Highlights

Hoch angesehenes und zuverlässiges BMW-Touring-Bike
Laufleistung von unter 45.000 Meilen
Kürzlich renoviert, einschließlich Motor, Batterie und Reifen
Sehr gepflegt und nahezu showroom-tauglich
Als historisches Fahrzeug registriert, daher HU-frei und steuerbefreit

The Appeal

Es gibt klassische Tourenmaschinen, und dann gibt es BMWs R100T und R100RT. Diese großen, komfortablen 980cc-Maschinen beherrschen ihr Handwerk so gut, dass fast 50 Jahre nachdem die ordentliche R100RT von 1979 das Werk verlassen hat, sie immer noch eine entspannte Art bieten, lange Strecken zu fahren.

Die RT bekam die windabweisende Verkleidung und die hintere Scheibenbremse, war ansonsten aber dem 100T ähnlich. Beide sind mit dem 980cc-2-Zylinder-Boxer-Motor und einem 5-Gang-Getriebe ausgestattet, eine mechanische Mischung, die für ihre Zuverlässigkeit bekannt ist.

Dieses Fahrzeug mit geringer Laufleistung wurde 2020 vom Verkäufer erworben und seither sparsam genutzt. Es befindet sich in wirklich gutem Zustand, der dunkelbraune Lack mit roter Pinstripe zeigt nur wenige Alterserscheinungen. Ebenso ist das Chrom hell, und die Verkleidung sowie Anbauteile, wie die BMW-Seitenkoffer, machen einen guten Eindruck. Es profitiert von einer Reihe aktueller mechanischer und anderer Arbeiten, darunter neue Dichtungen, Kolbenringe, Ventilführungen, Filter, Batterie und Reifeninnen-Schläuche.

Hier ist die Chance, ein großartiges Tourenbike zu entdecken und von all der jüngsten Arbeit zu profitieren.

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Key Information

Laufleistung: 44.688 Meilen (angegeben, unbelegt)
Technischer Prüfstatus: HU-frei als historisches Fahrzeug
Technische Daten: 980cc luftgekühlter Boxermotor mit zwei Zylindern, Fünfgang-Schaltgetriebe
Unterlagen: Jüngste Wartung unten aufgeführt

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The Detail

Sehr ordentliche und werksspezifische Maschine in metallicbraun mit roter Pinstripe
Verkleidung und Chromarbeiten machen einen guten Eindruck, nur wenige Altersspuren
Mit Metallheckgepäckträger und BMW-gebrandeten Seitenkoffers ausgestattet
Renoviert, aber nicht restauriert, wieder in gute Kondition gemäß Verkäufer
Neue Dichtungen, Kolbenringe, Ventilführungen und Filter verbaut
Kürzlich ersetzte Batterie
Neu eingebaute Schlauchreifen-Schläuche
Neuer Neutral-Schalter am Getriebe verbaut, kommuniziert aber nicht mit der Dashboard-Neutralanzeige — Beim Einkuppeln lässt sich dieses Problem umgehen

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