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Vorangebote

1972 Ford Capri MK1 1600 XL

Highlights

  • Seltenes MkI-Exemplar mit Kent-Motor in Serienausführung
  • Gering dokumentierte Laufleistung unter 55.000 Meilen
  • Nur drei Vorbesitzer seit Neukauf
  • Gut erhalten in Bronze-Lackierung mit gepflegtem, originalem Innenraum

Die Attraktivität

Der MK1 Ford Capri gehört nach wie vor zu den zugänglichsten und attraktivsten Klassikern der 1970er Jahre, der gewohnte American-Mustang-Feeling wurde für den europäischen Markt neu interpretiert. Er war brauchbar, schnell, hervorragend ausgestattet und mühelos stilvoll – ein aspirierendes Auto für die Ewigkeit, das viel von Fords europäischer Sportwagen-DNA in seinen Glanzzeiten verkörperte. 

Was dieses spezielle Fahrzeug besonders wertvoll macht, ist seine Originalität: Alle Komponenten sollen dem Standard entsprechen und der Spezifikation entsprechen. Mit 56.000 Meilen auf dem Tacho wirkt diese elegante Karre zeitlos bronze-metallisch lackiert und mit entsprechendem Interieur ausgestattet. Es ist ein gut erhaltenes, vollständig werksoriginales Auto und damit eine hervorragende Basis für einen rollenden Capri-Restaurationsprojekt sowie eine großartige Gelegenheit für den Classic-Capri-Enthusiasten. 

Vom aktuellen Vorbesitzer im Juli 2025 erworben und in einer ländlichen Werkstatt gelagert, ist dieser Capri ein gut laufender Wagen, der beim ersten Start anspringt und fahrbereit ist, wenn auch in den letzten Jahren recht wenig bewegt wurde. Der Verkäufer merkt an, dass ein Motor-Overhaul von Vorteil wäre und positioniert ihn damit als nutzbares Projekt oder als Wagen, der so wie er ist genutzt werden kann, während zukünftige Verbesserungen geplant werden. Für diejenigen, die ein originales Mk1 Capri-Modell mit dem begehrten Crossflow-Motor suchen, bietet dies eine ehrliche Gelegenheit, ein Stück Fords sportliches Erbe zu erwerben.

Historie und Unterlagen

  • Erstzulassung 2. August 1972
  • Drei Vorbesitzer seit Neu
  • Vorbesitzer hatte das Auto von Mai 1995 bis 2025
  • Vom aktuellen Vorbesitzer im Juli 2025 erworben
  • Eines der letzten Modelle vor dem Facelift
  • V5C im Namen des aktuellen Vorbesitzers
  • Als Historic Vehicle eingetragen
  • Wenige Meilen seit letztem MOT-Test 2017
  • Verschiedene ältere Rechnungen und MOTs wie gezeigt

Der Zustand

  • Schicke, scheinbar originale Bronze-Metallic-Lackierung
  • Lack weist einige Kratzer und Alterungsspuren auf, typisch für den Charakter des Autos
  • Körper ist präsentabel, Roststellen in den Fotos vermerkt
  • Unterseite mit Bereichen, die in den Fotos notiert sind
  • Standard- und unveränderte „XL“-Ausführung mit Stahlfelgen und Chrome-Naben
  • Außenverchromung, einschließlich Stoßstangen, vollständig und gepflegt
  • Reifen wirken alt, aber in ordentlichem Zustand
  • Sehr gut erhaltenes braunes Velour-Vinyl-Innenraum in gutem Zustand
  • Im Innenraum einige kleine Punkte in den Fotos zu beachten
  • Dazu gehört ein kleiner Schaden an der Beifahrer-Türverkleidung
  • Türverkleidungen, Armaturenbrett, falsche Furniere und Teppiche in gutem Originalzustand
  • Deckenhimmel scheint in gutem Zustand zu sein in den Fotos

Die Mechanik

  • 1,6-Liter-Kent-Vierzylinder
  • 4-Gang-Schaltgetriebe
  • Motorräume insgesamt in ordentlichem Zustand
  • Mechanisch vermutlich original
  • Auto hat seit 2017 wenige Meilen zurückgelegt
  • Könnte eine Motorüberholung benötigen


BEVOR DEM KAUF 
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19 Gespeichert

Fahrzeugspezifikation

  • Jahr1972
  • MarkeFord
  • ModellCapri
  • FarbeBraun
  • Kilometerzähler54,864 Meilen
  • Motorgröße1600cc
  • ÜbertragungHandschaltgetriebe, 4 Gänge
  • SteuerstandRechtslenker
  • KraftstoffartBenzin
  • Verkäufer TypPrivatperson
  • StadtHerne Bay
  • GrafschaftKent
  • LandVereinigtes Königreich
  • Auktion endet

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