Höhepunkte

Früher MkIII in auffälligem Rot mit schwarzem Interieur
Lange Liste von kürzlich durchgeführten mechanischen und strukturellen Arbeiten
Reparaturen und Verbesserungen durch den Spezialisten Cropredy Bridge
Sehr gutes, solides Exemplar des klassischen GT im italienischen Stil

Die Anziehungskraft

Der Interceptor brachte der GT-Szene der 60er Jahre handgefertigte, italienisch angehauchte und rumpelnde amerikanische V8-Coolness. Er war und ist einer der stilvollsten und leistungsfähigsten britischen Sportwagen, die je gebaut wurden.

Der MkIII führte eine Reihe von kosmetischen und mechanischen Verbesserungen ein, die diese späteren Autos bei den Käufern so beliebt machten. Der Innenraum erhielt ein modernes, stoßfestes "Sicherheits"-Armaturenbrett, und außen gab es die unverwechselbaren GKN-Leichtmetallfelgen. Unter der Motorhaube erhielten diese Fahrzeuge den MOPAR 440CI 7.2L V8 von Chrysler.

Dieser MkIII von 1972 ist ein sehr frühes Exemplar, das nach einer älteren Restaurierung vor etwa 25 Jahren in Rot mit schwarzem Vinyldach lackiert wurde. In den letzten Jahren wurde der Wagen von dem renommierten Spezialisten Cropredy Bridge gewartet. Die Arbeiten waren umfangreich und umfassten wichtige Bereiche, die der Käufer mit Erleichterung zur Kenntnis nehmen wird. Dazu gehören ein neues Getriebe, Fahrgestellreparaturen, Kühlungsverbesserungen, neue Schweller, Reparaturen an der A-Säule, neue Fußräume, Aufhängungsbuchsen, Reparaturen an der Klimaanlage und eine neue Lenkungszahnstange.

Der Wagen hat seit all diesen Arbeiten nur wenige Kilometer zurückgelegt und befindet sich daher in einem hervorragenden kosmetischen und fahrbereiten Zustand.

Der Verkäufer sagt:

"Ein sehr begehrenswertes Exemplar des MK III Interceptor mit einigen nützlichen Upgrades. Seit diesen Arbeiten wurde das Fahrzeug nur sehr wenig gefahren."

Geschichte und Papierkram

Erstzulassung 10. November 1973
Neun Vorbesitzer
Derzeitiger Halter seit März 2013
Zuvor blau, was im Dezember 2001 geändert wurde
Riesige Geschichtsakte mit vielen Arbeiten von Cropredy Bridge
Details der Arbeiten in Fotos und unten zusammengefasst
Erhielt 2012 eine umfangreiche mechanische Aufrüstung
Sehr geringer Kilometerstand seit den mechanischen Arbeiten 2012
Handschriftliche und maschinengeschriebene Notizen zur Geschichte
Radio-Handbuch
Werksaufzeichnungen
Diverse Rechnungen wie gezeigt

Zusammenfassung der letzten Arbeiten:

Überholung des Getriebes
Verbesserungen am Kühlsystem
Neue Lichtmaschine
Austausch des Spannungsreglers
Neue Pirelli P4000-Reifen
Neue Aufhängungsbuchsen
Ersatz-Lenkungszahnstange
Neue Schweller
Reparaturen am Fahrwerk
Umbau der Heckklappe
Reparatur der A-Säule
Austausch der Fußräume
Überholung des Klimasystems

Der Zustand

Ältere Neulackierung in leuchtendem Rot mit schwarzem Vinyldach
Die Lackierung ist auf den Fotos sehr gut zu erkennen, es gibt nur eine Handvoll zu beachtender Punkte auf den Fotos
Es gibt einige Bereiche, die auf den Fotos zu sehen sind, wie z.B. Orangenhaut aus der Nähe
Die Karosserie wurde erheblich restauriert, wie oben und auf den Fotos beschrieben
Außenausstattung einschließlich Vinyldach und Chromarbeiten in sehr gutem Zustand
Das Fahrgestell wurde durch einen neuen N/S-Längsträger verstärkt
Die Fußräume wurden als Teil der strukturellen Restaurierung ersetzt
Ausgestattet mit passenden Pirelli P4000 Reifen
GKN-Leichtmetallfelgen in sehr gutem Zustand, wie abgebildet, mit korrekt polierten Oberflächen
Schwarzes Lederinterieur in gutem Zustand mit einigen Abnutzungserscheinungen an den üblichen stark beanspruchten Stellen
Dazu gehört das Fahrersitzkissen, das ein kleines Loch hat, das wahrscheinlich leicht zu beheben ist
Schwarze Teppiche im gesamten Fahrzeug in gutem Zustand
Cremefarbener plissierter Dachhimmel in gutem Zustand
Schlagfestes Armaturenbrett mit klaren Ziffernblättern und guter Oberflächengüte
Ausgestattet mit einem modernen Digitalradio im klassischen Stil
Klimaanlage kürzlich überholt
Die Unterseite scheint in gutem Zustand zu sein, mit kürzlichen Reparaturen wie oben beschrieben

Die Mechanik

7.212 ccm 300 PS 440ci V8-Motor
3-Gang-Automatikgetriebe
2012 mit einem 600CFM Edelbrock Vergaser aufgerüstet
Überholtes Getriebe als Teil der mechanischen Aufrüstung 2012
Umfangreiche Liste von Verbesserungen und neuen Teilen wie oben beschrieben
Sinnvolle Verbesserungen von Cropredy an Elektrik und Kühlung
Nur sehr wenige Kilometer seit Abschluss der Arbeiten zurückgelegt, wie aus den MOT-Aufzeichnungen hervorgeht

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