Highlights
- Makelloser Zustand durchgängig und vermutlich Original-Lackierung
- Wünschenswertes Endmodell der G-Series mit G50-Getriebe, hydraulischer Kupplung, 3,2-Liter-Boxer und Sportpaket
- Sehr gut gepflegt durch Vertragshändler und Spezialisten
- Jüngster großer Service im Jahr 2024 inklusive Bremsen und Kompressionstest
- Vom Werk bestellter Whale-Tail-Spoiler, Sportsitze und elektrisch öffnbares Verdeck
- Fahrzeug wird mit einem frischen TÜV/MOT verkauft
Der Reiz
Enthusiasten haben ihre eigenen Vorlieben aus der langen Ära der luftgekühlten Modelle, aber die meisten sind sich einig, dass die G-Series-Fahrzeuge im letzten Jahr etwas Besonderes sind. Sie erhielten das stärkere 5-Gang-G50-Getriebe und eine verbesserte hydraulische Kupplung mit dem 3,2-Liter-Boxer-Sechszylinder sowie die Option des ikonischen ‚Sport‘-Pakets mit Bilstein-Dämpfern, Whale-Tail und markanten 16-Zoll-Fuchs-Leichtmetallfelgen.
Dieser Grand-Prix-Weiße 1989er Cabriolet hat all das plus eine ungewöhnlich niedrige Laufleistung für das Baujahr. Er befindet sich in äußerst gutem Zustand und wurde akribisch gepflegt. Die umfangreiche Historie umfasst 23 Stempel von Vertragshändlern und Spezialisten wie La Rose und Lindbrook Porsche. Dem Wagen wurde 2024 ein großer Service zuteil, einschließlich Kompressionstest und Bremsenpflege. Das Fahrzeug wird mit einem frischen MOT verkauft – der vorherige Test im April 2025 wies keine Beanstandungen auf.
Ausgezeichneter Zustand mit beeindruckender Historie, überzeugender Ausstattung und jüngster Wartung macht dieses späte G-Series-Modell äußerst alltagstauglich und ein echtes Vergnügen für Enthusiasten.
Historie und Unterlagen
- Fahrzeug im Rechtslenker-UK-Markt
- Neu 1989 von Charles Follet Ltd, London E1 geliefert
- Erstzulassung am 21. April 1989
- Durchgehende Service-Historie im ursprünglichen Serviceheft bis 2018
- Weiterer großer Service im Jahr 2024 inklusive Kompressionstest und Bremsarbeiten
- Begleitet von einer umfangreichen Sammlung von Service-Rechnungen und MOTs
- Aktueller MOT gültig bis 14. April 2026 ohne Beanstandungen
- Verkauft mit einem frischen MOT
- 2 Satz Schlüssel
- V5C
- Werkstatthandbücher und Mappe
Service-Historie:
- 04/24 - Nein Meister - großer Service, Kompressionstest, Bremsenarbeiten
- 05/18 - 96.763 Meilen - Teil für Service gekauft
- 05/17 - 96.240 Meilen - Teil für Service gekauft
- 05/16 - 95.937 Meilen - Teil für Service gekauft
- 06/15 - 95.046 Meilen - Teil für Service gekauft
- 05/14 - 94.255 Meilen - Teil für Service gekauft
- 05/13 - 93.325 Meilen - La Rose
- 05/12 - 92.362 Meilen - La Rose
- 05/11 - 91.055 Meilen - La Rose
- 05/10 - 89.391 Meilen - La Rose
- 05/09 - 87.749 Meilen - La Rose
- 03/08 - 84.737 Meilen - La Rose
- 05/07 - 82.879 Meilen - La Rose
- 05/06 - 80.443 Meilen - La Rose
- 04/05 - 76.998 Meilen - Rosevyea
- 11/02 - 74.876 Meilen - La Rose
- 10/00 - 69.696 Meilen - Lindbrook Porsche
- 10/99 - 64.216 Meilen - Lindbrook Porsche
- 10/98 - 59.669 Meilen - Lindbrook Porsche
- 11/97 - 52.000 Meilen - Devonshire Performance Porsche
- 07/96 - 37.942 Meilen - Rivervale Porsche
- 07/94 - 32.652 Meilen - AFN Porsche
- 03/93 - 26.105 Meilen - Porsche Lancaster
- ??/?? - 16.970 Meilen - Porsche Lancaster
- 10/90 - 8.502 Meilen - Porsche Lancaster
Der Zustand
- Gut erhaltene Grand-Prix-Weiße Lackierung in sehr gutem Zustand
- Karosserie ebenfalls gut gepflegt mit Radläufen, Schweller und Unterboden wie abgebildet
- Keine strukturellen Beanstandungen im aktuellen MOT
- Optionales Sportpaket mit weißen Fuchs-Leichtmetallfelgen und Front- sowie Heckspoiler
- Schwarzes Falttach-Verdeck in sehr gutem Zustand mit passender Stoffabdeckung
- Schwarzes Leder-Innenraum mit weißem Sicherheitsnähten, gut erhaltene Sitze, einschließlich Fahrerseite
- Perioden-Pionier-Stereo in gutem Zustand
- Werkseitig platzsparendes Ersatzradset
- Innenraum wirkt laut Verkäufer kaum genutzt
- Periodisch ersetztes Lenkrad installiert
- Werkseitig bestellte Sportsitze, elektrisches Cabrio-Verdeck, Whale-Tail-Heckspoiler und Sports-Räder
Die Mechanik
- 3,2-Liter-Naturally-Aspirated-Boxer-Sechszylinder
- Fünfgang-Schaltgetriebe G50
- Aufgepeilte Sport-Bilstein-Federung
- Großer Service im Jahr 2024, inklusive Kompressionstest und Bremsenarbeiten
- Sehr gut gepflegt, wie auf den Bildern und oben beschrieben
- Keine Beanstandungen beim MOT-Test im April 2025
- Verkauft mit frischem MOT
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