Eines von nur 1.929 XR-7-Cabrios, die 1972 gebaut wurden
Umfangreiche Historie mit Unterlagen aus Großbritannien und den USA
Umfangreiche Liste der durchgeführten mechanischen Arbeiten mit Schwerpunkt auf Zuverlässigkeit
Aus den USA importiert und mit britischem Kennzeichen zugelassen
Gepflegtes und fahrbereites XR-7 mit Verbesserungspotenzial
Der Reiz
Für Käufer der 70er Jahre bot der Mercury Cougar XR7 eine luxuriösere und erwachsenere Alternative zu seinem Cousin, dem Mustang, allerdings mit identischem Fahrwerk. Trotz dieser Attraktivität und des klassischen Designs mit der langen Motorhaube war er eine seltene Wahl – 1972 wurden nur 1.929 Exemplare zugelassen.
Der Verkäufer gibt an – und eine kurze Fahrwerksprüfung bestätigt –, dass es sich bei dem in Großbritannien zugelassenen Fahrzeug um ein echtes XR7-Cabriolet mit dem kernig klingenden 5,7-Liter-351-CI-Cleveland-V8-Motor handelt. Es kam 2019 hierher und befindet sich seit Anfang dieses Jahres im Besitz des derzeitigen Eigentümers. Seit dem Erwerb, so berichtet er, habe er sich darauf konzentriert, die Zuverlässigkeit des Fahrzeugs sicherzustellen, indem er eine lange Liste mechanischer Arbeiten durchgeführt habe, darunter an Kraftstoff-, Zünd-, Kühl- und Ladesystemen. Es handelt sich um ein Auto, das regelmäßig gefahren wird – der Verkäufer nutzt es für den Pendelverkehr, lange Fahrten und Autoshows und erklärt, dass er ohne zu zögern überall hinfahren würde.
Der Lack ist in einem vorzeigbaren Zustand, weist jedoch Mängel auf, und an den äußeren Schwellerverkleidungen ist etwas Rost zu sehen, obwohl die tragenden Teile laut Angaben solide sind. Das elektrische Verdeck soll relativ neu sein und einwandfrei funktionieren. Bei mehreren elektrischen Komponenten ist gleichzeitig die Stromversorgung ausgefallen, ein Fehler, der noch nicht untersucht wurde.
Zum Fahrzeug gehört eine umfangreiche Dokumentationsmappe mit US-Fahrzeugbriefen, einem historischen Fahrzeugbericht, Werkstattrechnungen und Ersatzteilbelegen, die sowohl die britische als auch die US-amerikanische Besitzzeit abdecken. Es handelt sich um einen fahrbereiten, mechanisch einwandfreien XR7, der hierzulande eine echte Rarität darstellt – sofort einsatzbereit, mit der Möglichkeit für den nächsten Besitzer, sich um die verbleibenden kosmetischen und elektrischen Details zu kümmern.
Der Verkäufer sagt:
„Dies ist ein ehrliches, echtes XR-7-Cabrio, das mit Blick auf Zuverlässigkeit gewartet und nicht in Concours-Zustand restauriert wurde. Es springt gut an, fährt sich gut und wird mit einer umfangreichen Historie sowie Belegen für umfangreiche mechanische Arbeiten geliefert. Es ist nicht perfekt, und ich habe versucht, es so genau wie möglich zu beschreiben, damit Käufer genau wissen, was sie erwartet. Es ist die Art von Auto, die überall Aufmerksamkeit erregt, und ich beantworte gerne alle Fragen oder stelle zusätzliche Fotos und Videos zur Verfügung.“
Papiere: Umfangreiche Historie einschließlich US-Fahrzeugbriefe, Oldtimer-Gutachten, Werkstattrechnungen, originale Bedienungsanleitung von 1972, Ford-Werkstatthandbücher und Schaltpläne, V5C
Umfangreiche Liste der jüngsten Arbeiten aus dem Jahr 2026, im Folgenden detailliert aufgeführt
Kompressionstest mit gleichmäßigen Werten in allen acht Zylindern
Der Verkäufer gibt an, dass der Motor weder klopft noch überhitzt oder tickt und sauber hochdreht
Das 3-Gang-Automatikgetriebe soll einwandfrei schalten
Bremsen, Fahrwerk und Lenkung funktionieren laut Angaben einwandfrei; das Fahrzeug fährt spurtreu
Kann beim Starten einen kurzen Rauchschwaden abgeben, wenn es längere Zeit stand
Der Verkäufer führt dies auf gealterte Ventilschaftdichtungen zurück und merkt an, dass der Rauch fast sofort verschwindet
Der Ölverbrauch wird als normal angegeben
Das elektrische Cabrio-Verdeck ist relativ neu, funktioniert einwandfrei und ist dicht
Der Verkäufer beschreibt die rote Innenausstattung als ansprechend und als ein herausragendes Merkmal des Fahrzeugs
Tachometer, Drehzahlmesser, Kilometerzähler, Tageskilometerzähler, Öldruckanzeige und Leselampe funktionieren alle einwandfrei
Der elektrische Fahrersitz funktioniert einwandfrei
Verschiedene elektrische Komponenten müssen verkabelt werden, darunter einige Anzeigen, das Radio und die elektrischen Fensterheber
Ausgestattet mit LED-Scheinwerfern, einem versteckten USB-Ladegerät und einer separaten, abgesicherten Zusatzstromversorgung mit Trennschalter
Die äußeren Schwellerverkleidungen an der Unterseite des Fahrzeugs weisen Rost auf; die tragenden inneren Schweller, Rahmenlängsträger und Bodenwannen sind laut Angaben in gutem Zustand
Die grüne Metallic-Lackierung ist in einem ansehnlichen Zustand
Die Lackierung weist Mängel auf, die eher auf ein im Einsatz befindliches als auf ein restauriertes Fahrzeug hindeuten
Diese sind auf den Fotos zu sehen und umfassen Bereiche mit Mikroblasenbildung und Rissen
Auf den Fotos sind einige Blasenbildungen an der Karosserie zu erkennen
Zwei Schlüsselsätze sind im Lieferumfang enthalten
Vom Verkäufer angegebene, kürzlich im Jahr 2026 durchgeführte Arbeiten:
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Vorangebote
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