Highlights

Sehr originaler Volvo 940 Kombi
Seit 1997 im Besitz des Verkäufers
Gilt als sehr zuverlässiges Fahrzeug
HU gültig bis 19. Oktober 2027

Das Besondere

Die Volvo 900er-Reihe war die letzte in einer langen Reihe traditioneller Modelle mit Hinterradantrieb, die die Markenmerkmale der schwedischen Marke verkörperten: kantiges Design, robuste Technik und hervorragende Sicherheitswerte. Der 940 Kombi brachte zusätzlich einen enormen Laderaum ins Spiel.

Dieses Modell von 1991 ist seit Mai 1997 im Besitz des Verkäufers und stand seitdem durchgehend in der Garage. Laut Verkäufer wurde es bis 2015 von einem vertrauenswürdigen ehemaligen Volvo-Mechaniker, der das Fahrzeug einst vermittelt hatte, gewartet und repariert. Nach dessen Ruhestand erhielt das Auto Ölwechsel und Verschleißteile von einer örtlichen Werkstatt. In der letzten Zeit hat das Fahrzeug nur zwei Meilen zurückgelegt. Der Kraftstoffdruckregler wurde soeben ersetzt, und 2017 wurde ein neues Motorsteuergerät (ECU) eingebaut.

Die Außenhaut hat die Zeit gut überstanden. Außen gibt es einige kleinere Dellen und Kratzer sowie leichte Verformungen an der Motorhaube, was dem Alter des Fahrzeugs entspricht. Der linke Außenspiegel wurde provisorisch repariert. Das Auto ist bemerkenswert original, bis hin zum Radio mit Kassettenlaufwerk. Der Fahrersitz hat einige Risse, ansonsten ist der Innenraum insgesamt gepflegt und funktioniert einwandfrei.

Der Verkäufer berichtet, das Auto sei „sehr komfortabel und zuverlässig und brauchte praktisch keine größeren Arbeiten. Ich hatte vorher zwei Volvo Kombis, aber dieser war mit Abstand der beste.“ Da er es nicht mehr nutzt, ist es nun an der Zeit, dass ein neuer Besitzer Platz und Vielseitigkeit genießt.

Eckdaten

Kilometerstand: 167.386 Meilen (laut Tacho)
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
Technische Untersuchung: HU gültig bis 19. Oktober 2027
Technische Daten: 1.986 cm³, 115 PS Reihen-Vierzylinder-Benziner, 5-Gang-Schaltgetriebe
Papiere: V5C, handschriftliche Quittungen für HU und Wartungen in den Jahren 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 und 2016

Die Details

Ein abweichendes Radzierteil (Volvo) am vorderen linken Rad
Kleine Delle in der Fahrertür
Kleine Delle neben der hinteren Leuchteneinheit
Leichter Riss im roten Kunststoff der linken hinteren Leuchteneinheit
Riss im vorderen Kennzeichenhalter
Motorhaube leicht verzogen, lässt sich aber öffnen und schließen
Linker Außenspiegel mit einem Ersatzglas über dem defekten Originalglas, und der Rahmen ist locker und wurde daher mit Klebeband fixiert
Scheinwerferwischer funktionieren nicht
„Träger“ Heckwischer
2017 eingebautes neues Steuergerät (ECU)
Wasserpumpenriemenscheibe läuft während des Betriebs unrund, da sie beim Zahnriemenwechsel 2017 leicht verbogen wurde; bisher ohne Probleme
Verkleidungsplatte unter der Motorhaube beiliegend, aber aufgrund aufgeweiteter Schraubenlöcher nicht montiert
Alarmanlage nicht funktionsfähig
Sehr originaler Innenraum
Graue Velours-Sitze
Risse im Fahrersitz
Tacho manchmal unregelmäßig
Temperaturanzeige benötigt manchmal einen Klaps, um zu funktionieren
Volvo-Radio funktioniert, allerdings kann das Kassettenlaufwerk Bänder fressen
Fahrzeug kommt mit Serviceunterlagen des ehemaligen Volvo-Mechanikers aus dem Jahr 2015
Laut Verkäufer hat das Fahrzeug im letzten Jahrzehnt weniger als 10.000 Meilen zurückgelegt
HU gültig bis 19. Oktober 2027

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