Highlights

Restaurierter Pick-up mit stimmigen Details innen und außen
Nur zwei britische Halter – erster für 50 Jahre
Als Nutzfahrzeug für ein Bike- und Scooter-Geschäft genutzt
Jüngste Wiederinbetriebnahme inkl. Motor-Überholung, neuer Fahrwerkstechnik und Neubezug des Fahrer-/Insassenraums

Der Reiz

So wie die klassischen Coopers magnetisch anziehend sind, hat dieser restaurierte Pick-up doch etwas, das ihn richtig aus der Masse hervorhebt. Sauber ausgearbeitet mit Cooper-S-Felgen, neu bezogenem Interieur und mit Sperrholz ausgekleidetem Laderaum – damit wäre er auch als mobile Werbewand für ein Unternehmen oder als Star auf einem Wochenend-Event perfekt geeignet.

Erstmals zugelassen 1974, heißt es, dass er die ersten 50 Jahre seines Lebens dafür gearbeitet hat, indem er für ein Unternehmen Roller und Fahrräder ausgeliefert hat. Übernommen von dem zweiten Halter aus einem Nachlass eines Verstorbenen, wurde er anschließend auf die Isle of Man gebracht und umfangreich reaktiviert. Dazu gehörten eine komplette Motorüberholung, ein neues Fahrwerk und ein Neubezug des Innenraums. Die Renovierungsarbeiten wurden mit Gefühl umgesetzt – so bekommt der Käufer einen richtig ordentlich wirkenden, geschmackvollen Pick-up mit ein paar sinnvollen Upgrades.

In gutem Zustand präsentiert und wahlweise für den gewerblichen Einsatz oder als Show-Kandidat – wir vermuten, dass dieser Pick-up Fans von Issigonis genialer Erfindung besonders ansprechen wird.

Wichtige Informationen

Abgelesene Laufleistung: 91.062 Meilen
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
Technischer Prüfstatus: MOT-befreit
Technische Daten: 998 cm³ Vierzylinder-Benziner, Viergang-Schaltgetriebe, Frontantrieb
Unterlagen: DVLA-Schreiben, das den Status als Einzelhalter bestätigt; originales V5C wurde von der DVLA behalten

Das Detail

Motor Berichten zufolge vor dem Besitz des aktuellen Halters überholt
Neuer Kraftstofftank und neue Kraftstoffleitungen Berichten zufolge verbaut
Neues Fahrwerk Berichten zufolge verbaut
Im Khaki-Grün neu lackiert, mit kontrastierendem weißen Dach
Lackzustand insgesamt gut, mit ein paar Abplatzen – u. a. am Spritzblech (Scuttle)
Innenraum neu bezogen mit neuen Teppichen und neu gepolsterten Sitzen, mit grünen Zierpaspeln
Ladefläche mit Sperrholz ausgekleidet – zum Schutz und für die Praxis
Schwarzer Rahmen auf die Ladefläche montiert für eine mögliche Canvas-Tilttop-Lösung
Mit breiteren Cooper-S-Felgen, umwickelt mit passenden Yokohama-Reifen
Kleiner Undichtigkeit am Wasserpumpenlauf, wenn er heiß ist
Händlerhinweis: Der Lack könnte in einem höheren Standard fertiggestellt werden
Einige wenige Stellen und Schönheitsfehler am Exterieur festgestellt
Chrom-/Zierleisten wirken in gutem Zustand

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