Nur zwei Besitzer seit Anfang an, wobei der vorherige es über 30 Jahre lang behalten haben soll
Umfassende Restaurierung mit dokumentierten Ausgaben von etwa 17.000 € seit 2007
Neulackierung Ende 2019
Vollständig restauriertes Interieur, einschließlich Sitze, Türverkleidungen und Teppiche
Laut Verkäufer günstige Inspektionshistorie über mehrere Jahrzehnte
In einer dem Original nahekommenden Konfiguration präsentiert
Das Besondere
Die 1969 eingeführte Citroën DSuper war der Nachfolger der ID und vereinte die wesentlichen Qualitäten, die der DS ihren Ruf eingebracht hatten: eine zukunftsweisende Linienführung, außergewöhnlicher Komfort und die berühmte hydropneumatische Federung. Sie unterschied sich jedoch durch eine einfachere Mechanik mit klassischem Schaltgetriebe und konventionelleren Bremssteuerungen.
Heute stellt die DSuper eine besonders interessante Alternative zu den prestigeträchtigsten DS-Versionen dar. Sie bietet ein sehr ähnliches Fahrerlebnis bei gleichzeitig geschätzter mechanischer Einfachheit für Enthusiasten.
Dieses Exemplar von 1974 soll eine komplette Restaurierung durch den Sohn des vorherigen Besitzers erfahren haben. Den Angaben zufolge umfassten die Arbeiten Karosserie, Mechanik, Hydrauliksystem und Innenraum. Das Fahrzeug wird von einer dokumentierten Ausgabenhistorie von etwa 17.000 € seit 2007 begleitet.
Obwohl das Auto in den letzten Jahren wenig genutzt wurde, wird diese DSuper als in gutem Betriebszustand beschrieben und stellt eine schöne Gelegenheit dar, in die Welt der großen hydropneumatischen Citroëns einzusteigen.
Hauptuntersuchung: Kein gültiges Zertifikat erwähnt; der Verkäufer gibt an, dass das Fahrzeug über mehr als 30 Jahre hinweg regelmäßig die Hauptuntersuchung bestanden hat
Motorisierung: 4-Zylinder-Benzinmotor mit 1.985 cm³
Getriebe: 4-Gang-Schaltgetriebe
Dokumentation: Laut Verkäufer Ausgabenhistorie und Rechnungen seit 2007
Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Durch Bieten und/oder Abgabe eines Angebots akzeptieren Sie auch Folgendes:
✓ Wenn der Verkäufer als Privatverkäufer registriert ist, gelten die Verbraucherrechte aus der europäischen Verbraucherschutzgesetzgebung nicht. Die Rückgabepolitik von Car & Classic gilt.
✓ Eine nicht rückzahlbare Kaution ist fällig, wenn Sie der Höchstbietende bei der Auktion sind oder Ihr Angebot angenommen wird. Bitte beachten Sie die FAQ und AGB für spezifische Sätze.
✓ Dieses Fahrzeug wird "wie besichtigt" auf Basis "wie gesehen, wo es steht" und ohne Garantie verkauft. Eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs vor dem Kauf wird dringend empfohlen. Fotos und Beschreibungen dienen nur zu Informationszwecken.
✓ Die Mehrwertsteuer ist enthalten in der Käufersicherheitskaution. Die Mehrwertsteuer kann in den endgültigen Auktions- oder Angebotspreis einbezogen sein oder nicht, wie in der Anzeige angegeben.
✓ Käufer sind für die Abholung oder Lieferung des Fahrzeugs verantwortlich. Der Import von Fahrzeugen kann zusätzliche Zollgebühren und Importsteuern mit sich bringen. Auf Anfrage kann Car & Classic Sie an ein Transportunternehmen eines Drittanbieters verweisen. Für weitere Details senden Sie eine E-Mail an auctions@carandclassic.com. Die Preise beginnen bei 150 € + MwSt. im selben Land oder 400 € + MwSt. für grenzüberschreitende Transporte.
Läuft sie wirklich einwandfrei? Braucht sie eine beglaubigte Inspektion? Wie viel kostet der Transport nach Italien und wie läuft die Anmeldung bei der PRA ab? Gibt es eine Versicherung für Transportschäden?
Übersetzt aus: Italiano
YV
YANN-VA••••
Verkäufer
vor 17 Stunden
Bezüglich des Transports müsste man die Bedingungen mit der Car&Classic-Website klären, die sich um internationalen Transport kümmern.
Übersetzt aus: Français
inggdis••••
vor 2 Tage
garantieren die Zulassungspapiere die Möglichkeit, in Italien zu fahren?
Übersetzt aus: Italiano
YV
YANN-VA••••
Verkäufer
vor 17 Stunden
Hallo, ich denke, die Hauptuntersuchung wird in Italien notwendig sein. Aber das Auto läuft einwandfrei und wir hatten bei der letzten Hauptuntersuchung in Frankreich keine Probleme.
Übersetzt aus: Français
JC
jcarre9••••
Bieter
vor 3 Tage
die letzte HU ist interessant zu sehen, und ob sie lange nicht gefahren wurde.
Übersetzt aus: Français
YV
YANN-VA••••
Verkäufer
vor 2 Tage
Hallo,
hier ist die HU der DS aus April 2022
Übersetzt aus: Français
Kaufen mit Car & Classic
So funktioniert das Bieten
Alles, was Sie über den Bietprozess bei Car & Classic wissen müssen
Fünf Schritte zum sicheren Kauf
Wir machen es sicher und einfach, Ihren Traumklassiker zu sichern
Versand & Transport
Nützliche Informationen zur Abholung Ihres neuen Fahrzeugs
Sichere Zahlungsmethoden
Wie wir Sie und Ihr Geld schützen, um Car & Classic zur sichersten Marke für Transaktionen zu machen
Kommentare
inggdis••••
Läuft sie wirklich einwandfrei? Braucht sie eine beglaubigte Inspektion? Wie viel kostet der Transport nach Italien und wie läuft die Anmeldung bei der PRA ab? Gibt es eine Versicherung für Transportschäden?
Übersetzt aus: Italiano
YANN-VA••••
VerkäuferBezüglich des Transports müsste man die Bedingungen mit der Car&Classic-Website klären, die sich um internationalen Transport kümmern.
Übersetzt aus: Français
inggdis••••
garantieren die Zulassungspapiere die Möglichkeit, in Italien zu fahren?
Übersetzt aus: Italiano
YANN-VA••••
VerkäuferHallo, ich denke, die Hauptuntersuchung wird in Italien notwendig sein. Aber das Auto läuft einwandfrei und wir hatten bei der letzten Hauptuntersuchung in Frankreich keine Probleme.
Übersetzt aus: Français
jcarre9••••
Bieterdie letzte HU ist interessant zu sehen, und ob sie lange nicht gefahren wurde.
Übersetzt aus: Français
YANN-VA••••
VerkäuferHallo, hier ist die HU der DS aus April 2022
Übersetzt aus: Français