Highlights
- Ein ehemaliger Besitzer zwischen 1971 und 2009; aktuell im Besitz seit etwa 17 Jahren
- Karosserie-frei (body-off) restauriert im Jahr 2010 an Fahrgestell und Fahrwerk; Kleinarbeiten sind noch zu erledigen
- Auspuffanlage, Kühlmittelleitungen und Silikonschläuche durchgehend aus Edelstahl bzw. Silikon
- Zweitdrossel (Twin Choke) Weber-Vergaser und rundum voll einstellbare Stoßdämpfer
- Aluminium-Kühler, Swirl Pot und Benzintank montiert
Die Besonderheit
Der Lotus Europa S2 ist eine der markantesten Kreationen von Colin Chapman: ein leichter Coupé mit Mittelmotor, der echte Renntechnik auf die Straße gebracht hat. Mit dem Antrieb aus dem Renault-Regal und einer Glasfaserkarosserie über einem Leiterrahmen bot der Europa einen unkomplizierten Einstieg in das Fahren mit Mittelmotor – und ist bis heute einer der spannendsten Fahrerwagen seiner Ära.
Dieses konkrete Exemplar ist seit 2009 in den Händen seines aktuellen Besitzers und erhielt 2010 eine Restaurierung komplett ohne Karosserie (body-off). Dabei wurden Fahrgestell und Fahrwerk überwiegend mit Teilen von Renown Banks Engineering aufgearbeitet. Der Verkäufer beschreibt ihn als „startet sofort“ und „macht richtig Spaß zu fahren“.
Die Präsentation ist ehrlich für sein Alter, mit ein paar kleineren Schönheitsfehlern in der Karosserie. Der Verkäufer berichtet, dass das Armaturenbrett und die Sitze in gutem Zustand sind, und dass das Auto auf 13-Zoll-Alufelgen mit Avon ZT5-Reifen steht. Er benötigt zwar noch einen Satz Teppiche und einen Heizgebläse, das sind aber unkomplizierte Punkte, die den begeisterten Käufer nicht abschrecken sollten.
Wichtige Infos
- Kilometerstand: 67.452 Meilen (abgelesen)
- Land der Zulassung: Vereinigtes Königreich
- Technischer Prüfstatus: MOT-befreit; zuletzt geprüft im Juni 2021 bei 67.134 Meilen, was ein Ersterfolg ohne Beanstandungen war
- Technische Daten: 1.470 cm³ Reihenvierzylinder Benziner, Viergang-Schaltgetriebe
- Unterlagen: V5C, Rechnungen und Restaurationsfotos werden mitgeliefert

Das Detail
- Karosserie-frei (body-off) restauriert im Jahr 2010, inklusive kompletter Fahrgestellüberholung
- Zusammenbau überwiegend mit Teilen von Renown Banks Engineering
- Wartung mit originalen Renault-Teilen
- Aluminium-Kühler, Swirl Pot und Benzintank montiert
- Kühlmittelleitungen und Abgasanlage aus Edelstahl, einschließlich Krümmer
- Silicon-Schläuche (Silikonschläuche) überall montiert
- Rundum voll einstellbare Stoßdämpfer und einstellbare hintere Stabilisator-/Anlenkstreben
- Bremssystem überholt und neue Kupplungsanlage montiert
- Twin-Choke Weber-Vergaser
- Neuer Windschutzscheibe montiert
- Elektrische Fensterheber und Webasto-Sonnendach
- Feuerlöscher inklusive
- Fünf Avon ZT5-Reifen auf 13-Zoll-Alufelgen
- Farbcodierte Schwellerabdeckungen, Chromleisten und Front-„Bib“-Spoiler
- Der Verkäufer berichtet, dass das Armaturenbrett in gutem Zustand ist und dass die Anzeigen/Drehregler funktionieren
- Der Verkäufer berichtet, dass die Sitze in gutem Zustand sind
- Verschiedene Gebrauchsspuren/Schönheitsfehler im Lack sichtbar
- Benötigt einen Satz Teppiche und einen Heizgebläse

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