Highlights

Privatkennzeichen im Verkauf enthalten
Berichten zufolge während der aktuellen dreijährigen Eigentümerschaft unter Überdachung in der Garage gelagert
Zahnriemenwechsel und Service im Dezember 2023 bei 98.250 Meilen erledigt
Frontaufhängung-Stoßdämpfer kürzlich ausgetauscht
Begleitet vom Serviceheft, das die Kilometerleistung bestätigt

Der Reiz

Der Porsche 944 S2 Cabriolet von 1992 markiert das Schlusskapitel der 944-Baureihe und verfügt über einen 3,0-Liter-16-Ventil-Motor, der der größte Vierzylinder seiner Ära war. Mit bis zu 211 PS verbindet er geschliffene Leistung mit einer hochwertigen Cabrio-Umrüstung, durchgeführt von der American Sunroof Company (ASC) in Zusammenarbeit mit Porsche.

Mit seiner aerodynamischen Front im „Turbo-Stil“ und einer nahezu perfekten 50/50-Gewichtsverteilung wird das S2 Cabriolet für sein außergewöhnliches Gleichgewicht und seine Alltagstauglichkeit gelobt. Dieses Modell repräsentiert einen Höhepunkt in der Evolution der 944 und bietet ein anspruchsvolles Open-Top-Fahrerlebnis kurz vor dem Übergang zum Porsche 968.

Dieses Exemplar von 1992 befindet sich seit etwa drei Jahren im aktuellen Besitz und soll laut Bericht während dieser Zeit unter einer Abdeckung in der Garage gelagert worden sein. Es verfügt über eine gültige Hauptuntersuchung bis August 2026, beinhaltet ein Privatkennzeichen und wird von seinem Serviceheft sowie einer Sammlung von Rechnungen begleitet. Ein Zahnriemenwechsel und Service wurden im Dezember 2023 bei 98.250 Meilen durchgeführt, und die Frontstoßdämpfer wurden kürzlich ersetzt, was es zu einer attraktiven Wahl für Open-Top-Fahrten in den kommenden wärmeren Monaten macht.

Historie und Papiere

UK-Modell, zuerst im Juli 1992 beim DVLA registriert
Der Kilometerstand zeigt 98.459 Meilen, was durch das beigefügte Serviceheft und Rechnungen bestätigt wird
HU am 4. August 2025 bei 98.427 Meilen bestanden, gültig bis August 2026
Im August 2025 vom deutschen Auto-Spezialisten Auto Technic gewartet, einschließlich Ölwechsel, vorderer Stoßdämpfer, Staubkappen-, Zündkerzen- und Verteilerzunderdel-Reparaturen
Im Dezember 2023 bei 98.250 Meilen durch den Porsche-Spezialisten AMG Cars gewartet, einschließlich Motoröl, Ölfilter, Luftfilter, Zündkerzen, Zahnriemen, Kühlmitteltemperatursensor, Starter und vordere Bremsbeläge
Tacho-Nebenreparatur im Mai 2022 bei 97.136 Meilen durch den renommierten Porsche-Spezialisten Strasse
Räder im November 2021 von Wheel Doctors neu lackiert
Zündschloss-/Schließhaken-Laufband von Strasse im April 2021 bei 95.549 Meilen ersetzt
Auspuff-Endschalldämpfer im Juni 2019 durch Zorstec Exhaust Solutions ersetzt

Service-Historie:

06/08/2025 - Unverzeichnet - Auto Technic German Car Specialists
14/12/2023 - 98.250 Meilen - AMG Cars Porsche Indep. Specialist (inkl. Zahnriemen)
19/05/2015 - Unverzeichnet - Andrew Page
15/03/2004 - 84.943 Meilen - Car Care Centre
05/11/2003 - 81.063 Meilen - Car Care Centre
25/06/2002 - 73.270 Meilen - Car Care Centre (inkl. Zahnriemen)
25/10/1999 - 61.504 Meilen - Jaz Porsche
14/05/1999 - 58.888 Meilen - Jaz Porsche
02/07/1997 - 51.521 Meilen - City Porsche Services (inkl. Zahnriemen und Nebenriemen)
03/12/1996 - 42.412 Meilen - City Porsche Services
19/01/1996 - 38.812 Meilen - City Porsche
20/02/1995 - 30.421 Meilen - City Porsche
18/10/1994 - 23.542 Meilen - Lancaster Bow Porsche
26/04/1993 - 12.142 Meilen - Lancaster Bow Porsche
12/08/1992 - 2.035 Meilen - Lancaster Bow Porsche

Der Zustand

Schwarzer Lack und schwarzes Cabrio-Verdeck
Neu aufgearbeitete 16-Zoll-Elite-Reifen mit sieben Speichen und farblich abgesetzten Porsche-Wappen-Centercaps
Schwarze Porsche-Brand-Bremszangen
Grau geprägtes Ledersitz-Interieur
Blaupunkt Oslo RCC 24 Kassettens stereoanlage
Elektrische Fensterheber
Vorne Sitzhöhe elektrisch verstellbar
Verkäufer beschreibt Außen- und Unterseite als sauber
Alle Instrumente funktionieren laut Verkäufer wie erwartet
Der Verkäufer erklärt das Auto als solid mit hervorragendem Handling
Der Verkäufer beschreibt das Auto als mechanisch einwandfrei und ein toller Läufer
Kleiner Verschleiß am Stoffverdeck
Geringer Abrieb an der Unterseite des Kofferraumteppichs
Altersbedingte Falten in der Lederpolsterung und am Schaltknauf
Einige Steinschläge und Kratzer an der Front
Kleiner Blasen unter dem Fenster auf Fahrerseite
Verschleiß an der hinteren Ecke des linken Hinterradkasten
Interessierte Käufer werden aufgefordert, die Fotos sorgfältig zu prüfen

Die Mechanik

3,0-Liter-16-Ventil-Naturally-Aspirated-Reihe Vier, 211 PS
Fünfgang-Schaltgetriebe
Frontmotor, Hinterradantrieb
Vierkolben-Scheibenbremsen mit ABS
Unabhängige Aufhängung, MacPherson-Federbein vorne, Semi-Trailing-Arm hinten

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