen freundlicherweise mit, die Label der Totalschaden-Kategorien (Cat C/D/S/N) bereitzustellen. Die Präsenz oder Abwesenheit eines Labels garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, vor einem Angebot eine eigene vollständige Fahrzeughistorieprüfung durchzuführen.

✓ Käufer sind für Abholung oder Lieferung des Fahrzeugs verantwortlich

Beim Import von Fahrzeugen können zusätzliche Zollgebühren und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies im Vorfeld zu prüfen..

Kommentare

Roxanna

Verkäufer
vor 2 Wochen

Hi, der Tacho war etwas klebrig, aber jetzt ist es okay. Der Tachometer ist ein Ersatz; das Original geht mit dem Auto mit — ich bin einfach nie dazu gekommen, es zu reparieren und zu ersetzen.

Übersetzt aus: English

RP••••

Bieter
vor 2 Wochen

Vielen Dank!

Das Auto scheint in einem der Bilder stillzustehen, doch der Tacho zeigt 20 mph an. Gibt es ein Problem mit dem Tacho? Außerdem wirkt der Drehzahlmesser etwas seltsam – ist das ein moderner Nachrüst-Tacho? Vielen Dank für Ihre Zeit. Ich werde mitbieten...