Highlights
- Historisch bedeutsamer Ducati-V-Twin mit riemengetriebener Nockenwelle
- Sehr original, inklusive Conti-Auspuff, vordere Gabel, hintere Marzocchi
- Auf dem Tacho nur 67.750 km verzeichnet
- Revisione gültig bis August 2027
- Originale Roma-Kennzeichen mit Originalunterlagen
- Jüngste Wartung inklusive Riemen, Filter, Zündkerzen und Batterie
- Komplett mit originalem Bedienungshandbuch und Garantie
Der Reiz
Ducatis heutige Vormachtstellung begann hier. Nach den Irrwegen der späten 70er Jahre nahm das Unternehmen schließlich Fabio Taglioni’s Pläne für einen V-Twin mit riemengetriebenen Nockenwellen auf, den sinnlich benannten „Desmo“-Motor. Das erste Motorrad, das diese Technologie zeigte, war die Pantah.
Neben dem Motor erhielt die Pantah einen Trellis-Rahmen mit aufgehängtem Motor. Sie war leicht, gut ausbalanciert und handling-mäßig hervorragend. Wie Fahrer rasch feststellten, bot sie Kurvenfahrten wie kein anderes verfügbar.
Hier ist die Chance, zu entdecken, worum es bei all dem Trubel geht, mit einer Pantah 500 mit niedriger Laufleistung, sehr original und unmodifiziert. Sehr ordentlich präsentiert mit dem Originalanstrich, den der Verkäufer als „wie neu“ bezeichnet, und mit dem originalen Conti-Auspuff, vorderen Gabel- und hinteren Marzocchi-Federung. Uns wird gesagt, dass sie Revisione gültig bis August 2027 hat. Kürzlich gewartet, einschließlich neuer Flüssigkeiten, Filter, Zündkerzen, Riemen und Batterie.
Die Pantah ist eine großartige Fahrmaschine und eine äußerst sammelbare Klassiker-Maschine. Diese hier ist original, mit niedriger Laufleistung und sehr gut gepflegt.
History and Paperwork
- Erstzulassung 1982
- Mit originalen Roma-Kennzeichen geliefert
- Uns wird gesagt, dass sie mit Originalunterlagen geliefert wird
- Revisione gültig bis August 2027
- Original-Bedienungsanleitung und Garantiedokumente
- Mit zwei Schlüsseln geliefert
- Vom Käufer in der Provinz Perugia abgemeldet zu werden
- Überführungs-/Übertragungskosten vom Käufer zu tragen
- ACI-Zertifizierung wie gezeigt
- Serviceheft
- Fahrzeugdokumente
- Werkstatthandbuch
- Der Kilometerstand beträgt 67.750 km, nicht geprüft
- Abholung auf Kosten des Käufers
The Condition
- Der Verkäufer versichert, dass das Motorrad wie neu aussieht
- Leicht silber/blauer Metallic-Lack in sehr gutem Zustand
- Blau-rote Abziehbilder ebenfalls gut erhalten
- Der Verkäufer sagt, der Sitz sei wie neu
- Original Conti-Auspuff, vordere Gabel und hintere Marzocchi-Federung
- Neue Reifen montiert
- Original goldene Felgen in gutem Zustand
The Mechanics
- 497cc V-Twin ‚Desmodronic‘ 50 PS-Motor mit riemengetriebenen Nockenwellen
- Schaltgetriebe
- Das Motorrad fährt laut Verkäufer gut
- Getriebe und Kupplung funktionieren laut Verkäufer einwandfrei
- Bremsen sollen in gutem Zustand sein
- Elektrik soll ordnungsgemäß funktionieren
- Jüngste Wartung einschließlich neuem Öl, Filter, Zündkerzen, Zahnriemen und Batterie
- Derzeit gültige Revisione bis 2027
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