Highlights

Sehr ordentliche und geliebte USA-Spezifikation LHD TR6
Dunkelblaue Lackierung mit roter Zierlinie und passenden Redline-Reifen
Aktueller Vorbesitzer seit 1991, der ihn in Indiana gekauft hat
Rahmen kürzlich von TR-Spezialisten CTM Botley überprüft und instand gesetzt
Kurzfristige Getriebeüberholung, Service und neuer Bremsservo
Neu bezogener Mohair-Dach sowie farblich passende Sitzbezüge enthalten
Immer von derzeit langjährigen Vorbesitzer eingelagert

The Appeal

Der TR6 war der von Karmann verfeinerte abschließende Kniff an Triumphs robustem Sportwagen, dem Auto von hier, das dort recht gut ankam. Wie dieses Exemplar zeigt – es handelt sich um ein USA-LHD-Modell, das der Anbieter 1991 in Indiana erwarb. Er liebte es so sehr, dass er es mit zurück nach Großbritannien nahm, als er 2011 zurückkehrte.

Estug finished in Blau mit weißem Rennstreifen und roten Randlinien, die zu den Redline-Reifen passen, befindet es sich in erstaunlich gutem Zustand und präsentiert sich wie gewohnt in den Bereichen, die man bei diesen Autos typischerweise prüfen möchte. Der Rahmen wurde kürzlich von TR-Spezialisten CTM Botley geprüft und instand gesetzt.

Uns wird gesagt, dass der Motor kurz vor dem Erwerb des Autos neu aufgebaut wurde. Das Getriebe wurde kürzlich neu aufgebaut. Weitere bemerkenswerte Wartungshighlights der letzten Jahre umfassen neuer Bremsdienst, Generator und Servicearbeiten. Das Auto wurde seit 2023 wenig genutzt, aber sorgfältig eingelagert.

Der Verkäufer hat eine ehrliche Einschätzung des Autos gegeben und sagt, dass das Vinyldach ersetzt werden muss und die blauen Vinylsitze neue Bezüge benötigen.

Mit seinem zuverlässigen Zweikarburettor-Zusatz und dem LHD-Layout wäre dieses Auto ideal für kontinentales Touring. Was auch immer Sie vorhaben, wir hoffen, dass es einen Käufer findet, der genauso begeistert und engagiert ist wie der aktuelle Vorbesitzer.

Der Verkäufer sagt:

„Es war eine Weile her für mich, aber die Pflege macht wirklich Spaß, es ist ein Blickfang. Ich zögere zu verkaufen, merke aber, dass es zu jemandem gehen muss, der es zu schätzen weiß und bereit ist, die angegebenen Arbeiten daran durchzuführen.“

History and Paperwork

In den USA 1974 registriert
1991 vom derzeitigen Besitzer in Indiana, USA gekauft
Nach Großbritannien verschifft, als der Besitzer zurückkehrte
Erstmals UK-Registrierung September 2011
Einziger UK-Vorbesitzer
Seit dem Kauf durch derzeitigen Vorbesitzer immer eingelagert
Jeden Sommer genutzt bis vor zwei Jahren
Besitzer fuhr wegen zunehmender Mobilitätsprobleme nicht mehr
Original, unverändertes Fahrzeug
Rahmen kürzlich von CTM Botley, dem Triumph-Spezialisten, überprüft und instand gesetzt
Motor kurz vor dem Kauf neu aufgebaut
VIN-Nummer CF21523U bestätigt, dass es sich um ein 1974 gebautes Vergaserfahrzeug handelt
Neu überholtes Getriebe, Servicearbeiten, neuer Bremsservo und neuerGenerator

The Condition

Karosserie in ordentlichem Zustand für ihr Alter und präsentiert sich in den üblichen TR-Check-Bereichen gut
Dazu zählen Radläufe, Schweller und Türunterkanten
Bleche scheinen gut zu passen, auch die Türen weisen normale, gleichmäßige Spaltmaße auf
In Royal Blue mit weißem Zentralstreifen und roten Taillenlinien lackiert
Mit Redline-Reifen auf tiefen Felgen aus Werksstahl
USA-Spezifikationsfahrzeug mit größeren Front- und Heckstoßfängern
Vinyle Auto-Dach hat 2 kleine Risse im oberen hinteren Bereich
Der Verkäufer beschreibt das Interieur als ‚unordentlich’, was sich größtenteils auf die Sitze bezieht
Mit blauen Sitzen und passenden Teppichen zum Außenauftritt
Fahrer-Sitz muss neu gepolstert werden und das Armaturenbrett-Rahmen könnte verbessert werden
Rahmen von TR-Chassis-Spezialisten CTM Botley neu verschweißt, soll fest sein
Originales Radiosystem erhalten
Vorderer Spoiler und Überrollbügel montiert

The Mechanics

USA-Spezifikations 2,5-Liter Sechszylinder-Triebwerk von Triumph mit ca. 125 PS
Zuverlässiges Twin-SU-Vergasersystem
4-Gang-Schaltgetriebe ohne Overdrive
Getriebe seit Rückkehr des Fahrzeugs nach Großbritannien erneuert
Regelmäßig gewartet während der aktuellen Besitzdauer
Neuester Bremsservo und Generator
Anbieter erklärt, dass das Auto gut startet und läuft
Er berichtet von leichtem Gangklingeln

BEFORE YOU BUY

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