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Vorangebote

1966 Metisse Desert Racer 750cc

Highlights

  • Limitierte Edition Nr. 197 von insgesamt 300 Steve McQueen Desert Racers produziert
  • Einmalige Sonderanfertigung 2024 mit maßgefertigtem Aluminium-Tank und aufgewerteten vorderen Trommelbremsen mit zwei Bremsbacken
  • 750cc Triumph TR7V-Motor, eine Aufrüstung gegenüber der Standard-650cc-Einheit
  • Rennzahl-Schilder unterschrieben von Don Rickman und dem aktuellen Eigentümer von Metisse Motorcycles
  • Vollständig straßenzulassungsfähig mit Motogadget-Elektronikpaket, das einzige Desert Racer-Modell mit dieser Ausstattung

The Appeal

Der Metisse Steve McQueen Desert Racer gehört zu den Cage-aufreizendsten Motorrädern der modernen Ära und zollt den Maschinen Tribut, die der "King of Cool" selbst fuhr, hergestellt von den legendären Rickman-Brüdern. Mit nur 300 Exemplaren, die von Metisse Motorcycles in ihrer Werkstatt in Oxfordshire gebaut wurden, sind diese handgefertigten Desert Racers bei Sammlern und Fahrern gleichermaßen äußerst begehrt.
Dieses spezielle Exemplar, Nr. 197 von 300, geht weit über die Standard-Spezifikation hinaus. Als Einmalsonderbau in Auftrag gegeben und 2024 fertiggestellt, verfügt es über einen handgefertigten Aluminium-Tank anstelle des Standard-Fiberglas-Tanks, in Metallic-Dunkelrot lackiert mit einzigartigen Knieausschnitten, handaufgetragenen Gold-Coach-Linien und einer naturglänzenden Lackierung. Der Motor ist ein 750cc Triumph TR7V-Zweizylinder – eine sinnvolle Aufrüstung gegenüber dem 650er-Triebwerk der meisten Desert Racers – gekoppelt an einen originalen 1966 Metisse-Rahmen (Rahmennummer 948), der restauriert wurde. Aufgerüstete vordere Trommelbremsen mit zwei Bremsbacken und ein Motogadget-Elektronikpaket vervollständigen ein unglaublich weiterentwickeltes Bike, das fahrbereit für die Straße ist. 
Als zusätzliche Provenienz tragen die Rennzahlenschilder die Signaturen von Don Rickman, Gründer von Rickman Metisse, und dem aktuellen Eigentümer von Metisse Motorcycles. Mit nur 10 Meilen Laufleistung seit dem Erwerb durch den aktuellen Besitzer im Juli 2024 und seitdem trocken gelagert, bietet es eine wirklich einzigartige Gelegenheit. Nicht verpassen!
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Key Information

  • Kilometerstand: 10 Meilen, als korrekt angegeben
  • Herkunftsland: Vereinigtes Königreich
  • MOT-Status: Befreit
  • Technische Daten: 750cc Zweizylinder, 5-Gang-Handschaltung
  • Papiere: Zertifikate, die Herkunft von Rahmen und Motor sowohl von Metisse als auch von Triumph belegen

The Detail

  • Brandneuer Bau 2024 von Metisse Motorcycles, Carswell, Oxfordshire
  • Echter 1966 Metisse-Rahmen (Rahmennummer: 948), von Metisse restauriert
  • 1973 Triumph TR7V 750cc-Motor in Verbindung mit dem Vintage-Rahmen
  • Individuell handgefertigter leichter Aluminium-Tank mit metallic Dunkelrot-Lackierung, einzigartigen Knieausschnitten, handaufgetragenen Gold-Coach-Linien und naturglänzender Lackierung
  • Motogadget-Elektronikpaket inklusive:
    • LED-Scheinwerfer
    • Micro-LED-Blinker
    • Analoger Tacho
    • Bremslicht, verbunden mit Vorder- und Hinterbremse
  • Aufgerüstete vordere Trommelbremsen mit zwei Bremsbacken
  • Derzeit mit Avon Straße/Offroad-Reifen bestückt; Knopfreifen können für Offroad-Einsatz montiert werden
  • Auf dem Heimweg am Abholungstag gefahren und seitdem trocken gelagert
  • Altersgerechte Registrierungsnummer mit L-Suffix, die das Motoren-Datum (1973) widerspiegelt
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Fahrzeugspezifikation

  • Jahr1966
  • MarkeMetisse
  • ModellDesert
  • FarbeRot
  • Kilometerzähler10 Meilen
  • Motorgröße750cc
  • ÜbertragungHandschaltgetriebe, 5 Gänge
  • SteuerstandRechtslenker
  • KraftstoffartBenzin
  • Verkäufer TypPrivatperson
  • StadtSwindon
  • GrafschaftWiltshire
  • LandVereinigtes Königreich
  • Auktion endet

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