Highlights
- Vollständiger und solider 16er mit leichter Patina
- Einer der letzten der 'Tough Austins'
- Leistungsstarker und angesehener BS1-Motor
- Praktischer viertüriger Klassiker der Nachkriegszeit
Die Anziehungskraft
Ohne den Austin 16 gäbe es keinen Austin Healey 100. Er war die erste Präsentation des hoch angesehenen BS1-Motors, der in Donalds Meisterwerk verwendet wurde, aber es gibt noch viele andere Gründe, Austins erstes Nachkriegsdesign zu lieben.
Der drehmomentstarke 16er hatte den Spitznamen "Tough Austin" und war dafür bekannt, dass er das konnte, was andere Autos nicht konnten - zum Beispiel steile Hügel hinauffahren, sogar mit Anhänger, und einfach immer weiterfahren, ohne wie viele seiner Zeitgenossen ständig kaputt zu gehen.
Dieser charaktervolle schwarze Austin 16 war einer der letzten, die gebaut wurden, und er trägt seine 75 Jahre mit beachtlicher Würde. Die schwarze Lackierung, der Nieselregen aus Chrom und das schokoladenfarbene Lederinterieur erinnern an eine Ära der Woodbines und der nebligen Londoner Straßen, als Autos wie dieses zum festen Bestandteil der britischen Straßen gehörten.
Als solides und komplettes Auto bietet es dem Käufer die Möglichkeit, die historische Patina zu erhalten oder es in einen glänzenderen, restaurierten Zustand zu bringen. Er würde genauso gut als beides funktionieren. Praktisch und hervorragend für den modernen Verkehr geeignet - immerhin hat er 67 PS - ist er ein seltener und charismatischer Nachkriegsklassiker.
Die Geschichte und Papiere
- Erstzulassung am 2. April 1949
- Nur sechs registrierte Halter sind bei der DVLA verzeichnet
- Derzeitiger Halter seit Juni 2021
- Austins erstes komplett neues Nachkriegsdesign
- Zeigt 37.275 Meilen an
Der Zustand
- Solides und komplettes Auto mit patiniertem Interieur und Exterieur wie abgebildet
- Schwarze Lackierung in unrestauriertem Zustand, aber mit zwei goldenen Coachlines
- Aufgrund des Alters dieses Fahrzeugs empfehlen wir, die Fotos sorgfältig zu prüfen, um den Zustand zu erfassen
- Die Karosserie scheint gerade zu sein, die Paneele passen gut, sind aber unrestauriert und gealtert
- Die Außenausstattung scheint vollständig und im Allgemeinen gut erhalten zu sein.
- Chromteile zeigen Anlaufen, wie auf den Fotos sichtbar
- Die Verglasung ist vollständig, scheint unbeschädigt und ist mit seitlichen Windabweisern ausgestattet
- Steht auf schwarzen Werksstahlrädern mit passendem Ersatzrad und angeschlagenen Radkappen
- Schokoladenbraune Innenausstattung in gut erhaltenem Originalzustand mit etwas Patina
- Die Innenausstattung scheint vollständig zu sein, mit cremefarbenen Ziffernblättern und gutem Armaturenbrett
Die Mechanik
- BS1 2.199cc 4cyl OHV 67bhp Benzinmotor
- 4-Gang-Schaltgetriebe
- Uns liegen keine Berichte über Lauf- oder Fahrprobleme vor
- Aufgrund des Alters des Fahrzeugs sind einige mechanische Überprüfungen zu erwarten.
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