Höhepunkte

Vollständig dokumentierte 'Nuss-und-Bolzen'-Restauration
Nur drei Meilen seit der umfassenden Restaurierung
In makellosem Zustand im Lounge-Bereich des Eigentümers erhalten
Wirkt wie ein investitionsgeeignetes Exemplar des ikonischen Mach III

Der Reiz

Das vierrädrige "Widowmaker" war der Porsche 930 Turbo. Der zweirädrige "Widowmaker" war die Kawasaki KH500 H1D Mach III. Diese legendäre japanische Zweitakt-Superbike-Reihe wurde wegen ihrer enormen Beschleunigung verehrt. Sie kam in eine Phase, in der japanische Motorräder weltweit führend waren, und der H1 bleibt bis heute stark gefragt.

Dieses 1973er Exemplar bietet eine seltene Gelegenheit, zu erwerben, was im Wesentlichen eine Zeitkapsel ist – eine sorgfältig wieder aufgebaute Mach III, die seit der umfassenden Restaurierung lediglich drei Meilen zurückgelegt hat und drinnen als Investitionsstück aufbewahrt wurde, statt als Fahrer genutzt zu werden.

Der Anbieter sagt:

"Ich habe das Bike 2020 als Investition gekauft. Es stand in meiner Lounge, aber Umstände haben dazu geführt, dass ich es nicht fahren konnte, also habe ich beschlossen, es in ein Zuhause zu geben, in dem es voll gewürdigt und präsentiert werden kann."

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Geschichte und Papiere

1973 Kawasaki KH 500 H1D Mach III
Vollständig dokumentierte Nuss-und-Bolzen-Restauration, nur drei Meilen seitdem
Der Vorbesitzer hatte Angst, ihn zu beschädigen, also fuhr er ihn nicht weiter als diese drei Meilen
Aktueller Besitzer kaufte das Bike 2020 als Investition
Verkäuferin/Verkäufer aufgrund von Umständen, die dem Betreiber das Fahren unmöglicht machten
Von MOT und Straßennutzung befreit
Begleitet von einer umfangreichen Historie, abgelegt in einem Ringordner
V5C vorhanden

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Der Zustand

Präsentiert sich in einem Zustand, der sehr nahe am Neuzustand liegt
Seit der "Nuss-und-Bolzen"-Restauration im Lounge-Bereich des aktuellen Eigentümers gelagert
Die ikonische H1-Grün-Lackierung inklusive der passenden Badging und Decals unverändert erhalten
Alle verderblichen Bauteile, einschließlich Reifen, Sitzgriffe und Fußrasten, befinden sich in hervorragendem Zustand
Helles Chrom ohne nennenswerte Abnutzung oder Pitting

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Die Mechanik

500cc Zweitakt-Triple
Fünfgang-Schaltgetriebe
Nur drei Meilen seit dem Wiederaufbau
Der Anbieter erklärt, dass der Wiederaufbau sehr hochklassig durchgeführt wurde, mit großer Sorgfalt und Liebe zum Detail

BEVOR DEM KAUF

Dieses Angebot unterliegt den Car & Classic Geschäftsbedingungen. Durch Gebot und/oder Angebot stimmen Sie außerdem Folgendem zu:

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✓ Dieses Fahrzeug ist “Sold As Seen”, auf einer „Wie gesehen, so wie es ist“-Basis und ohne Garantie. Fotos und Beschreibungen dienen lediglich als Orientierung; es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs durchzuführen, um Ruhe zu haben.

✓ MwSt ist im Käufersatz enthalten. MwSt kann im Endpreis der Gebote oder Angebote enthalten sein oder auch nicht, je nach Eintrag.

✓ Wir wünschen ebenfalls eine reibungslose Abwicklung, daher führen wir alle in Großbritannien registrierten Autos und Motorräder, die bei Car & Classic zum Verkauf stehen, über eine Online-HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass sie keine Marker in der Versicherungsdatenbank aufweisen, kein Finanzbedarf besteht und kein Finanzierungsschulden besteht, damit Sie mit Zuversicht bieten können.

✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge beim Einstellen einer Anzeige bei Car & Classic als Totalschaden gemeldet sind, und wir helfen gerne mit Write-off-Kategorien (Cat C/D/S/N) für Ihre Unterstützung. Die Anwesenheit oder Abwesenheit einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs, und es ist immer sinnvoll, vor einem Angebot eine eigene vollständige Fahrzeughistorie zu prüfen.

✓ Käufer sind für Abholung oder Lieferung des Fahrzeugs verantwortlich

Importierte Fahrzeuge können zusätzliche Zollgebühren und Einfuhrsteuern zur Folge haben, daher lohnt es sich, im Vorfeld zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, die Einfuhrfähigkeit vor dem Kauf zu bestätigen.