Highlights

Restauriertes Exemplar, einschließlich einer Neulackierung auf blankem Metall
Komplette Motorüberholung sowie zahlreiche neue mechanische Teile
Ausgestattet mit einem leistungsgesteigerten Webber-Vergaser
Unterlagen und Bilder, die die Geschichte des Fahrzeugs bis ins Jahr 1968 zurückverfolgen
Mit Stoßfängern im „Sebring“-Stil nachgerüstet

Das Besondere

Der MGB GT von 1967 ist ein legendärer britischer 2+2-Sportwagen, der für die Fahrbegeisterten jener Zeit entwickelt wurde. Er wurde von Pininfarina entworfen und gilt dank seines ausgewogenen Fahrwerks, seiner präzisen Lenkung und seines klassischen Designs als einer der herausragenden Sportwagen der späten 1960er Jahre. Eine hervorragende Wahl für MG-Liebhaber oder alle, die ein erschwingliches, fesselndes und legendäres britisches Sportwagenerlebnis suchen.

Dieser MGB GT ist ein schönes Exemplar des berühmten britischen Sportwagenklassikers, der gut gepflegt wurde und über eine dokumentierte Geschichte von fast sechs Jahrzehnten verfügt. Er wurde sowohl karosserietechnisch als auch mechanisch restauriert und vereint eine zeitgemäße Ausstattung mit einigen dezenten Modernisierungen, darunter ein Webber-Vergaser und Stoßstangen im „Sebring“-Stil.

Der Verkäufer sagt

„Ein großartig aussehendes Auto und ein echter Blickfang mit Stoßfängern im Sebring-Stil und 15-Zoll-Speichenrädern. Klingt toll mit dem Zenith-Vergaser. Definitiv ein Auto zum Fahren.“

Geschichte und Papiere

Dieses MGB GT 2+2 Coupé wurde erstmals im März 1967 zugelassen
15.288 Meilen auf dem Tacho
Befreit von TÜV und Kfz-Steuer
Wurde laut Angaben des Verkäufers einer vollständigen Restaurierung bis auf die blanke Karosserie unterzogen
Der Motor wurde komplett überholt, und es wurden zahlreiche neue Ersatzteile eingebaut, wie uns mitgeteilt wurde
Der Verkäufer gibt an, dass die Fahrzeuggeschichte Originalrechnungen und Bilder aus dem Jahr 1968 umfasst
Zuvor im Besitz des renommierten MG-Restaurators John Hill vom North London MG Centre

Der Zustand

Lackiert in Tartan Red (RD.9) mit schwarzer Innenausstattung und kontrastierenden roten Ziernähten
Die Karosserie präsentiert sich insgesamt in sehr gutem Zustand mit einigen kleinen Schönheitsfehlern
Der Verkäufer weist darauf hin, dass der Unterboden nicht versiegelt ist und sich in einem sauberen Zustand befindet
Leichte Oberflächenkorrosion am Bodenblech unter den Fußmatten
Die Chromteile sind in gutem Zustand
Das Fahrzeug steht auf zeitgemäßen 15-Zoll-Speichenrädern, bestückt mit Champion 728- und Uniroyal Rain Max-Reifen
Weiße Stoßstangen im „Sebring“-Stil sind montiert
Der Innenraum ist insgesamt in gutem Zustand
Das Armaturenbrett, das Lenkrad und die Vordersitze sind laut Angaben original

Die Technik

Überholter 1,8-Liter-Reihenvierzylinder-Benzinmotor (1798 ccm)
Viergang-Schaltgetriebe
Der Verkäufer beschreibt das Fahrzeug als „mechanisch einwandfrei“
Liste der neuen Teile:
Bremsen
Kupplung
Alle Motordichtungen wurden ausgetauscht
Verbesserter Zenith-Vergaser

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