Highlights
- Umfangreich restaurierte Karosserie, Lackierung in Speedwell Blau mit weißem Dach
- Overhaul des 1.275cc Motors und Ferndrehschaltung 4-Gang-Synchro-Getriebe
- Umfassender Rostschutz mit Produkten von Bilt Hammer und Waxoyl
- Aufgerüstetes Bremssystem mit Cooper S‑Größe Scheiben und Bremszangen vorne
- Neue Cooper S Räder und Yokohama A008 Reifen
Der Reiz
Wenn es gut gemacht ist, kann ein modifizierter klassischer Mini so viel Spaß machen wie man zu viert haben kann. Mit Zugang zu einer riesigen Auswahl an Spezialteilen lässt sich jedes Mini exakt nach den Vorgaben anpassen.
Genau das ist hier passiert. Ausgehend von einem serienmäßigen Mini von 1961 hat ein früherer Besitzer im Jahr 2020 akribisch eine hervorragende Hommage an die klassischen Coopers und die nachfolgenden, aufgerüsteten Modelle von Issigonis' City Car geschaffen. In Speedwell Blau mit weißem Dach lackiert, ist es ein wirklich hübsches Auto, das viele klassische Merkmale wie graue Bucket-Sitze und weißes Metall enthält, die eher auf Geschmack als auf Aufsehen setzen.
Unter der winzigen Motorhaube schlägt ein 1.275cc Motor. Die Bremsleistung umfasst vorne Cooper S‑Scheiben und -Beläge. Die Federnung wurde sorgfältig ersetzt und auf den erhöhten Kraftstoff-/Leistungsbedarf angepasst.
Die Restaurierung mag vor einigen Jahren abgeschlossen worden sein, aber das Auto wurde seitdem nicht mehr im Straßenverkehr genutzt. Das Ergebnis ist ein Auto, das sich wirklich gut anfühlt und viel Fahrspaß verspricht.
History and Paperwork
- Erstzulassung 25. April 1961
- 12 eingetragene Vorbesitzer
- Aktueller Halter seit Mai 2024
- 2020 restauriert
- Derzeit werden 14.878 Meilen auf dem fünfteiligem Tacho angezeigt (nicht verifiziert)
- Kein Servicierungsverlauf aufgrund des Alters, aber zahlreiche Belege für durchgeführte Arbeiten vorhanden
- Seit der Wiederherstellung nicht mehr im Straßenverkehr genutzt; nur auf einer Privatstraße in der Nähe des Lagerorts gefahren
- V5C-Dokument vorhanden
- Heritage-Zertifikat vorhanden
- Zahlreiche Rechnungen vorhanden
- Abgelaufenes MOT-Zertifikat von 2022 vorhanden
The Condition
- Karosserie umfangreich restauriert, bevor sie in Speedwell Blau mit weißem Dach lackiert wurde, ca. vor sechs Jahren
- Es wird berichtet, dass die Restaurierung auf hohem Niveau durchgeführt wurde, Türen schließen mit einem beruhigenden Klack
- Die Heckklappe ist ein glasfaserverstärkertes Element, doppellagig, um dem Original zu entsprechen
- Umfassend rostschutzbehandelt mit Bilt Hammer Produkten und Waxoyl nach Abschluss der Karosseriearbeiten
- Neue Cooper S Räder mit neuen Yokohama A008 Reifen montiert
- Neuer Teppich, Polsterung und Türverkleidungen im gesamten Fahrzeug
- Sitze durch neue Cobra-Style Bucket-Sitze in Taupe ersetzt, mit passendem Rücksitz
- Lenkrad ist ein etwas kleineres Sportlenkrad
- Unter dem rechten Seitenfach ist ein kombiniertes Öl-Druck-/Wasser-Temperaturanzeige montiert
The Mechanics
- 1.275cc A-Series I4 Motor, überholt mit Belegen
- Ferndrehschaltung 4-Gang-Synchro-Getriebe, ebenfalls überholt mit Belegen für Teile verfügbar
- Der Verkäufer berichtet, dass der Motor anspringt und gut läuft und derzeit kein weiterer Aufwand erforderlich ist
- Bremsanlage aufgerüstet und vollständig ersetzt mit neuem Hauptzylinder, Rohrleitungen und Schläuchen
- Vorne Cooper S‑Größen Scheiben und Bremszangen; hinten neue Super MiniFin Trommeln mit neuen Bremszylindern
- Fahrwerk vollständig ersetzt durch neue Gummikegel-Federn, verstellbare Höhenkegel, neue Lager rundum und neue verstärkte vordere Zugstreben
- Hintere verstellbare Radiusarm-Befestigungen montiert
- Motor, Getriebe und alle Fahrwerksteile wurden entweder überholt oder ersetzt
- Motoraum wirkt in sehr gutem Zustand
Dieses Angebot unterliegt den Car & Classic Nutzungsbedingungen. Durch Gebot und/oder Angebot stimmen Sie zudem Folgendem zu:
✓ Der Verkäufer ist als privater Verkäufer registriert, was bedeutet, dass Verbraucherrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht nicht gelten. Sie sind jedoch weiterhin durch Car & Classic’s eigene Nutzungsbedingungen geschützt.
✓ Wir bitten um eine nicht erstattungsfähige Gebühr, die zu zahlen ist, wenn Sie an der Auktion als glücklicher Höchstbietende gewinnen oder wenn Ihr Angebot angenommen wird. Bitte beziehen Sie sich auf unsere hilfreichen FAQs und AGB für konkrete Tarife.
✓ Dieses Fahrzeug ist “Sold As Seen”, auf einer „As Is Where Is“-Basis und ohne Garantie. Fotos und Beschreibungen dienen nur der Orientierung; es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Besichtigung des Fahrzeugs zur eigenen Beruhigung durchzuführen.
✓ VAT is included in der Käufergebühr. VAT kann im Endpreis des Gebots oder Angebots enthalten sein oder auch nicht, wie in der Auflistung angegeben.
✓ Wir wünschen uns einen reibungslosen Ablauf genauso wie Sie, daher prüfen wir alle im Vereinigten Königreich registrierten Autos und Motorräder, die auf Car & Classic zum Verkauf stehen, online mit einem HPI-Check, um sicherzustellen, dass keine Marker in der Versicherungsdatenbank für Schäden oder Diebstahl vorhanden sind und dass keine Finanzierung aussteht, damit Sie mit Zuversicht bieten können.
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge als Totalschaden im Rahmen einer Versicherungs-total Loss-Anspruchs registriert sind, zum Zeitpunkt der Anzeigenerstellung bei Car & Classic, und geben Ihnen dabei hilfsweise Write-off-Kategorie-Bezeichnungen (Cat C/D/S/N) an. Doch das Vorhandensein oder Fehlen einer Bezeichnung garantiert nicht den Status des Fahrzeugs und es lohnt sich immer, vor einem Gebot eine eigene vollständige Fahrzeughistorie zu prüfen.
✓ Käufer sind verantwortlich für Abholung des Fahrzeugs
oder Lieferung. Die Einfuhr von Fahrzeugen kann zusätzliche Zollabgaben und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, die Einfuhrberechtigung vor dem Kauf zu bestätigen.
