Highlights

Ein Toyota MR2 AW11 der späten ersten Generation, der kompakte Abmessungen mit einem Mittelmotor und Hinterradantrieb verbindet
Vom Verkäufer im Jahr 2019 erworben und seit 2021 nur etwa 2.000 Meilen gefahren
Wurde bei Nichtgebrauch trocken gelagert
Mit Seitenschwellern und verbesserten Leichtmetallfelgen ausgestattet
TÜV gültig bis zum 18. August 2027

Das Besondere

Der ursprüngliche Toyota MR2 brachte wahrhaft exotische technische Ideen in einen erschwinglichen Sportwagen ein. Er kam 1984 auf den Markt und erreichte Großbritannien im folgenden Jahr. Seine kompakte Zweisitzer-Karosserie platzierte den Motor hinter den Insassen und trieb die Hinterräder an – ein Layout, das man eher mit deutlich teureren Fahrzeugen in Verbindung bringt. Dieses Konzept war so überzeugend, dass der MR2 1984/85 in Japan zum „Auto des Jahres“ gekürt wurde.

Bis zum Ende des Jahrzehnts hatte sich die erste Generation (AW11) dank ihres geringen Gewichts, ihres reaktionsschnellen Fahrverhaltens und ihres spritzigen 1,6-Liter-16-Ventil-Motors einen hervorragenden Ruf erarbeitet. Die für den britischen Markt bestimmten Fahrzeuge leisteten 122 bhp – nach heutigen Maßstäben zwar bescheiden, aber mehr als genug, um die kompakten Abmessungen und die Ausgewogenheit des Mittelmotors des MR2 optimal zu nutzen.

Dieses Exemplar aus dem Jahr 1989 wurde 2019 vom Verkäufer erworben; aus den Unterlagen geht hervor, dass der Vorbesitzer es 2017 bei Milestone Classics gekauft hatte. Seit 2021 hat es nur etwa 2.000 Meilen zurückgelegt und wurde Berichten zufolge bei Nichtgebrauch in einem trockenen Raum gelagert.

In Weiß lackiert und mit Seitenschwellern sowie verbesserten Leichtmetallfelgen versehen, präsentiert er sich etwas markanter als die Serienausführung, behält dabei jedoch den unverwechselbaren keilförmigen Charakter des ursprünglichen MR2 bei. Mit einer gültigen Hauptuntersuchung bis August 2027 und relativ geringer Nutzung in jüngster Zeit ist dieser späte AW11 bereit, wieder regelmäßig Fahrspaß zu bereiten.

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 95.535 Meilen (angezeigt)
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
TÜV-Status: TÜV gültig bis zum 18. August 2027, bestanden mit Hinweisen auf ein nicht übermäßiges Ölleck und einen abgenutzten hinteren Reifen auf der Beifahrerseite
Technische Daten: 1,6-Liter-Saugmotor mit 16 Ventilen und Reihenvierzylinder, 5-Gang-Schaltgetriebe
Papiere: Fahrzeugbrief-Paket, verschiedene Rechnungen

Die Details

Lackierung in Weiß, Innenraum mit dunkelgrauer Stoffausstattung
Hochwertige Leichtmetallfelgen im Stil der damaligen Zeit mit goldenem Geflecht und polierten Außenrändern
Seitenschweller montiert
Zur Ausstattung gehören außerdem ein Schiebedach und eine Pioneer-Stereoanlage
Das Fahrzeug wird als in gutem Zustand beschrieben, mit punktueller Korrosion im Bereich der unteren Türöffnungen und der Schweller sowie verschiedenen Lackschäden an der Karosserie, unter anderem an den hinteren Radkästen
Vom Verkäufer 2019 von einem Privatverkäufer erworben
Aus den Fahrzeugpapieren geht hervor, dass der Vorbesitzer das Fahrzeug 2017 bei Milestone Classics erworben hat
Seit 2021 wurden etwa 2.000 Meilen zurückgelegt
Wird bei Nichtgebrauch trocken gelagert
Der Verkäufer berichtet, dass der Motor problemlos anspringt und sich das Fahrzeug sehr gut fährt

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