Umfassend restauriert im Jahr 2024 zu Kosten von über £105,000
Subaru 2,0-Liter-Motor und maßgeschneiderte Freeway-Flier-Getriebe
UK-MOT gültig bis Oktober 2026
Derzeit in Irland registriert und ansässig
Der Reiz
Der Bay Window T2 gehört zu den am meisten geschätzten Modellen der goldenen Camper-Ära und zählt vielleicht zu den beliebtesten Vans... ever. Es ist kaum verwunderlich, dass diese dauerhaft beliebten Fahrzeuge oft Gegenstand von High-Spec-Restomods sind, und dieser hier, der 2024 von Border Restoration Ltd. in Shrewsbury fertiggestellt wurde, könnte der bedeutendste sein, den wir je gesehen haben – mit Kosten von über £105,000, dokumentiert in einer ausführlichen Historie mit detailliertem Fotoalbum sowie Teilen- und Lieferantenliste.
Im Mittelpunkt des Baus steht ein Subaru 2,0-Liter SOHC Legacy-Motor mit 130 PS, gekoppelt an ein maßgeschneidertes Freeway-Flier-Getriebe. Der Verkäufer meldet, dass der Van Autobahngeschwindigkeiten cruising kann und Steigungen mühelos meistert – eine Welt entfernt vom Standard Typ 2 luftgekühlten Vier-Zylinder und sicher ein Grinsen beim Fahrer hervorrufend. Handling und Verfeinerung wurden ebenfalls mit Lite-Steer-Lenkung, aufgerüsteten Vorder- und Hinterbremsen mit Servofunktion, schweren Anti-Wroll-Stabis und maßgefertigten Stoßdämpfern transformiert.
Der Innenraum wurde von Kustom Interiors eingerichtet und von Sam Trigg (Kenspeed) in Cornwall in Sandton gehalten. Ein Space-Westfalia-Style-Pop-Top und ein Drei-Viertel-Rock-and-Roll-Bett schaffen vier Schlafplätze, während praktische Annehmlichkeiten eine Zweikreis-Gasherdplatte, Spüle, Kühlschrank, Leisure-Batterie mit 240-V-Anschluss, Steckdosen und USB-Ladepunkte umfassen. Eine Pioneer-Stereoanlage mit Rückfahrkamera, Seiten-Markise und ein großzügiges Zubehörrpaket runden die Spezifikation ab.
Der Van kommt auf den Markt mit UK-MOT gültig bis Oktober 2026 und ist derzeit in Irland registriert nach einem Umzug aus dem UK. Ein widerwilliger Verkauf aufgrund veränderter Umstände, dies ist eines der umfangreichsten Wiederaufbauten, das wir je bei einem Type 2 gesehen haben, und wir glauben, dass es volle, verdiente Aufmerksamkeit erregen wird. e1cad08c-e852-46e9-98c9-c8778409522e.jpg415.01 KB
Historie und Unterlagen
Ursprünglich 1974 im Vereinigten Königreich registriert
UK-Registrierung (445 MAE) bis November 2025 gültig
Derzeit in Irland registriert
Restaurierung 2024 durch Border Restoration Ltd., Shrewsbury, Kosten über £105,000
Historienakte enthält ein detailliertes Fotoalbum der Restaurierung sowie eine Liste von Teilen und Lieferanten
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