Wer einen klassischen Campingbus sucht, kommt am Volkswagen T2 Combi nicht vorbei. Während viele vor allem gelegentliche Ausflüge an die Küste unternommen haben, hat dieses Exemplar von 1974 echte Abenteuer erlebt. Der heutige Besitzer hat es 2021 erworben und nach einer Restaurierung zu einer zweieinhalbjährigen Reise durch Lateinamerika aufgebrochen.
 
Inzwischen ist der Bus wieder in Frankreich und wird nach mehreren technischen Eingriffen zum Verkauf angeboten, darunter die Erneuerung der Kolbenringe im Jahr 2024, der Einbau einer elektronischen Zündung und der Austausch mehrerer Komponenten zwischen 2025 und 2026. Optisch macht er dank der Restaurierung von 2021 einen guten Eindruck; laut Verkäufer umfasste diese eine komplette Neulackierung in der aktuellen Lackierung Minzgrün und Weiß, einen Eingriff am Motor und eine Auffrischung des Innenraums.
 
Der originale Innenausbau stammt von Alzaga, einem mexikanischen Spezialisten für Campingbus-Umbauten und Konkurrenten von Westfalia. Das Fahrzeug verfügt über ein Aufstelldach, ein ausklappbares Bett, eine Elektroanlage, die teilweise von einem Solarpanel gespeist wird, sowie zahlreiche Staufächer.
 
Der Verkäufer gibt an, dass der Motor regelmäßig läuft und der Combi problemlos anspringt. Mit seinem praktischen Ausbau und den kompakten Abmessungen hat dieser T2 bereits auf einer langen Reise quer durch einen Kontinent bewiesen, was in ihm steckt.
 
Der Verkäufer erklärt:

« Der Wagen fährt sich sehr gut. Der Motor läuft sanft, erreicht problemlos 85 km/h und meistert Steigungen. Natürlich bleibt es ein Campingbus von 1974, mit quietschenden Stoßdämpfern, einem leichten Benzingeruch und ab und zu einem Knallen im Auspuff beim Bergabfahren!

Wir haben schon immer davon geträumt, mit einem T2-Campingbus zu reisen. Was zuerst auffällt, ist natürlich sein einzigartiger Look! Die runden Scheinwerfer, das große VW-Logo und die zweifarbige Karosserie verleihen ihm sofort eine richtig coole Ausstrahlung. Besonders schätze ich die verchromten Radkappen und den Klang dieses legendären Boxermotors mit vier Zylindern im Heck. Der Innenausbau ist bemerkenswert durchdacht, und die kompakten Abmessungen des Fahrzeugs erlauben es, überall hinzufahren. »

 

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