Wird aufgrund einer Verzögerung seitens der DVLA bezüglich des V5 erneut auf den Markt gebracht.
Highlights
Klassisches „Old English White“ mit roter Innenausstattung
Neulackierung im Jahr 2006
Seit 1985 im Besitz des aktuellen Eigentümers
Umfangreiche Fahrzeughistorie mit Rechnungen und Belegen
Begehrter 3,8-Liter-XK-Motor
TÜV-Unterlagen ab 1984, die die Nutzung des Fahrzeugs dokumentieren
Getriebe im Jahr 2024 überholt
Renovierungsarbeiten an Brems-, Fahrwerks-, Kühl-, Zünd- und elektrischen Systemen
Das Besondere
Der S-Type entwickelte den ursprünglichen Mk2 sowohl optisch als auch technisch weiter und erhielt vor allem die Einzelradaufhängung an der Hinterachse von seinem sportlichen Bruder, was ihm den Spitznamen „viertüriger E-Type“ einbrachte. Diese wendigen, fahrspaßigen Fahrzeuge sind weitaus seltener als ihre Mk2-3.8-Vorgänger, und diese Verbesserungen machen sie zu einer klugen Wahl unter Liebhabern.
Hier bietet sich die Gelegenheit, einen restaurierten S-Type 3,8 l mit Automatikgetriebe zu erwerben, der seit über 40 Jahren im Besitz des derzeitigen Eigentümers ist. In dieser Zeit wurde eine lange Liste von Verbesserungen vorgenommen, darunter eine Überholung des Getriebes im Jahr 2024, während im Laufe der Jahre auch die Bremsanlage, die Aufhängung, das Kühlsystem, die Zündung und die Elektrik gründlich überholt wurden. Im Jahr 2006 wurde eine Neulackierung vorgenommen, und seitdem wurden Schweißreparaturen an den Wagenheberpunkten sowie eine Neuverkabelung durchgeführt.
Das Fahrzeug ist bei der DVLA ordnungsgemäß als S-Type mit einem 3,8-Liter-Motor zugelassen, einschließlich einer Motornummer, die einem werkseitigen 3,8-Liter-Motor entspricht. Wer ein scharfes Auge hat, wird feststellen, dass die Fahrgestellnummer nicht ganz mit dieser Beschreibung übereinstimmt, was der Verkäufer im Folgenden erläutert hat. Ob das für Sie eine Rolle spielt, ist eine persönliche Entscheidung, aber wenn nicht, erhalten Sie einen sehr gepflegten und sichtlich geliebten S-Type, in den an den richtigen Stellen investiert wurde. Ein sehr stilvolles und alltagstaugliches Exemplar dieser faszinierenden Fahrzeuge.
Der Verkäufer sagt:
Insgesamt handelt es sich um ein Fahrzeug in gutem Zustand, das für sein Alter einen guten Eindruck macht und sich gut fährt. Die Herkunft ist außergewöhnlich: Es gab bisher nur zwei Vorbesitzer, von denen der letzte das Fahrzeug über 40 Jahre lang besaß. Zwar ist es nicht perfekt – es weist ein paar kosmetische Lackmängel, leichte Abnutzungsspuren im Innenraum und kleine mechanische Macken auf –, doch genau das macht es zu einem so ehrlichen Klassiker. Für jemanden, der eher ein alltagstaugliches, zuverlässiges Auto zum Fahren sucht als ein unberührtes Ausstellungsstück und dem es nichts ausmacht, im Laufe der Zeit ein paar kleinere Arbeiten durchzuführen, ist dies das ideale Fahrzeug.
Eine seltene Gelegenheit, einen wunderschön gepflegten und umfassend überarbeiteten Jaguar 3.8 S-Type aus dem Jahr 1968 zu erwerben.
Unterlagen: Umfangreiche Sammlung von Rechnungen und Belegen aus der Zeit des letzten Besitzers
Der Verkäufer sagt:
„Leider verfügen wir über keine Unterlagen, die die Diskrepanz zwischen den Angaben auf dem Fahrgestellschild und der aktuellen Ausstattung des Fahrzeugs erklären. Während der gesamten Zeit, in der das Fahrzeug im Besitz meines Vaters war, war es stets so bekannt und zugelassen, wie es heute ist, wobei der 3,8-Liter-Motor bei der DVLA registriert war.
„Angesichts des Alters des Fahrzeugs ist es durchaus möglich, dass ein Vorbesitzer Änderungen vorgenommen hat, sei es ein Motoraustausch, ein Umbau von Linkslenker auf Rechtslenker oder andere Restaurierungsarbeiten. Mir sind jedoch keine Belege bekannt, anhand derer ich genau bestätigen könnte, was wann durchgeführt wurde.
