Höhepunkte
- Einer von nur 2.947 jemals produzierten TR5s
- Seltenes mechanisches Lucas-Kraftstoffeinspritzsystem mit 150 PS
- Umfassende Restaurierung im Jahr 2020 abgeschlossen
- Verfügt sowohl über ein festes "Surrey"-Verdeck als auch über ein Stoffverdeck
- Upgrade der Servolenkung
Die Anziehungskraft
Der Triumph TR5 ist einer der begehrtesten britischen Sportwagen der 1960er Jahre. Aufgrund seiner kurzen Produktionszeit von nur 13 Monaten ist er wesentlich seltener als sein Vorgänger TR4 und sein Nachfolger TR6. Dieses besondere Exemplar von 1968 wurde einer umfassenden Restaurierung unterzogen, nachdem es im Dezember 2020 vom jetzigen Besitzer erworben wurde.
Der TR5, der ursprünglich von Albert Farnell Ltd in Bradford geliefert wurde, erhielt eine professionelle Neulackierung in Royal Blue, eine komplett neue Polsterung und mehrere durchdachte Upgrades, darunter Servolenkung und elektronische Zündung. Mit seiner leistungsstarken mechanischen Lucas-Einspritzanlage und den 150 PS des 2.498 cm³-Reihensechszylinders ist dieser TR5 ein eindrucksvolles, fähiges Auto, das den glücklichen neuen Besitzer sicher beeindrucken wird.
Der TR5, der ursprünglich von Albert Farnell Ltd in Bradford geliefert wurde, erhielt eine professionelle Neulackierung in Royal Blue, eine komplett neue Polsterung und mehrere durchdachte Upgrades, darunter Servolenkung und elektronische Zündung. Mit seiner leistungsstarken mechanischen Lucas-Einspritzanlage und den 150 PS des 2.498 cm³-Reihensechszylinders ist dieser TR5 ein eindrucksvolles, fähiges Auto, das den glücklichen neuen Besitzer sicher beeindrucken wird.

Geschichte und Papierkram
- Gebaut am 18. Dezember 1967 und ausgeliefert am 2. Januar 1968
- Ursprünglich geliefert von Albert Farnell Ltd in Bradford, Yorkshire, mit dem Kennzeichen KAK707F
- Erstmals verkauft an Herrn S. am 10. April 1968
- Verkauft an Frau Patricia Adshead am 1. August 1977
- Verkauft an Herrn B. am 4. März 1982
- Verkauft an Herrn Donald R Tomkins am 15. September 1989
- Der Vorbesitzer hatte den Wagen etwa 38 Jahre lang und begann 2012 mit einer vollständigen Restaurierung mit neuem Fahrgestell.
- Vorbesitzer verstarb um 2019
- Vom jetzigen Besitzer am 21. Dezember 2020 als Projekt erworben
- Der jetzige Besitzer hat die Restaurierung abgeschlossen und das Auto komplett zerlegt (Innen- und Außenkotflügel, Motorhaube und Kofferraum)
- Relevante Reparaturen wurden durchgeführt, wo erforderlich

Der Zustand
- Professionelle Neulackierung in 2-pack Royal Blue durch einen professionellen Fahrzeugrestaurierungsdienst
- Die Lackierung präsentiert sich nach fast 5 Jahren in einem guten Zustand, mit nur wenigen Steinschlägen
- Fahrgestell und Karosserieteile mit Waxoyl-Rostschutz behandelt
- Neue Polsterung in Midnight Blue mit schattenblauen Teppichen
- Trägheitsgurte hinzugefügt
- Alle Instrumente in gutem Zustand
- Ausgestattet mit einem "Surrey"-Verdeck (das Verdeck kann im Kofferraum verstaut werden)

Die Mechanik
- 2.498-ccm-Motor mit mechanischer Lucas-Kraftstoffeinspritzung
- 4-Gang-Schaltgetriebe mit Overdrive
- Servounterstützte Lenkung
- Neuer Kühler und neue Lichtmaschine eingebaut
- Elektronische Zündung mit neuen Kabeln und Zündkerzen eingebaut
- Der Benzintank soll in gutem Zustand sein
- Kraftstoffpumpe und Dosiereinheit wurden überholt
- Anlasser mit hohem Drehmoment eingebaut
- Der Verkäufer berichtet, dass der Motor gut läuft und kein Öl ausläuft.
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