Höhepunkte

Vollständige Restaurierung der Karosserie mit neuen Frontplatten und Neulackierung in der Originalfarbe
Komplette Überholung des Motors und Bleifrei-Umrüstung durch Caterham Classics
Umfassende mechanische Überholung einschließlich neuem Getriebe, Kühler und Bremsen
Seit 18 Jahren in aktuellem Besitz

Die Anziehungskraft

Gegen Ende der 60er Jahre wurde Volvo als einer der besten Autobauer der Welt gefeiert. Alles, was sie herstellten, war solide, elegant und zuverlässig - und ihre Produktpalette machte sich schnell einen Namen in der Sportwelt. Dementsprechend hoch waren die Erwartungen der Öffentlichkeit.

Der P1800E erfüllte diese Erwartungen mit beeindruckendem Charisma. Das von Pelle Petterson unter der Leitung des italienischen Autodesigners Pietro Frua entworfene Design sollte eine starke Anlehnung an den Continental aufweisen, und Volvo selbst versuchte, es über weite Strecken seiner Geschichte als rein italienisches Design zu erhalten.

Das Auto wurde durch seinen Auftritt in The Saint nur noch weiter aufgewertet . Der Wagen hatte eindeutig einen großen Einfluss auf den legendären Sir Roger Moore - er bekam noch während der Produktion einen eigenen Wagen und wurde ein treuer Anhänger des schwedischen Tourers. Das gilt für fast jeden, der sich einmal hinter das Steuer gesetzt hat - der P1800 kann selbst den anspruchsvollsten Enthusiasten verführen.

Dieses Exemplar aus dem Jahr 1971 ist mit dem begehrten 2,0-Liter-Einspritzmotor ausgestattet, der im Vergleich zu früheren Vergasermodellen eine bessere Leistung und Fahrbarkeit bietet. Nach einer umfassenden Restaurierung, bei der die Karosserie neu aufgebaut und der Motor komplett überholt wurde, ist es ein lebhaftes, atemberaubendes Exemplar, das sich seit 18 Jahren im Besitz seines derzeitigen Besitzers befindet und seit der Fertigstellung nur wenige Kilometer zurückgelegt hat. Was für eine Gelegenheit!

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Geschichte und Papierkram

Erstzulassung 1971
Die DVLA verzeichnet 2 frühere Halter
Seit 18 Jahren im aktuellen Besitz
Zeigt ca. 86.000 Meilen an
Hat seit seiner umfassenden Restaurierung nur etwa 200 Meilen zurückgelegt
Vollständiger Motorumbau und bleifreie Umrüstung durch Caterham Classics
Ausführliche Dokumentation der Restaurierungsarbeiten und der eingebauten Neuteile

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Der Zustand

Die Karosserie wurde komplett restauriert und mit neuen Frontplatten versehen
Neu lackiert in der ursprünglichen roten Farbe und unterversiegelt
Die Räder sind leicht verblasst, haben aber neue Edelstahlnaben
Die Innenausstattung mit neuen Ledersitzen ist für ihr Alter gut erhalten
Kleiner Riss am Schiebedach, das zwar funktioniert, aber etwas schwergängig ist
Das Armaturenbrett weist ein paar altersbedingte Risse auf
Türschlösser müssen nachgestellt werden

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Die Mechanik

2,0-Liter-4-Zylinder-Motor
4-Gang-Schaltgetriebe
Der Motorraum sieht in Ordnung aus
Der Verkäufer sagt, dass das Auto "wunderbar läuft" und "bemerkenswert zuverlässig" ist.
Wir haben keine Berichte über irgendwelche mechanischen Probleme

Vorbehaltlich einer kompletten Überholung des Motors einschließlich:

Bleifreier Umbau durch Caterham Classics
Überholtes Kraftstoffeinspritzsystem mit neuem Regler
Neues Getriebe
Neuer Kühler und Thermostate
Aufrüstung der Bremsanlage mit neuen Scheiben, Belägen und Leitungen
Teilweiser Austausch der Auspuffanlage

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