„Derzeit ist dies der Stand meines Wissens über die Herkunft des Fahrzeugs.“
Umfangreiche Liste der Arbeiten an der Mechanik und anderen Bereichen, die im Folgenden detailliert aufgeführt sind
Ältere Neulackierung in „Old English White“, die noch vorzeigbar ist, wobei einige Details zu beachten sind
Leichte Abnutzungserscheinungen an der Karosserie, beispielsweise am hinteren Radhaus auf der Beifahrerseite und am unteren Rand der Türen
Es gibt einige Stellen mit Ausbesserungslack und stellenweise Lackrisse
Rote Innenausstattung mit Armaturenbrett vom Typ 420 mit Holzfurnier
Gut gepflegte Innenausstattung mit einigen altersbedingten Abnutzungserscheinungen
Schweißreparaturen an den Wagenhebe-Punkten und eine neue Boden-Schalldämmung wurden 2018 durchgeführt
Die Verkabelung wurde 2010 erneuert
Neue verchromte Türgriffe und Rückleuchtengläser montiert
Heizungsanlage betriebsbereit mit funktionierender Ram-Air-Einheit
Original-Radio eingebaut, jedoch nicht funktionsfähig; funktionierendes Kassettendeck vorhanden
Der Kühlergrill weist leichte kosmetische Dellen auf
Der Innenraum weist einige Abnutzungsspuren an einigen Sitzen sowie einen leichten Riss am Fahrersitz auf
Die Haupt-Hupentaste funktioniert nicht
Leichtes Auslaufen von Servolenkungsflüssigkeit aus dem Ausgleichsbehälter
Brandneue Batterie (Juli '26)
Der Verkäufer sagt:
„Die folgende Beschreibung wurde sorgfältig anhand der Notizen meines Vaters zusammengestellt und spiegelt die Arbeiten wider, die er durchgeführt hat, sowie die Sorgfalt, mit der er das Fahrzeug während seiner gesamten Besitzzeit gepflegt hat.
„Mechanische und sicherheitsrelevante Verbesserungen:
„An diesem Fahrzeug wurden umfangreiche Arbeiten durchgeführt, um Zuverlässigkeit, Leistung und sicheres Fahrverhalten zu gewährleisten. Die vordere Bremsanlage wurde komplett überholt und verfügt nun über luftgekühlte vordere Bremsscheiben, neue Lager, neue Achsschenkel, neue Bremsbeläge und Bremssättel sowie hochwertige, korrosionsbeständige Bremsleitungen. Die hintere Bremsanlage verfügt über ausgetauschte hintere Bremsscheiben und Handbremsbeläge, eine gewartete servounterstützte Bremskraftverstärkung, einen überholten Hauptbremszylinder sowie zusätzliche Arbeiten an Servo und Hauptbremszylinder, die für eine hervorragende Bremsleistung sorgen.
„Motor & Elektrik:
„Zu den Verbesserungen gehören eine vollelektronische Zündanlage, eine Hochleistungszündspule, ein neuer Starter mit geringem Widerstand, eine hochwertige Batterie sowie eine eingebaute Lichtmaschine (die die Zuverlässigkeit des Automatikgetriebes unterstützt). Das Fahrzeug verfügt über einen überholten Kühler mit neuen Schläuchen und Hähnen, der mit Kühlmittel befüllt ist, sowie über eine funktionsfähige Heizungsanlage mit funktionierender Ram-Air-Einheit und einem neu eingebauten Thermostat.
„Fahrwerk & Fahrkomfort:
Eine vollständige Überarbeitung des Fahrwerks umfasst vier Stoßdämpfer und Schraubenfedern am Heck, neue Stoßdämpfer, Schraubenfedern und passende Buchsen an der Vorderachse sowie einstellbare vordere Stoßdämpfer für eine präzise Fahrwerksabstimmung.
„Weitere Ausstattungsmerkmale:
„Ausgestattet mit einer Edelstahl-Auspuffanlage und dem passenden Originalradio (nicht funktionsfähig) mit funktionierendem Kassettendeck. Das Fahrzeug verfügt über neue Chromteile, darunter Türgriffe und Rückleuchtengläser, sowie schwarze und verchromte Kennzeichen.
„Zustand & Anmerkungen:
„Das Fahrzeug präsentiert sich in hervorragendem Zustand und wurde mit Blick auf eine lange Lebensdauer gepflegt. Es gibt einige kleinere Mängel, die für einen Oldtimer typisch sind: Tacho/Kilometerzähler zeigen gelegentlich Schwankungen, die Haupt-Hupentaste funktioniert nicht, es tritt etwas Servolenkungsflüssigkeit aus dem Behälter aus, und der Kühlergrill weist leichte Dellen auf (kosmetischer Charakter und kostengünstig zu beheben). Wichtig ist, dass keiner dieser Punkte das allgemeine Fahrerlebnis oder die Sicherheit beeinträchtigt.
„Geschichte und Herkunft:
„Mit umfangreichen Unterlagen in Form von Rechnungen und Belegen, die die durchgeführten Arbeiten dokumentieren, gestützt durch einen langjährigen Besitz (über 40 Jahre) und gewartet unter Einbeziehung des Fachwissens und der Beratung von Jaguar-Spezialisten.
„Weitere Informationen zum Fahrzeugäußeren:
„Die Karosserie präsentiert sich insgesamt in gutem Zustand, allerdings gibt es einige Stellen, an denen der Lack ausgebessert und nicht optimal angepasst wurde, sowie an einigen Stellen Haarrisse im Lack.“
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