*** Interessenten sollten beachten, dass dieses Fahrzeug 1989 Gegenstand eines Versicherungsschadens war ***
Höhepunkte
- Außergewöhnliches, vorzeigbares Exemplar des AD071-Keils
- Restaurierter Wagen mit frischer Lackierung, überholtem Motor und renovierter Innenausstattung
- In vielen Zeitschriften und Büchern abgebildet
- Nach Angaben des Verkäufers ist es der letzte straßentaugliche Wolseley 2200
- Nur eine Handvoll der ursprünglich 3.000 Wolseley Wedges hat überlebt
- Hat unter dem vorherigen Besitzer viele Concours-Preise gewonnen
Die Attraktivität
Der Wedge von British Leyland genießt einen Moment im Rampenlicht. Und das aus gutem Grund, denn trotz seines turbulenten Lebens ist der AD071 eines der stilvollsten, innovativsten und interessantesten Autos, die aus den Wirren der 70er Jahre hervorgegangen sind.
Es war auch die letzte Ausfahrt der berühmten Marke Wolseley, einem der ältesten Automobilhersteller der Welt. Zwischen März und September 1975 verließen nur 3.000 Sechszylinder-Autos des Typs 2200 Longbridge, bevor die Inkompetenz von British Leyland zu einer Rationalisierung der Produktpalette führte. Zeitgenössische Kritiker lobten ihn, die Arbeiter in Longbridge hatten Mühe, ihn richtig zu bauen.
Dieses Auto, gebaut im August 1975, ist eines der letzten der wenigen überlebenden Exemplare. Der Verkäufer glaubt, dass es der letzte Wolseley ist, der noch auf der Straße fährt. Er erwarb das Auto im Jahr 2011 als ehemaliges Concours-Gewinnerfahrzeug und begann einen langwierigen Prozess der Verbesserung und Restaurierung des Fahrzeugs. Er ist wohl besser als an dem Tag, an dem er das Werk verließ, auch wenn Kritiker meinen, das wäre nicht schwer...
Die Restaurierung und Neulackierung in Harvest Gold mit aufgearbeitetem und originalem blauem Velours-Interieur ist ein wirklich schönes Exemplar. Wenn man sich die Fotos anschaut, ist es keine Überraschung, dass Zeitschriften und Bücher sich für diesen 2200 entschieden haben. In den letzten Jahren wurde der KUJ124P in Classic & Sportscar, Practical Classics und The Telegraph vorgestellt.
Neben der kosmetischen Auffrischung profitiert der Wagen von einem überholten 2,2-Liter-Motor, und das clevere Hydragas-Federungssystem wurde überarbeitet.
Neben der kosmetischen Auffrischung profitiert der Wagen von einem überholten 2,2-Liter-Motor, und das clevere Hydragas-Federungssystem wurde überarbeitet.
Der Wolseley Wedge ist das letzte Fahrzeug eines historisch bedeutenden britischen Automobilherstellers. Er ist auch ein großartiges Beispiel für die Intelligenz und das unabhängige Denken, die das Herzstück des British Leyland Chaos waren. Dieses Auto ist außergewöhnlich selten und in einem ganz außergewöhnlichen Zustand. Eine großartige Ergänzung für jede Sammlung.
Der Verkäufer sagt:
"Der KUJ124P befindet sich in einem atemberaubenden Gesamtzustand und ist ein Auto wie aus der Zeit gefallen, das das avantgardistische Styling und die Merkmale der 1970er Jahre mit den traditionellen Wolseley-Werten Qualität und Zuverlässigkeit verbindet. Der KUJ124P fährt sehr geschmeidig, wie man es von einem Sechszylindermotor und einem fortschrittlichen Fahrwerk erwarten kann, und war während seines jetzigen Besitzes das Thema mehrerer Artikel über Autos. Er zieht Interesse und bewundernde Blicke auf sich, wo auch immer er unterwegs ist.
Geschichte und Papierkram
- Erstzulassung am 6. August 1975
- Fünf Vorbesitzer
- Derzeitiger Halter: Oktober 2024
- Erster Halter war ein Buchhändler in Ashbourne, Derbyshire
- Es wird berichtet, dass dieser Halter den Wagen größtenteils mit Chauffeur fuhr, während er einen Anhänger mit Büchern schleppte.
- Wurde dann im August 1995 von einem Halter in Coventry erworben.
- Hat mit diesem Halter viele Concours-Preise gewonnen
- Er wurde im April 2011 vom jetzigen Besitzer erworben.
- Umfassende Restaurierung zum aktuellen Zustand seit April 2011
- Umfangreiche Historie der Arbeiten wie auf den Fotos zu sehen
- Nur wenige der ursprünglich 3.000 Wolseley-Keile sind erhalten
- Der Verkäufer gibt an, dass KUJ 124P der letzte Wolseley ist, der noch auf der Straße fährt.
- Während der Zeit, in der der Wagen im Besitz des Verkäufers war, wurde er in mehreren Automobilzeitschriften abgebildet.
- Exemplare dieser Zeitschriften sind auf Fotos zu sehen und liegen dem Fahrzeug bei
- Abgebildet auf den Titelseiten von Practical Classics und Classic & Sportscar
- Auch in The Telegraph online abgebildet
- Auch in einem der Marke gewidmeten Buch erschienen (siehe Abbildung)
- Karosseriereparaturen und Innenausbau im April 2022
- Marketingbroschüre des Werks
- Fotos vom Herstellungsprozess im Werk
Der Zustand
- Werkseitig korrekte Farbgebung in Harvest Gold mit schwarzem Vinyldach
- Neu lackierte Karosserie mit neuerer Karosserieüberholung im Jahr 2022
- Das Auto präsentiert sich in der Tat sehr gut, wie man auf den Fotos sehen kann
- Behält seine korrekte Wolseley trim Merkmale einschließlich Chromarbeiten und Räder
- Karosserie präsentiert sich sehr gut mit geraden und bündigen Paneelen
- Bögen, Schweller, Blechkanten und Unterseite sind in sehr gutem Zustand, wie auf den Fotos zu sehen
- Der Verkäufer beschreibt das Auto als durch und durch solide
- Ausgestattet mit korrekten Leichtmetallrädern im Turbinenstil mit Chromverzierungen
- Passende Firestone-Reifen im klassischen Stil rundum
- Außenverchromung und Beleuchtung in gutem Zustand, wie abgebildet
- Das blaue Velours-Interieur ist weitgehend original mit einigen Auffrischungsarbeiten im Jahr 2022
- Velours-Sitze und passende blaue Teppiche in sehr gutem Zustand
- Dachhimmel in gutem Zustand
- Innenausstattung mit Furniereffekt und klassischem Radio in gutem Zustand
Luxuriöse Ausstattung mit Standard-Features, darunter:
- Radio
- Zigarrenanzünder vorne und hinten
- Klappbare Armlehnen
- Leselampen für die Fondpassagiere
- Vollvinyl-Dach
- Beleuchtetes traditionelles Wolseley-Grillabzeichen
Die Mechanik
- 2.227 cm³ E-Serien 6-Zylinder-Motor
- Zwei SU-Vergaser
- 4-Gang-Schaltgetriebe
- Motorüberholung seit 2011 abgeschlossen
- Hydragas-Aufhängung im gleichen Zeitraum überholt
- Der Verkäufer gibt an, dass das Auto korrekt und sehr geschmeidig fährt
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oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen.




























































































































































