Über mehr als 20 Jahre engagierte Betreuung restauriert
Laut DVLA-Daten sind lediglich zwei ehemalige Halter eingetragen
Ansehnlicher Außenlack in Rose/Taupe mit rotem Interieur
Der Verkäufer berichtet, dass er beim Starten jedes Mal zuverlässig auf Anhieb läuft und sich sehr gut fährt
Begleitet von einer Auswahl an Ersatzteilen
Das Besondere
Halb Auto, halb Landhaus aus dem 15. Jahrhundert: Der Morris Traveller zählt auch heute noch zu den faszinierendsten britischen Klassikern und bietet die Alltagstauglichkeit eines Shooting-Brake auf der bereits bewährten Minor-Basis. Das (konstruktiv) sichtbare Holzwerk ist sein prägendes Merkmal und sorgt dafür, dass dieses Modell bei Enthusiasten weltweit weiter beliebt ist.
Dieses Exemplar von 1966 trägt eine auffällige Außenlackierung in Rose/Taupe, kombiniert mit einem roten Interieur, das ihm echte optische Charakter gibt. Ursprünglich als Wrack entdeckt, wurde er im Laufe von über zwei Jahrzehnten Nutzung zurückgebaut und neu aufgebaut – inklusive größerer struktureller Arbeiten. Die Karosserie macht einen stimmigen Eindruck, mit nur wenigen Mängeln; mittlerweile gibt es jedoch ein paar kleine Bereiche mit Korrosion und unten drunter ist Schweißarbeit erforderlich. Das Chrom ist schön hell, mit etwas Patina.
Der Verkäufer gibt an, dass er beim Starten jedes Mal sofort anspringt und sich gut fährt – allerdings profitiert er von etwas mechanischer Zuwendung, da er die letzten zwei Jahre in einer Garage stand. Zur Besichtigung bzw. zum Verkauf gehört eine Auswahl an Ersatzteilen, die dem nächsten Halter einen sinnvollen Vorsprung für alle weiteren Arbeiten verschafft.image.png1.56 MB
Wichtige Informationen
Kilometerstand: 69.730 Meilen (abgelesen)
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
Technischer Status: MOT/Straßensteuer befreit
Technische Daten: 1,0-Liter A Series Reihen-Vierzylinder-Benziner, Viergang-Schaltgetriebe
Unterlagen: V5C, Buff-Logbook, Handbuch und verschiedene Restaurationsfotos
Zeigt laut DVLA-Daten lediglich zwei ehemalige eingetragene Halter
Das Holzwerk macht einen guten Eindruck und ist auf den Fotos gut zu studieren
Schöne Lackierung in Rose/Taupe
Innenraum mit roten Sitzen und Türverkleidungen, insgesamt sauber – mit nur wenigen leichten Gebrauchsspuren
Unterbodenbereich soll stellenweise Schweißarbeiten erfordert haben
Das Unterste des Fahrzeugs wurde detailliert fotografiert: etwas abgeplatzter Unterbodenschutz mit sichtbarer Korrosion
Das Chrom ist schön hell, mit etwas Patina
Stimmig präsentierter Motorraum
Soll laut Verkäufer von etwas mechanischer Zuwendung profitieren, da er die letzten zwei Jahre in einer Garage stand; außerdem heißt es, dass er trotzdem weiterhin jedes Mal sofort anspringt und sich sehr gut fährt
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