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Raro superviviente MkI con motor Kent de fábrica
Kilometraje documentado bajo, por debajo de 55.000 millas
Solo tres propietarios registrados desde nuevo
Propietario actual desde mayo de 1992
Bien conservado en bronce con interior original en buen estado y sin modificaciones

El atractivo

El Ford Capri MK1 sigue siendo uno de los clásicos más asequibles y disfrutables de los años 70, tomando la fórmula familiar del American Mustang y reescribiéndola para el mercado europeo. Era capaz, era rápido, estaba sorprendentemente bien equipado y tenía un estilo sin esfuerzo: un coche aspiracional para las generaciones que resumía gran parte de la personalidad de Ford of Europe en su época dorada.

Lo que hace a este coche en particular digno de consideración es su originalidad: se informa que todos los componentes son estándar y correctos según la especificación. Con 56.000 millas en el odómetro, este bonito coche está terminado en bronce de época y con un interior a juego. Es un coche bien conservado y completamente de fábrica, y, como tal, es una gran oportunidad para el aficionado al Capri clásico y una excelente base para una restauración progresiva.

Adquirido por el actual propietario en julio de 2025 y almacenado en un taller rural, este Capri es un coche que arranca a la primera y es conducible, aunque ha hecho relativamente poco en años recientes. El vendedor señala que se beneficiaría de una revisión del motor, situándolo como un proyecto utilizable o como un coche que puede disfrutarse tal cual mientras se planifican mejoras futuras. Para quienes buscan un Mk1 Capri original con el deseable motor Crossflow, esto representa una oportunidad honesta de adquirir una pieza del patrimonio deportivo de Ford.

Historial y Documentación

Primera matrícula 2 de agosto de 1972
Tres propietarios anteriores desde nuevo
El propietario anterior mantuvo el coche desde mayo de 1995 hasta 2025
Adquirido por el actual propietario en julio de 2025
Uno de los últimos modelos ‘pre-facelift’
V5C a nombre del actual propietario
Registrado como Vehículo Histórico
Pocos kilómetros recorridos desde la última ITV en 2017
Diversas facturas y ITV antiguas como se muestra

La Condición

Impecable y aparentemente original pintura metalizada en bronce
La pintura presenta algunas marcas y deterioro típico de la edad del coche
La carrocería es presentable con puntos de corrosión que se detallan en las fotos
La parte inferior presenta algunas zonas a señalar en las fotos
Modelo estándar y no modificado ‘XL’ con llantas de acero y tapacubos cromados
El cromado exterior, incluidos los parachoques, está completo y bien cuidado
Los neumáticos parecen antiguos pero están en buen estado
Interior de vinilo marrón muy bien conservado y en buen estado
Hay algunos puntos menores a señalar en el interior en las fotos
Entre ellos, una pequeña zona de daño en la tarjeta de la puerta del acompañante
Las tarjetas de la puerta, el tablero, las incrustaciones falsas y las moquetas se encuentran en buen estado original
La visera parece estar en buen estado en las fotos

La Mecánica

Motor de 1.6 litros ‘Kent’ de 4 cilindros
Caja de cambios manual de 4 velocidades
El compartimento del motor está en buen estado general
Se cree que es mecánicamente estándar
El coche ha recorrido pocos kilómetros desde 2017
Podría requerir una revisión del motor

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