Highlights

Bemerkenswertes Spätmodell-W113 mit nur 41.025 dokumentierten Meilen
Drei Vorbesitzer, der aktuelle seit 2003
Umfangreiche Wartungsunterlagen zur Bestätigung der geringen Laufleistung
Umfassende Neulackierung im Jahr 2024 in originaler Silberfarbe, Kosten £15.000
2025 mechanische Überholung inkl. neuem Kraftstoffsystem und Bremskomponenten
Originales schwarzes Lederinterieur und vollständige Werksheftemappe

The Appeal

Der zeitlose Reiz der W113 Pagoda erklärt, warum Nachfrage und Werte dauerhaft hoch bleiben – wahrscheinlich auch der Grund, warum dieses Auto in 55 Jahren nur drei Vorbesitzer hatte. Der aktuelle besitzt es seit 22 Jahren.

Die umfassende History-Datei zeigt, dass es im Leben etwas über 41.000 Meilen gelaufen ist. Klassisch abgeschlossen in werkskonformer Silber-Metallic-Farbgebung nach einer £15.000 teuren Lackierung 2024, präsentiert es sich auf hohem Niveau. Innen befindet sich ein originales schwarzes Lederinterieur, dessen helle Patina dem Ganzen einen geerdeten Charakter verleiht. Sie könnten es problemlos dem Stand des Äußeren anpassen oder es so genießen, wie es ist.

Die Mechanik hat in den letzten Jahren ähnliche Investitionen erhalten. Allein 2025 wurden £5.000 in die Überholung des Kraftstoffsystems und die Verbesserung der Bremsen gesteckt.

Dies ist die Pagoda für den Sammler, der Provenance ebenso schätzt wie den Zustand. Als begehrte 2,8-L-Version mit Automatikgetriebe gibt es Spielraum, einzusteigen und die niedrigen Laufleistungen auf einer oder zwei europäischen Roadtrips weiter zu reduzieren. Ganz gleich, wie Sie es nutzen möchten, wünschen wir ihr eine gute Reise mit dem vierten Vorbesitzer.

History and Paperwork

Erstregistrierung am 2. Juli 1970
Three registrierte Vorbesitzer
Aktueller Vorbesitzer seit Februar 2003
Originales Serviceheft vorhanden
Dies dokumentiert Wartung vom ersten Service bis 38.889 Meilen
Aktueller Tacho Stand von 41.025 Meilen
Verkäufer hält die Laufleistung für echt und durch Wartungsgeschichte gestützt
Umfassende History-Datei inklusive Rechnungen aus den 1980er Jahren
History-Datei Highlights und jüngste Arbeiten in Fotos gezeigt
Vollständiger Satz originaler Booklets liegt dem Fahrzeug bei
In den letzten Jahren von Mercedes-Spezialisten TM Motors gewartet
Umfangreiche jüngste Wartungen unten dokumentiert
1 Satz Schlüssel

The Condition

Karosserie professionell lackiert 2006 und 2024 zu Kosten von £15.000
Neulackiert in korrektem Silbermetallic mit passender Hartdachkonstruktion, alles in gutem Zustand
Lack zeigt tiefen Glanz und wirkt frei von nennenswerten Defekten
Karosserie in sehr gutem Zustand nach dem Neulack, wie auf Fotos zu sehen
Chrom wirkt gut mit nur wenigen kleinen Kratzern/pitting an den Frontstoßfängern
Frontscheibenwischer-Gummi zeigen altersbedingten Verschleiß, bleiben aber wasserdicht
Mit Stahlrädern und Chrom-Verkleidungen in Fahrzeugfarbe, leichte Randspuren
Stahl-NOTV Reservereifen enthalten
Unterseite wie auf den Fotos gezeigt
Harttop in gutem Zustand mit Dachinnenverkleidung zeigt leichte Verfärbungen
Originales schwarzes Lederinterieur präsentiert sich gut, Sitze in gutem Zustand
Kohlefarbene Teppiche und originales Schalt-/Bedienteil wirken gut erhalten
Holzverkleidung auf dem Armaturenbrett zeigt leichte Verwerfungen und Hinweise auf vergangene Wassereinträge
Behält das werkseitige Zweierspeichen-Lenkrad mit schwarzem Rand und Becker Mexico-Stereo

Dieses Auto wirkt auf den Fotos sehr scharf dank der £15.000-Lackierung von 2024 in der originalen Silbermetallic. Die Lackierung ist von guter, gleichmäßiger Qualität und stimmt mit dem Hartdach und den Felgenverzierungen überein. Die Karosserie präsentiert sich gut; eine genaue Inspektion der Radläufe, Schweller und Unterseite hinterlässt einen positiven Eindruck.

Im Innenraum wird berichtet, dass das schwarze Lederinterieur original sei. Es gibt einige geringe Alterszeichen, wie bei der Armaturenbrettnuhlingestruktur und der Dachhimmelverkleidung, aber sie sind nicht störend und ließen sich ohnehin relativ einfach beheben.

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